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▼所有車種
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SRX600(3SX)とXSR155で楽しんでます♪










エアクリーナーエレメント比較
XSR125のエアクリナーエレメントはとにかく安いのです。なんと1,452円(2024年1月現在)と実にXSR155の半額以下でおおよそ1/3程度なんです!
でも、XSR125とXSR155では品番が異なります🤔
ところが国内のXSR125とYZF R15は共通なんです☝️
しかも取り付けるエアクリーナーボックスはXSR125とXSR155は共通😏
これは使えるのかも知れないという事で早速両方とも新品を頼んでみました!
並べてみるとフィルターの紙の色が違う以外、全く同じサイズ、同じ形、同じ厚みです。フィルターのひだの数まで同じです。
フィルターの紙が違うことで、吸気効率などが変わるのかも知れませんが、それを測る機械はないです☺️
体感で感じるしかない漢前判断で行きます😆
とりあえず取り付けできそうなので、取り付けてみると見事にピッタリです。
実際走ってみると、何も変化を感じられませんでした。
よくもならず、悪くもならず、もちろん上まできっちり綺麗に回ります。
70kmほど走り回りましたが何も変化なしです。
燃費も変わらず、低速も高速も変わらずです(笑)
驚いた事に、7,500km走ったXSR155の純正フィルターはとても綺麗。
新品と並べてわかりますでしょうか?
オイルの吹き戻りもなく、吸気の汚れも少ない。
あまり、都内を走らないし、渋滞するところを避けた結果かも知れませんが、驚異的に綺麗です(笑)
だから、余計に差を感じないのかも知れません。
と言うわけで僕はこれで行ってみます(笑)
長時間の利用で何か問題出るかも知れませんし、
個人の勝手な流用なのでお勧めはしません。
悪しからずご理解いただければ幸いです。
カタクルしくてスミマセン🙇
ちなみに品番は以下の通り。
XSR155 : B7D-E4450-00
XSR125 : B5G-E4450-00
※正しい適合部品を使っていない情報です。
同じ事をされる場合は完全に自己責任でお願いします。
何度も堅苦しくてすみません🙇
#XSR155
#XSR155カスタム
#XSR125
#メンテナンス
#流用
#エアクリーナー
関連する投稿
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6時間前
33グー!
愛車XSR155が、川崎の新しいオーナーさんのもとへ旅立ちました👋
ナンバーも川崎ナンバーに変わって、これから新しい道を走っていくんだなぁ。
一方、相棒のDT200Rには自賠責保険シールが到着!沼津ナンバーと川崎市ナンバーが並んだ一枚は、なんだか感慨深い。
別れと継続、それぞれの物語が一枚の写真に詰まってる気がします。
XSR、これからも新しいオーナーさんと素敵な思い出を作ってね🌟
大切に乗ってくれる方に引き取られて良かった!
さよなら、そしてありがとう👋✨
#XSR155 #ヤマハ #YAMAHA #バイク売却 #愛車との別れ #DT200R #沼津ナンバー #川崎ナンバー #バイクのある生活 #バイク好きな人と繋がりたい #バイクライフ #バイク仲間募集 #モトクル #さよならXSR #次のオーナーへ #バイクは一期一会 -
16時間前
13グー!
#SUZUKI #バンバン200 #キャブレター車
新入荷情報!!!
2002年モデル 走行距離21069km
気軽にフォロー、いいね!、コメントよろしくお願いします。
気になる事はなんでもDM下さい。
詳しい在庫情報はグーバイクをクリック!
トップページのURLからどうぞ!
https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
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XSR155
19時間前
121グー!
XSR155チェーン交換
新車から大体14,000kmぐらいで、チェーンがゴロゴロし始めました。
注油したらまだまだいけそうだけど、軽量チェーンで耐久性は低めなので、思い切って交換してみることにしました。
グラインダーで頭を落として、
428用のカシメツールがなかったので、今回はアストロのものを用意しました。
使い勝手は悪くないです👍
しかし、ダンパーはそんなに痩せてなかったですね。
そもそも、スプロケットは全然減ってないです😳
サービスマニュアルの使用期限からしたらノーカンレベル。
特に去年の7月交換の15丁フロントは、当たりがついた程度で、全く減っていなかったです😳
全部再利用可能な状態でした。
軽量なバイクで、低馬力、女子が乗ると、負担が少ない上に、スチールで丈夫、そして、カミさんの運転も上手なんだと思いますね🧐
しかし、せっかくなので、フルリフレッシュしました。
ドライブスプロケットはサンスター15丁(1丁増)
ドリブンスプロケットは純製スチールRK48丁
です。
次回はチェーンだけ交換で良いでしょう☺️
スプロケットだけなら3万キロはいけそうです😊
今回は江沼チェーン428SRX2にしてみました。
SRXと言うだけで選びたくなります😆
選択の理由は軽量バイクなので、
出力ロスを減らしたい✨
押し歩きを軽くしたい✨
静かにしたい✨
という訳でSRXだからだけじゃないです😤
その他軽量なのはゴールドチェーンのみで、好みではないので、これにしました。
リンク数は128Lでぴったりです。
ちなみに各種428シールチェーンのデータを調べてみると。
●DID 428VX ピン長20.7 80cc~400cc
●RK 428RXW ピン長21.9 250cc~400cc
●RK 428MRU2 ピン長19.2 50cc~250cc
●EK 428SRX2 ピン長19.3 ~250cc
●EK 428ZVX ピン長20.8 250cc~400cc
ご確認は再度お願い致します🙇
ピン長が長い=板厚が厚い=頑丈=重い
排気量の区分で小排気量もカバーしてる場合は若干軽めなのでしょう。
軽さを求めるか、強度を求めるかという感じでしょうか。
とはいえ非力なXSR155では重さは馬力損失につながるので軽量な方が好ましいと僕は考えてます。
チューンもしてないですし、ロングに振ってるので、軽い方がメリットです。
ちなみに純正はDID428VX2ですが、428VXとは全く異なる商品です。
全部組み上げて試走してみたら、アクセルとリアタイヤがダイレクトにつながっている感じでVeryGood🤩
押し歩きもチャリみたいに軽い!
各部グリスアップも手伝って、かなりいい感じ♪
秋のお出かけが楽しみです😊
チェーンが軽いのは最高♪
#XSR155
#メンテナンス
#チェーン交換
#スプロケット交換 -
09月29日
13グー!
#HONDA #Dio #AF68
新入荷情報!!!
2010年モデル 走行距離1766km
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https://sp.goobike.com/shop/client_8702469
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XSR155
09月29日
159グー!
ケルヒャー 泡洗車
この前箱根に行く時、海沿いを走り、かなりの潮風を受けたので、このままではいけないと、泡洗車しました。
泡をかけてから、ブラシでゴシゴシ🪥
その後高圧洗車で洗い流しました。
ブロアーと、タオルで吹き上げたら、日向ぼっこさせて、翌日、各部のグリスアップ。
チェーン、クラッチワイヤー、その他の稼働部も全て小分解とグリスアップ。
こんな時に便利な物をカミさんが見つけて来ました!
なんと先の曲がった注射器‼️
早速グリスを入れて使ってみると、隙間に圧入できます。
泡で飛んだグリスも、これで良い感じ
各部が軽く動くようになり、ピカピカ✨✨
操作系が楽になりました。
気持ち良いです。
海沿い走る時は潮風にご注意ですね♪
#XSR155
#SRX600
#ケルヒャー
#洗車
#グリスアップ
-
09月28日
15グー!
#KAWASAKI #250TR #キャブレター車
新入荷情報!!!
2004年モデル 走行距離9028km
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