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▼所有車種
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SRX600(3SX)とXSR155で楽しんでます♪








XSR155バッテリー交換
少々長くなってしまったので
ご興味のある方どうぞ☺️
先日、始動時のセルモーター音が弱々しく感じたので、そろそろ交換する事にしました。
どうしても寒い時期はバッテリー弱りやすいですね。
新車の納車時からおおよそ2年半使いましたが、
製造から取付けされてるバッテリーなら、純正タイヤの年式(2019年式だった)を見ても、もっと古いかもしれません。
出先で止まるより、安心を優先して交換しました。
交換に際し、まずは兄弟車のXSR125/R15/R125とタイXSR155とインドネシアXSR155の発電周りとバッテリーを検証します。
間違いがあればご指摘くださいませ。🙇
●ステーターコイルの品番全車種全て同じ
・XSR125/R15/R125
・タイXSR155
・インドネシアXSR155
BK6-H1410-03
つまり発電量は同じ。
●レクチファイアレギュレータは品番が異なる
・XSR125/R15/R125
BK6-H1960-00
・タイXSR155
・インドネシアXSR155
BK8-H1960-00
それぞれ品番が異なるがXSR155はいずれも同じ。
●バッテリーはタイだけ古い型式で格安
・XSR125はGTZ4V
・R15/R125はYTZ6V
・タイXSR155はTX4L
・インドネシアXSR155はYTZ4V
結局これらのバイクは兄弟車でほぼ規格は同じものが使える。
特に違いはR15/R125の容量アップぐらいで、これはメーターの表示性能の違いとかなのかも?
ちなみにTX4Lの後継品はTZ4Vとなりますが、わずかな性能の違いだけだけで、寸法はほぼ同じもの。
つまりXSR155は何処で生産されたものでも、TZ4V、TX4Lのどちらを使っても良いという事でしょう。
TX4Lはタイ純正指定で格安、3,000円ぐらい❗️
TZ4Vは少々お高く、あまり見つからなく、あっても少々割高😅
XとZの違いは、時間率容量(バイクのバッテリーは10時間率容量)
X=12Ahで、Z=14Ahって事らしいです。
また、XSR155はバッテリーの上に結構なスペースがある為、106mmの高さのバッテリーなら入ります。つまりバッテリーバンドさえ新しくすれば、一つ上の容量のTX5L、さらに上のTZ6V も選べるのです。🤔
そこで今回は入手もし易く、格安で容量もプチアップの台湾ユアサのYTX5L-BSにしてみようと思います。
グリップヒーターとか、USB給電とか、何かと電気使ってそうですし、つけてるワイズギア純正グリップヒーターがXSR125用はシングルヒーターですが、うちの子はダブルヒーターのモノを使っているのですから😏
ちなみバッテリバンドは純正は110mmぐらい
高さを考慮すると146mmぐらいのものを探したいところですが、丁度いいのを探すより加工してみました。
革のバンドに21mm四角カンを追加して延長しただけですけどね🤭
それから新品のバッテリーはAmazonで購入しましたが、なかなかワイルドな状態で届きました😳
まぁ、安いし、そんなもんかな?😅
特に問題はなさそうですが、角に多少の傷がありましたが、すでに充電済みで12.91Vでした。
取り外した物は12.46V。
まだもう少し使えそうですが、気にせず交換です。
その後試走して絶好調を確認❗️
バッテリー以外の問題はなさそうです。
タイヤも皮剥き終わって最高です😊
細かな仕様までカミさんスペシャルにしたので、すごい楽で、軽くて、めっちゃ良いバイクです。
XSR155はメンテもお安く
とってもいい子♪
以下は参考データです。
間違いがあったら教えてくださいませ。
YTX5L-BS 3,400ぐらい
■メンテナンスフリー
■10時間率容量(Ah) :4
■サイズ(mm)
長さ:113
幅:70
高さ:105
重さ:1.8kg
TTZ6V 6,500ぐらい
■メンテナンスフリー
■10時間率容量(Ah) :5
■サイズ(mm)
長さ:114
幅:71
高さ:106
重さ:1.85kg
参考 純製バッテリスペック
・タイXSR155
2BB-H2100-00バッテリ TX4L VARTA
■メンテナンスフリー
■10時間率容量(Ah) :3
■サイズ(mm)
長さ:113
幅:70
高さ:87
重さ:1.42kg
■液入り充電済
■互換
GSユアサ:YTX4L-BS
古河電池:FTX4L-BS
BOSCH:RBTX4L-BS
AZバッテリー:ATX4L-BS
ACデルコ:DTX4L-BS
・インドネシアXSR155
YTZ4V
互換 GTZ4V
■10時間率容量(Ah) :3
■普通充電電流:0.3(A)
■サイズ(mm)
長さ:114
幅:71
高さ:86
重さ:1.6kg
主な互換バッテリー:FTZ4V
※6枚目は純製バッテリー
※7枚目は大容量バッテリー
※自動置き換えバグのせいで、数字が全てユーザー名に置き換えられるバグの為、投稿をやり直しました。
その為、初期にグーしていただいた方ありがとうございました。
記録は無くなってしまいましたが、
感謝しております🙇
#XSR155
#XSR155カスタム
#バッテリー交換
#ユアサ
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昨日、無事故・無違反・無転倒で走行距離10,000km達成㊗️
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11時間前
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昨日4月30日の夕刻の瀬戸内海🏍️💨
17:30〜18:30くらいの時間帯です。夕焼けの瀬戸内海ってなかなか良いでしょ🤗😄
国道185号 三原〜竹原間
投稿写真
①枚目 この日最後に夕焼けが撮れた1枚 185号沿いではなかなかアングルがないので、忠海高校のカーブ突端にて📸
本日のベストショット👍✨✨
②③枚目 すなみ海浜公園にて 毎年立ち寄ります🏍️💨
④⑤⑥枚目 ④⑤は竜王山見晴らしラインの駐車場の上にお寺がありますが、そこまで登って📸 ⑥は見晴らしラインの撮影スポットで撮りました。
⑦⑧枚目 大分暮れかけた今治ドッグ(旧幸陽ドック)が見えるとこから2枚
⑨枚目 1枚目と同じアングルです。電源開発の煙突としまなみと夕日がいい感じでマッチしてるのが👍✨
#R185号
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14時間前
161グー!
道の駅あらかわ
4月27日のお話 その肆
お昼の予約まで時間があったので、わざわざ遠回り
こちらは行者ニンニクソフトという
壮絶ながら我が息子も大ファンな味のソフトクリームが健在で、SLも走る良い道の駅。
そこには柿渋石鹸なるものがあって
息子のニキビ予防には良さそうとリピの為
買い求めに立ち寄りました。🤭
ついでにわらびや希少な国産ゴマも買って、
ここでもひと休憩。
その日の午前中はやや空き気味で、
ゆったりとベンチに座って休めました。
散り際の桜が残っていて、
裏の山肌にも桜が残っていました🌸
混雑していない時間はいいね👍
さーて、ランチ行くぞ♪
#SRX600
#XSR155
#道の駅
#あらかわ
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23時間前
94グー!
4月30日 岡山 和気町の藤まつりへ岡山のモトクル仲間と行ってきました🏍️💨 里帰り投稿第3弾
@33899 さん 企画主催👏👏👍
@74891 さん
@35122 さん
私の計4台
投稿写真
①枚目 道の駅一本松展望台へ10:30集合 で和気町へ向かって出発🏍️💨
②枚目 参加者車両 XSR155 私 ゴリラ改 @33899 ダックス125 @74891 モンキー125 @トシマル
③④枚目 お昼はステーキ🥩 1ポンドステーキをみんなで食べた😋 ライス サラダおかわり無料でカレールーも自由にかけられる👍 コーヒー付き👏👏👍😋😋😋
ステーキハウス 樹(いつき)11:15に行って既に待ち発生で30分以上待ってやっと頂けました🤣
⑤⑥枚目 今日のメインの藤まつり会場
バイクはあまり多くなかったが、人は多かったです。
藤はほぼ満開でいろんな種類の藤も見れて素晴らしかった👍
⑦⑧枚目 おやつは BLUE SPRING BAKERY🥐🧋😋😋😋
ベリーアイスフロート ストロベリー🍓 ラズベリー、ブルーベリーなどベリー🫐がたくさん使われて贅沢な味で美味しかったです。写真には写ってないですがロールパンも旨旨👍 14:00過ぎに行ったけど、パンはほとんど売り切れでした🤣
⑨⑩枚目 ここで解散となり、遠方の私は高速で帰り途中の吉備SAで岡山らしい所を📸 桃太郎とジーンズのお土産屋さんを📸
年に1,2度里帰するので、その度に@33899 さんの企画に参加させて頂いてます。いろいろお世話ありがとうございます🙇 @74891 さん @トシマルさん お相手していただきありがとうございました🤗
#XSR155
#ゴリラ改125
#ダックス125
#モンキー125 -
04月30日
36グー!
本日は琵琶湖までソロツーリング
総移動距離632km良い天気でした
朝は極寒 山の上は最低気温−1℃
行きは国道20号→杖突峠→国道361号→国道19号→国道21号→道の駅近江母の郷
オール下道7時間
帰りは疲れたのでオール高速4時間半
高速も風圧で疲れるけど
米原ICから中央道へ 燃費37km(汗)登り多かったから……
お疲れ様でした
#XSR155 -
04月30日
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今、日が沈みました🌅
瀬戸内海の夕陽…
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