車種 Grasstracker BIGBOYのカスタム・ツーリング情報1435件

二年以上放ったらかしていたグラトラ。
フォークやらタイヤやらチェーンやらバッテリーやらキャブレターやらをリフレッシュしてチョイ乗り。楽しい～(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))

初めてコンビニで自賠責掛けました。

職場の先輩と足尾ツーリング🏍
インカムを使って、走りながら足尾の歴史を説明してくれました🎤
疲れたけど楽しかった‼️

#足尾
#グラストラッカー
#ツーリング
#ソースカツ丼

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Grasstracker BIGBOY

久しぶりに点火!

Grasstracker BIGBOY

宜しくお願いします！

Grasstracker BIGBOY

久々の朝活。寒すぎて心折れました😭

気温10度ってこんな寒いのか、年々寒さに弱くなっていく😇

3台で県内下道ツーリング♪
嶺南に向かって往復180㎞ほどをのんびり走りました♫

お昼は小浜にある「こだま食堂」さんで🎶
器からはみ出すビッグサイズなソースかつが2枚のった「わらじかつ丼」が有名らしいですが、おろしそばとミニサイズのソースかつ丼がセットの定食をチョイスしました👅

お店に着いた時、道路脇にズラリと並んだバイクの列にビックリ❗️
お店前の交差点を曲がった先にもバイクの列が😂

お店を出る頃にはスカスカになってましたが、自分が正面の道路脇、最後尾に停めていたのですが、その距離感に思わずパシャリ(写真2枚目)🤭

とてもおいしかった上におかわりのサービスなどがあって、人気なのも納得でした☺️

デザートに♪福井では嶺南にしかないコンビニ「ミニストップ」に寄って、ハロハロ(カキ氷パフェ?)を食べて帰りましたとさ🍦💕

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まぼろしの滝

今日は少し肌寒かったですね
ふと気になった、まぼろしの滝まできましたが
なかなかの荒れた道…笑
でも、その分良い滝を拝めました。

これはパワースポットなのかも
身と心が浄化できました(^^)

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#和歌山県
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走りやすい気温になりましたね😊
散髪帰りに越前海岸まで

レッドバロンで貰った商品券を使いに、カイザーベルク琵琶湖さんまで😊
片道120kmで行きは天気が良くて最高😁
近くの温泉に入ってから帰ったら、
敦賀から物凄い雨で海岸線をびびりながら、
なんとか家に着きました😭

～小さい秋みつけた～

白馬スーパー林道を越えて
ごまざんスカイタワーまで
ツーリング

これがまた、ヘトヘト…笑
スーパー林道途中で毬栗をみつけて
小さな秋を見つけました
今日は麓では暑かったのに、護摩山まで登ると肌寒かったので山を舐めてました(^^;笑

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Grasstracker BIGBOY

愛妻が正面から撮る写真の邪魔にならないように柱に隠したつもりで、ホントは少し映り込ませるスタイル
の裏側の写メw

Grasstracker BIGBOY

まだまだツラい暑さもあり、少し空いた時間に近場を走るぐらいしかしてなくて、ぜんぜんツーリングでもないけど、の投稿🤣

さぁここで！
第１回 !!!（第２回は無い）

「グラトラBBを探せ♪」

www
今日は愛妻の新車🚐引渡しだったので愛車🏍️でストーキングwww
と言うのも、
スタッドレスタイヤを積んだコトで、子供たちで定員MAXなのを理由に、自分だけバイクで行き、引き渡された新車に乗るコトなくw　そのまま単独行動したかっただけです🤣🤣🤣


西陽(西日?)がキツい時間帯だったけど、行きと違って気温も下がった頃合いで、おかげでのんびり遠回り出来ました☺️　…あぁ、ヘルメットのシールド、クリアから変えたいけど、気分と季節とか天候でヘルメット自体変えるのもいいなぁ🤤

夏用に「シンプソン」の「M50」みたいなのとか♪「マルシン」の「TE-1」みたいなスポーティーなジェットとかもいいなぁ♫
と妄想ばかりしている今日この頃、という投稿🤣🤣🤣

Grasstracker BIGBOY

グラストラッカーBB

午前中が空いていたので、ぶらっと河野シーサイドラインまで😊
最高な天気でのんびりツーリング、すれ違うバイカーにもヤエーしてもらえましたよ😁

Grasstracker BIGBOY

よくSRに間違われます

久しぶりに池田町の冠荘まで😊
山間は涼しくて、気持ち良く走れました。
温泉とサウナで整いました😁

Grasstracker BIGBOY

グラストラッカー北関東ミーティング。
ハプニングありでした。
お友達のパンク。
工具満載の方がいた。
ジャッキ、タイヤレバー、空気入れ、パッチある。
修理できる！
と、開けてみたら。

4cmくらいのクギ踏んでました。
走ってきたので、チューブ裂けてました。

あちこち電話するもチューブ在庫していない。
チューブパンクはできない。
諦めモードのなか、折り返し電話が！

馬立にある、MSボンバーさんから。
ご厚意により、ちょっと古いが、サイズ小さいが、応急的に使えると、チューブゲットできました。
ヨシ！組み替え〜。

無事帰宅できましたね。

道の駅ごか名物？
ナマズ天丼食べて帰宅しました。

Grasstracker BIGBOY

グラストラッカー北関東ミーティング向かってます。
あと15キロくらいかな。

Grasstracker BIGBOY

クラッチスイッチ加工🎶

グラストラッカービッグボーイは、クラッチレバー握りきらないとセルが回らない、スズキ純正仕様😂
普段から、クラッチは左手 人差し指と中指の2本で握るのに慣れてしまっているタメ、トッサの時も2本指で握ってしまう、でもそれだとスイッチがONするかしないか微妙な位置、
そうなると、ちょっと薬指を挟みぎみに "ギュッ" って握るか、小指から握り直すかしないとセル回らないのです😅

単にスイッチキャンセルはせずに、もっと半クラ寄りでONするようにしたらどうかなぁ〜？🤔
(思いつくと試したくなるw)

と思って♪ 以前にヤフオクさんでお試し加工用の純正クラッチホルダーをAssyで購入したのでした♫

やったコトはスイッチ分解して、レバーでプッシュされるロッド部を、任意の短さにカットして加工するだけ😆
結果、より少ない握り量でスイッチのプッシュロッドから、レバーが離れるようになります🎶

安全装置のキャンセル、オミットは賛否両論あるかと思いますが、使いやすさとのバランスも大事かなと考えます🤔
もちろん、知識があるのは大前提で⚠️

と、めちゃくちゃ順調だと思いきや、加工したスイッチと取り替えるタメ、車体からスイッチを外そうとしたら …

はい！
(( ビスがねじ切れた〜🥹 ))

ヤフオクさんで購入したモノはあきらかサビサビだったので、浸透潤滑剤つけてしばらく放置してから外したけど、こっちはつい😂💦

折れ残ったビス除去も、ボロボロの中古ホルダーとまるごと取り替える気にも、ただ無意味なスイッチをインシュロックなんかで固定しておく気にもならず …
結局キャンセルしちゃいました🤣🤣🤣

不完全燃焼で終わるのもシャクなので、今日はついでにスピードケーブルのグリスアップと、メーターのバルブ交換をして終了♪ちっきしょwwwwwww

クラッチレバー握るクセがついてるとはいえ、末永く 安全な操作 を心がけます🫡
そして、初めて触るビス、ボルト類にはより一層 慎重さ を持ち合わせます😂

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Grasstracker BIGBOY

グラトラ×林道

緑の木々と緑のバイク
この深緑の色合いが良いんよね(^^)

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ナイト〜日の出ツーリング🎶
朝日が昇る前に、近くにあるちっさいお山の展望台まで🏍️➰

展望台より高い木がたくさん茂っていて、見晴らしはあまりよくないけど😂
そもそも、曇り🌥️だったから、日の出🌅！感のある瞬間はわからず😅

でも、ボルダリングみたいなアスレチック？もあって、駐車場も広めで、ちっさいお山なのにシッカリしてたw

展望台ダレも来なかったし、朝焼けと愛車の写メ撮りたかったから、アッチ行ったりコッチ行ったりして、写メ撮るという戯れしてました🤣
ツーショットも撮ってみたかったから、スマホ上着に立てかけてムリやり撮ってみたり …🤣🤣🤣

明るくなった帰り道で気づいたけど、建築中の「ツリーハウス🏡」があって最初見たトキ、
「ゼンゼン地面に建ってるやん。」
って思ったんですけど、近づいてみたら、ガッツリ木の上に建ってました😳疑ってごめんなさい🥺w
ちっさいお山なのに、トイレも何ヶ所もあって地域住民の方のウォーキングコースとして、チカラ入れてるのかな？😊

ちっさいお山ちっさいお山言うてごめんなさい😂

登り始めて直ぐのトコロの「夫婦池」なる池で、めちゃくちゃデッカい鯉だったモノが浮かんでるのを見つけてしまって、最後になんか …
でまぁ、帰りましたとさ🥹www

暑さにやられたのかな？🥲
まだまだ暑い日が続きますが、みなさんご自愛ください😊

ほんの少しだけ小雨🌧️にあったり、山道でクモの巣だらけ🕸️になったりしたけど、涼しくて快適なナイト〜日の出ツーリングでした🎶


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Grasstracker BIGBOY

備忘録part16　携行缶カスタムだー🙌

以前に、小物入れを移設して空けた、車両左側のスペースに携行缶を取り付けるべく、「オートバイ ドリンクホルダー」を装着します🥤

今回も(ホント大活躍w)、L字アングルを加工してステーを作ります♪
タンデムステップの取り付けボルトとフレームに「ケーブルクランプ」を使って(これまた大活躍だなぁホントw)、ステーは2点固定♫

ドリンクホルダーはM6のボルトで2点止めするつもりなんですけど、位置決めが悩ましいトコロでした🤔

最終的に、タンデムステップの使いやすさは捨てて🤣(携行缶セットせずにホルダーだけなら問題ない)、なるべく車両後方の高めの位置に決定👍

余分なトコロをトリミングして♫
… なんかスタイリッシュになった☺️

今回もプラサフとブラックで塗装🎶

我ながらステキに仕上がった✨
「フラットバー」じゃなくL字のアングルを使うコトで、ステーの強度もまぁまぁ確保出来てるかと😊

タンデムステップのボルト頭の高さ分、逃さないといけないので、ホルダーとステーの間に、ナットをスペーサー代わりに使って取り付け♫

このドリンクホルダーが結構大型で剛性も高そうなので、結構頑丈そうに出来ました☺️

ただ、携行缶にネタとして貼った「NOS」ステッカーが …
ホルダーのバンドで隠れる位置でした😂www
(写真1枚目)は下側のバンドだけ🤣

事前の確認って大事です🥹

一応、落下防止兼、イタズラ防止的なネラいで、「メッシュワイヤー」を「〜φ80㎜ ホースバンド」で携行缶に取り付けました♪メッシュワイヤーのループ部を、純正のヘルメットホルダーに通してロックしておけばOK👍

純正ヘルメットホルダーの使い道も出来て満足です☺️

携行缶をつけたコトで機能性よりも、何より見た目的に大満足なのでした✌️✨


※ 今回のカスタム記録が、
過去をさかのぼって投稿する内容としては最後です☺️備忘録として、早いペースで投稿しましたが、今後は、メンテナンスやカスタムの度ゴトに、のんびり投稿していきます🤗
ツーリングに関する投稿もいっぱいしていきたいですね😊
「モトクル」のみなさま、引き続きよろしくお願いいたします🎶🙇🏻‍♂️

#カスタム #携行缶 #燃料缶 #フューエルボトル #ステー #自作 #塗装 #ケーブルクランプ #ドリンクホルダー #ワイヤーロック #ヘルメットホルダー

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Grasstracker BIGBOY

備忘録part16 フロントスプロケさんこんにちは🎶

前回から進めてる携行缶を取り付ける前に(作業性が悪くなるから)、前から試してみたかったフロント(ドライブ)スプロケットの15→16丁化♪

基本下道だから、「高速走行時」の回転数とかウンヌンより、「発進時」の1→2速切り替えのタイミングをもう少し遅らせたいから、変化に期待しての交換😊

定番らしいサンスターさんの「品番 355-16 フロントスプロケット」チェーンサイズ 5 20 用 16 丁 を使いました♫
スプロケットとか作ってるのは知らなかったんですけど、昔は歯磨き粉なんかのサンスターと大元は同じ会社だったんですね🧐

ロックワッシャーのタイプって作業するの好きです🎶あと、シャフトに残ったベアリングのインナーカラー "破壊" するのも昔好きな作業でした💕反抗期だったのかな？www

交換自体はサクッと終了♫

ただ、
トルクレンチで締め付ける時、タイヤ接地させて、車両右側に立ってリヤブレーキ踏みながら締め付けたんですけど、体勢がちょっとキチぃ〜〜〜😂
運動不足で体幹が衰えてますね🥹www

1丁増えただけですが、並べて見比べると確かに大きいです、写真で見るとそんなにわかんない😅

チェーンの張りは、タルミ15㎜前後で調整するとほぼセンター(スイングアーム合いマークの1本長いヤツ、センターなのかどうか知らないけどw)位置でした(写真ラスト)、
チェーンもほぼ新品だし、タルミ20㎜強に再調整して終わりました🎶

フロントスプロケットのオフセット位置も純正と変わらず問題なく♪
リヤ(ドリブン)スプロケットに差金当ててチェーンとの並行も確認♪アライメントも問題なし♫

リヤをジャッキアップする時いつも考えてるんですけど、フロントのジャッキアップをするいい小道具を考え中🤔（グラトラのフロントアップにフロアジャッキ使用はキチぃ〜〜〜😅）
どなたかいい案ありませんかねぇ？😂

早速試し乗りしたところ、
　… いまいちわかりませんでした🤣👍www

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今日は、有田のあらぎ島
ここの田んぼも好きなんですよね(^^)

良い天気、良い風景、良いバイク

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#有田川鉄道公園

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備忘録part15　" ＮＯＳ "！！！！！！！！

はい、ただの携行缶です🤣www
ギャグステッカー(パロディステッカー？)的に販売されてるのか、ホンモノ向けなのかわかりませんが、ちょっとカッコいいし(個人的にはw)ネタとしていいかな♪と思って購入してみました☺️

今回は、この携行缶をフロントステップとタンデムステップの間ぐらいに取り付けるべく、車載工具入れとして使っている、以前取り付けたカワサキ純正品の小物入れを、
車両「左側」から「右側」へステー自作して移設します♫

… キックペダルのある右側に、キック可能なまま携行缶を取り付るのは、さすがにムリそうだったから😅

今は車両左側で、タンデムステップの取り付けボルトに、小物入れ自体のボルト穴を使って固定しているけど、右側にはステーで高さを上げて、キックペダルが当たらないように取り付けたい！

ソコで登場♪大活躍のL字アングルwww

作るステーはタンデムステップの取り付けボルトと、これまたフレームにケーブルクランプ用いての2点止めでいきます♫
先ずはブッた切って🎶
タンデムステップのボルト用に穴開け🎶
M10サイズのボルトだけど、8.5㎜までのドリルしか無かったから、ヤスリで穴拡大🎶(我ながらやってて笑えた)wwwww

仮組みしたカンジ、良さそう👍
フレームに合わせて角度修正🎶
感覚で曲げたけど一発でドンピシャ🙌
M6用の取り付けボルト穴開けて再び仮組み🎶

… 満足な仕上がり☺️
小物入れも仮組みして、キックスタートしてもペダルが当たらないコトを確認👍👍👍

缶スプレーでプラサフからのブラック♪で塗装したら🎶

完成です☺️

塗装の乾燥待ちもあって時間はかかったけど、ステー自体は単純な形で考えたから、実質の作業は思いの外、短時間で出来ました🙌

小物入れにもステッカー貼るのもいいなぁ😏
車両右側への、携行缶取り付けはまたいずれ😂

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8月の空もそろそろ見納め

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備忘録part14　ハンドルグリップの固定方法

先日、ハンドルバー交換してポジションも見た目も大満足だったのですが …

左のグリップがニュルッと回る〜〜〜🥹💦

グリップは純正のままで新しいハンドルに付け替えたんですけど、先日「グリップボンド」で固定する前に、グリップの内径キレイにして、新しいハンドルに試しにハメてみたら、
大きな力も要らず …
かる〜く入ったんですよね😅

古いボンドも除去してキレイにした純正のハンドルに改めてハメようとすると、パーツクリーナまとわせてもすんなりとは入らないので、「どうもビミョ〜に新しいハンドルバーが細いんだな」とは思ったんですけど …
ボンド使うから固定されるかもと、とりあえず取り付けた上での　コノアリサマ🤣

ひとまず、手元にあったφ0.65のステンレスワイヤーを使って、グリップボンド＋ワイヤリングもどき にチャレンジ！
はい！ムリ！！www
（グリップワイヤリング用のワイヤーでワイヤーツイスター使ったとしても、多分5カ所は巻かないとダメそうwww）

ガソリンとかでグリップ自体を溶かしてハンドルに接着させるような方法もあるらしいけど、失敗だった時のリカバリーのリカバリーがムリそうなので、今回はナシ …😅

それならば！と、ホムセンでポリエチレン系(だったかな？)の両面テープを買ってきて、ハンドルの太さが均一になるように巻き巻き♪
グリップボンドを塗って(塗りすぎた)♫
再度グリップ装着！！👊

… 現在2ヶ月ほど経ちましたが、今のところ固定されてます☺️

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熊野～新宮ツーリング
黄金に実った稲穂、そろそろ収穫の時期なのかな
丸山千枚田に行ってきました(^^)
帰りに雨に打たれちゃいましたが、山間部の天気は変わりやすいもんね(^^;;
今日も良いツーリングできました☆

#丸山千枚田
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備忘録part13　プチカスタム♫と比較写真♫

暑くなってきたので、ミリタリー系の「ボトルポーチ」を右タンデムステップ前に、インシュロックで取り付けました♫
いつもペットボトルは、ズボンにかけれるホルダーつけて、腰にぶら下げて走ってたので😂💦
これでペットボトルや、ある程度の高さまでなら、携行缶も車載出来るようになりました✌️
ただ、キックスタートすると、ポーチも一緒に蹴ります🤣🤣🤣たまにキックペダルが戻らずに引っかかるけど …
まぁ、キック出来ないわけじゃないし、セルあるから ひとまずヨシです👍www

あと、
「ハンドル」と「ヘッドライト」の交換で雰囲気の変化を、1ヶ月半前とでBeforeAfter♫

今回の投稿はコレがメインです😊♪

【ちょっとソコまで♪をカジュアルに♫オシャバイク♪グラストラッカービッグボーイ♫デビュー🎶】
的なカンジになったかと🤣🤣🤣w

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備忘録part12 ヘッドライトを取付けるべし！
（前回の投稿の続きをば♪）

なんだかんだ作業再開したのは夜になってから😅
ハンドル回りを組み付けてタバコ吸ってたら、見ぐるみ剥がされたような愛車が哀愁漂うカンジでエモかったのでパシャリ(写真1枚目)
いつも通り画にならない背景ですが🥹
そして、散らかった車庫内…😂

さて、気を取り直してヘッドライトへwww

配線の隠し場所になっていた純正ヘッドライトを変えるコトで、配線の余分な長さ分をどうにかしないといけないのですが …
今回は、先ずとにかく取り付けたい！だったのでw 配線の加工はせずに純正コネクタのまま束ねて、タンクとフレームの隙間に引っ越してもらいました🤣
見栄えが気になるようなら、今後ギボシ化しようかな😅

夜なので虫が集まりそうで、シャッターを閉めて作業してたため、汗ダラダラで写メ撮るコトなく急いで取り付け完了🤣👍w
上からタンクとステムの間を覗くと、引っ越した配線さんが顔を出してますが、気にならないというか、今のところビンテージカスタムな雰囲気でもないので、全く気にならない🤣👍www
バルブが同じ35WですがH4になったので、少し明るくなってるかも💡(希望w)

続けてキャブのドレンホースもカッチカチだったので新調👍
鮮やかなクリアピンクでカワイイ☺️
なんか… ちゃんと手にかけてます感が出ました☺️

加えてお試しがてら、ウィンカーレンズをクリアに変更☝️
もちろんバルブもオレンジに🍊
ヘッドライトを小型化したので、ウィンカーも小型化したほうがより全体的にまとまる(？)んでしょうが、クリアレンズにしたコトでウィンカーの存在感は多少薄れたので、それなりにまとまったかと😊(語彙力の無さ)
ただちょっと… 純正品に比べるとハメ込む時の感触が、保持力に不安なカンジだったので、ちょうど近くにあったハンドルグリップに使ったボンドを3点チョン付けしてハメ直しました😂

あ、写真のウィンカーレンズを乗せてる白い板、無印良品さんの「連結できる平台車」なんですけど、シートクリーパー代わりに使っててめっちゃ役立ってます🎶
バイクだとそんなに高さも、横になれるホドの大きさも要らないし😅動く座布団みたいなカンジで丁度イイんです☺️
作業でちょっと疲れた時は、座った状態で壁とか蹴ってスライドして遊ぶと、
ほんのちょっとした気晴らしになります🤣👍
（ひっくり返りやすいので自己責任ですwww）

ひとまず組み付けは完了🎶
結局、片付け終わったら深夜1時だった🥹

組み付けた後の姿だけ写メろうと、酔っ払ってたけど、日の出を迎えてカラ車庫に戻ってパシャリ☺️ヨキヨキ😊
休みの日までに光軸合わせなきゃ😂

今回取り付けたパーツ類をまとめて記載します🎶

・ガレージT&Fさん

「品番 GT250HL11 4.5インチベーツライト&ライトステーキット タイプF」
※ハイのインジケータランプ(青色レンズ内部にハロゲン球)付きでした♪今回電球抜いて取り付けましたがw

「品番 GT250TSLC 純正ウィンカー専用レンズ クリア」
※対応車種名を変えて同じ商品で品番違いでも販売されてるようです。あと、セット商品もありました♪

・デイトナさん

「品番 67818 アルミビレットバーエンド ディッシュType シルバー」

・キジマさん

「品番 105-0832 耐油ピンクホース」

です🎶

前回と合わせて、ハンドルとヘッドライトを変えてみて、思っていた通りの見た目になってくれたので、大満足でした☺️✨

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