整備記録の投稿検索結果合計：61枚
「整備記録」の投稿は61枚あります。
整備記録、予算はいつも低燃費、バイクが好きだ、メンテナンス、バイク などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など整備記録に関する投稿をチェックして参考にしよう！
整備記録の投稿写真
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2024年01月21日
32グー！
#ベースエンジン購入 #ホンダ
#ＮＣ３９型 #ＮＣ４２型
#いつもイイね!ありがとうございます。
しっかし、、４００cc なのに待ちにくいのもあるけんど重いなぁぁ~ (× ×๑ ) ｵﾓ!
《 エンジンはキチンと屋内保管! 》
ここの部品屋さんは、日曜日に受け取れないのが玉にキズで、しかたなく しごとの間隙ぬって引き取りに行ってた ちょうど最中に 次のしごとのTELがあり オセアセ💦
#予備エンジン購入 #ブレ無いおバイク活
#整備記録 #予算はいつも低燃費
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CRF250RALLY / s
2024年01月07日
29グー！
年末年始整備その2
(忘備録)
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SRC製リアキャリア(オイルタンク付セット)
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今年の北海道ツーリングに向けラリーをよりアドベンチャー化していく。
今までデイトナ製リアキャリアが付いていたので
耐荷重も多めで日帰りツーリングにはちょうど良かったのだが、キャンプツーリングなどのロングツーリングではオフ車は積載不足が問題😭
フルパニア化もできなくはないが、重量増えすぎ...オフ車ベースにはサイドバックが似合うかと🤔
以前購入した中華製サイドバックはマフラーの熱ですぐ溶けてしまいそう...普段でもカッコいいリア+サイドキャリアが欲しい...ってことでこれ1択です👍
中華製リアBOX55ℓ＋中華製サイドバック14ℓ×2=83ℓこれで一泊キャンプならOK
更にリアシート上に60ℓの防水バック乗せれば約143ℓ
サイドをTANAXのサイドバックを付ければ155ℓとなるが、ベルト届くのかは微妙..使ってる方いたらバンド最大可能寸法教えてください。
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オイルタンクは...国内では...飾りかな💦...
できればタンクの金具利用して丁度いいサイズの工具箱を取付けたいので物色中
#ホンダ
#HONDA
#SRC
#CRF２５０RALLY/s
#バイクが好きだ
#整備記録
#バイクカスタム
#アドベンチャーバイク
#アドベンチャー
#サイドキャリア
#北海道ツーリング行きたい
#キャンプツーリング
#バイク好きな人と繋がりたい
#crf250rally
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- #crf250rally
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2023年11月24日
55グー！
#整備記録 #純正部品購入
注文してた純正品のフロントフォークオイルシールを受け取り、帰りにバイクの陳列を見ながら駐車場に向かってたら おや？
あぁ 〜 〜 〜 れ ! ?
こんなだっけ?? ノーマルの形は崩してないけど、
みょ ぉ ぉ ぉ ~ に 純正と違うくない???
この おバイク!! (XSR900) とじろじろ…
あ~ 説明板に "カスタム多数" て。(あってた笑)
全体的にセンスを感じるカスタムは良いですね。
ＯＶＥＲのマフラー かっこイイなぁ~
🍁帰り道 小さな名もなき小川の紅葉にも
出会えました。🍁🍁🍁
#バイクの全国チェーン店の１号店
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2023年11月23日
24グー！
いにしえの《 日産バネットラルゴ 》編
#整備記録 #４輪ネタ #ビンテージ車 #レストア
#日産バネットラルゴ #たぶん1992くらいの年式
#バイク仲間よりの依頼整備 #地味記録 m(_ _)m
パ カ ッ！！！
☆おおおぉぉー ネンポン 見えたぁ~~ ε=(ﾉ*>∀<)ﾉ
年に２~３回しかない 稀少な祭日休み(ブラックな会社勤めw)なので、先日の"ラルゴ"のつづきです。
★本日は、燃料タンクの中の状態と
燃料ポンプ動作確認の予定です。★
"ネンポン" 動くとイイなぁ~~《切実》
※【後記】
はうっ！？？！…… (３枚目画像)
え ー ー と
ネンポンではなく 燃料吸い出し口と燃料計のフロートでしたました。 ( ど安定のヘタ) _(¦3」∠)_
劣化した燃料が、抜きやすくなったから実質カロリーゼロなんよ!(混乱)
#状態と動作確認 #予算はいつも低燃費 ← ｳﾝｳﾝ! -
2023年11月12日
21グー！
#整備記録 #４輪ネタ #後輪ロック解除チャレンジ
おはようございます！
本日は、２輪仲間の依頼で 約３０年前の"日産バネット ラルゴ ４ＷＤターボ" という少しめずらしい車両の後輪ロックを「なんとかして欲しい！」という お願い🙏により膠着したドラムブレーキ解除🔓ネタで 本日まさにナウです。(^^)/
このタイプは、ボルト２本をねじ込んで 構造的には容易に外れるはずなのですが、果たして そうかんたんにいくでしょうか？(中は激サビサビのはず笑)・・・結果を画像追加予定です。 m(_ _)mﾍﾟｺﾘ
#実況風
★だいぶん 浮いてきましたが・・・ウ～ン🤔
(４枚目画像)
★キズがつくから この板金で使うＳＳＴ(強引系特殊工具ゆえ笑)あまり使いたくないのだけど (ーー;)
(５枚目画像)
★ あ ー ー やっぱり一部破損しました。。(６、７枚目画像)
【祝!!】
★いっ…いちおう、ロック解除チャレンジは出来ました。
実況風に お付き合い ありがとうございました。ε-(´∀｀*)ﾎｯ
(８枚目画像)
では、☆ みなさま よいバイクライフを！！ ☆
※追補 ← (９枚目画像)
そして、この実走行距離数www \(°∀° )/ ｵｰ
ハブベアリング錆びついてないと イイなぁ~~
#旧車 #レストア#日産バネットラルゴ
#２５年ほど放置
#ほんとは自分のバイクをイジりたいのだけど笑 -
CB400 SUPER BOL D'OR
2023年10月29日
27グー！
#整備記録
★【本日の戦利品!!】★ ・・・１枚目
いゃぁぁぁ~ 想像以上に曲がってましたですねぇぇ~~ (ーー;)💦、フロントホイールを取り付けてるシャフト(コレの曲がり人生初体験!)が "も ー ー ー ー ー ー ー ー ー !? !? !? ほんとうにぃ~ とれなくてぇ！" これは復元に苦労する未来しか見えてこないwww ← ＿( _´ω`)_ ﾊﾟﾀﾘ
損傷予想では、フロント部より後ろは左エンジンガードが一部擦れたくらいで、ほぼ まったくの無キズだったから、安心してたのに (￣∀￣;) ｱﾚ?
三叉の下側のボルト(４枚目)も こんなぁ~に短いのに取り外しにくくて(抵抗感有り!?) とっっても怪しい💦(三叉ぶじであってくれ!)
いろ いろ いろ んな細かなトコもダメでしょうねコレ……
部品をたくさん買うしか(笑)
#バイク活 #自力でバイクを直す派だがヘタ
#三叉まで逝ってないでくれ笑 #バイクの三叉高い← -
2023年10月28日
82グー！
#整備記録
#タイヤ手組み
お昼......なんて言ってる場合じゃなかったのだ🐱
今日はリアタイヤ交換したのだ👍
フロントタイヤより体力使ったのだ💦
①は自作のビードブレーカー
車の下に突っ込んで使ったのだ🐱👍
こんなんでムリじゃね？って思った方。
セーカイ㊗️
押し込む量が少なくて完全にはビード落ちないのだ💦
ただレバー差し込むスキマがギリギリ出来たからなんとかなったけど、次はちゃんとビードブレーカー買うのだ🐱
②なんだかんだで1時間くらいかかったけど古いタイヤ外れたのだ
なんか今日は大変すぎて多少キズついてもいいやってリムガード使わなかったら、思ってた以上にキズ入ってショックだったのが③枚目なのだ🐱
④セコマのガラナ炭酸水で気持ちをアゲて
⑤組み付け完了......ってそんなに簡単なわけもなくやっぱり1時間くらいかかったのだ😹
作業中は両手足フルに使わないとせっかくハメたとこがにょ〜んって戻っちゃうから写真撮ってる余裕がないのだ😹💦
古いタイヤがIRC
ツーリングタイヤのはずだけど妙にしっとりグリップして気持ちいいなぁって思ってたら7000キロ持たなかったのだ😿
そんなわけで今回は定評のあるミシュラン(初)
あっ❗️次のミシュランキャンペーンにはこの画像使いまわすのだ😼👍
そんなこんなで5時前にはバイクにタイヤもつけられて試乗に👍
......いい感じだったけど日暮れ後はめっちゃ寒いのだな🥶
そうそうに帰宅して今日は芋煮(風)にしたのだ😼ｳﾏｼ
おやすみにゃのだ🐱💤 -
CB400 SUPER BOL D'OR
2023年10月14日
19グー！
#整備記録
今日は、お昼で すごぉくひさしぶりに仕事がはやく終わり" そうだっ！今日はエンジンを直接引き取れるぅ! に該当する日だったぁ!! " という好機に気づいて さっそく出撃！ パーツ屋さんに現物確認のエンジンを３機見せて頂いいて１機の予備エンジン(スペック３: 画像４用)を買ってきましたがぁぁ~ 部品置き場に持っていくのに意外に重くて(400ccエンジンの重量 侮ってた) このたび無事に死亡いたしました。（汗）💦
↑ ↑ ↑
(ハヤブサのエンジンを抱えて動かした栄光の日々は、いったいドコに???? ww)
それから、買わなかった２機のエンジンは購入したものとは違っててエンジン番号のはじまりが「 ＮＣ２３Ｅー ２００・・・・ 」で、、、いったいエンジン(たぶんスペック１＆２)のどの部分が違うのだろ と!? また課題が (ーー;)?? ﾅﾆﾖ ｿﾚ?
追補・・・(例)なお、「 ＮＣ２３Ｅー ２８０・・・・ 」で始まる対象の車種は "ＣＢ４００ＳＦ" の教習車で使用される スーフォア の模様…
(なぜ? 車体が使われるシュチエーションでエンジン番号に影響があるのかナゾがさらに深まる????? 今後の研究課題ですね笑 )
#ＨＯＮＤＡ #ＣＢ４００ＳＢ #ＮＣ３９型 -
Z125 PRO
2023年09月03日
69グー！
#整備記録 マツ
タイヤ🛞交換 6000で
今回はお試しで130/70-12
（外径が2センチ変わります）
70-12は何回やっても手強い 😫
特にダンロップ、
32000 -
Z125 PRO
2023年07月01日
72グー！
#整備記録 マツ
#バイク アーシング
#前から気なってた物
アーシングなる物を付けて見ました、
プラグコードも最適化にカット
(18センチカット)
(長いままで使っていました）
サイドスタンドの清掃 よきに
チョコット試乗 😃😃😃
（能書きは）
始動性向上
パワーアップ、
トルクアップ、
メーカーさんの取り付け方と
違いますげどそこは突っ込まないで
ください ^o^ -
C400GT
2023年06月06日
197グー！
バッテリー交換（R5.5.27）
EXIDE:61218389127→GSユアサ:YTX9-BS
新車から丸３年（15,000km）交換しておらず、冬の朝、アイドリング中にあおっていないとエンジンが止まる現象が続いていたため、ネットで購入して準備していたバッテリー。
車検の時にも、始動はするがCCA値が低いとのことで早目の交換を勧められていたので、ツーリング前に自分で交換。
いくつかパーツを外して、バッテリーにアクセスするまでは順調だったんですが、遊びなくすっぽり収まっていたため、指先の力だけで取り出すのに力不足の左手君のおかげで一苦労しましたが、右手君の頑張りで何とか無事に交換完了👍🏻
ちなみに、数あるバッテリーの中で、リチウムとかも考えたんですが、お値段高めだしデメリットもあるようなので、とりあえず普通のに決め、定番のYUASAをチョイス👈🏻
ただ、YUASAにも台湾製と日本製があり、値段が台湾製が約５千円に対し日本製が１万円だったりして、そこでも迷ったんですが、台湾製は当たりハズレがあるとの情報もあり、＋５千円で安心を買うことに😓
純正並みに少なくとも３年は頑張ってくれることを祈ります🙏
#バイクのある風景 #BMW #C400GT #整備記録 #メンテナンス #バッテリー交換 #YUASA #GSユアサ -
PCX
2023年05月27日
19グー！
#整備記録 #予算はいつも低燃費
#ホンダＰＣＸ外伝❶
#整備前準備 #パーツリスト集め
あと、、 あと もうちょっとで全冊…… (^^)
(現行125ccを除いて)
これで、やっとＰＣＸシリーズ 共通の部品を見つけだせます。
(その最後の１冊は、送り間違いのため ぜっさん差替中 ← )
#バイク #ＰＣＸ #パーツリスト #イジってる風
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2023年02月21日
214グー！
タイヤ交換（R5.2.18）
タイヤが前後ともセンターのスリップサインが出ており、フロントはヒビ割れも酷くなってきたため、まとめて交換することに。
サイドはまだまだヒゲもついてるくらいだけど、使う自信もないので致し方なし🥲
距離は13,800kmで、車重も200kgオーバーだし、こんなもんかなと😓
銘柄は純正ではピレリのエンジェルスクーターが付いてたけど、ひび割れが気になったので、今度はミシュランのCITY GRIP2にしてみる。
性能はまだよくわかりませんが、見た目からは、ウェット性能は良さそうなイメージ。
交換は、前に@45455 さんに教えてもらった、浅草のSP忠男さんへ。
マフラーのイメージだったけど、各種整備もやってる様子。
タイヤ代もネットとあんまり変わらないし、何より工賃が安くて助かりました🎵👍🏻
#バイクのある風景 #BMW #C400GT #整備記録 #メンテナンス #タイヤ交換 #SP忠男浅草店 #ミシュランタイヤ -
2022年12月17日
112グー！
#普段の昼飯を晒していくスタイル 438
#スタミナ冷やし #整備記録 #かりんちゃん
#踊るアホウ
お昼にゃのだ🐱
昨日のお昼だけど茨城の郷土食スタミナ冷やしをちょっとオサレに撮りましたのだ👍
なんか昨日からベルハンマーの動画にハマって近くのホムセンで買ってきましたのだ。
まずは最近ちょっと気になり始めたクラッチケーブル。
新品交換してからまだ3万キロ位だけどバークリ🌰流したら真っ黒でビックリ🙀💦
普段、田舎道走っててそんなにクラッチ使わないのにコレなのだ👍
下から排出されるパークリ🌰が透明になるまで流してベルハンマー注入🔔🔨
画像は無いけどそのあと、チェーンやインナーチューブにも塗布。効果は走って無いからわからないけどチェーンをカラ回しした時の音がめちゃ静かに❗️
ホイールベアリングやアクスルシャフトにもやりたかったけど寒いし暗くなってきたからやめたのだ🐱
ベルハンマー🔔🔨近くのホムセンだと税込4000円近くしたけど丁度?通販だとキャンペーンで半額以下で買えるみたいなのだ🙀💦
悔しくてクルマ用のオイル添加剤ポチッてしまったのだ👍
明日は天気良さそう、ちょっとだけでも乗れるといいのだなぁ。
おやすみにゃのだ🐱💤 -
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S1000XR
2022年08月14日
113グー！
#整備記録
スリップサインが出てきたので、走行距離17000kmで3本目のタイヤ交換。銘柄は2本目と同じピレリDiablo Rosso Corsa Ⅱ
天候悪くても、気温が低くてもグリップ感が得られてグイグイ曲がって行く感じが、お気に入りのポイント👍😊
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AVENIS 150
2022年06月26日
21グー！
#整備記録
おはようございます！
休日の朝も はやくからバイク活に励んでいます。😄
【補足】
画像は、部品取りから外したレギュレーター(整流器)が使えるかどうか抵抗値を測ってる図です。
....... う~~~ん、値が・・・
通常時の３分の１の値しか針は示さない（笑） -
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AVENIS 150
2022年04月03日
24グー！
#ブレーキキャリパ２ポッド化
ブレーキキャリパーをトキコ製のツーポッドのものに換えてみました。(流用ボルトオン!)
めちゃ ブレーキのタッチがソフトになりコントロールがしやすくなって、こんなに良くなるなんて大満足です。(^^)/
最後の画像(３枚目、モノクロ加工)がオリジナルのものです。 画像を加工ったら なんか… 映えてて草w
《 スズキ アヴェニス150 》
#整備記録 #予算はいつも低燃費 -
RF400R
2022年03月20日
96グー！
脱皮しました（笑）
5年前に購入した時点でもいくつかキズ、削があり、自分自身もサーキットで一度転倒してたので、カウルはよくみるとあちこち傷や補修跡がいっぱいあったんですよね…
当然純正のスペアカウルが在庫あるはずもなく、去年からヤフオクでコツコツカウルを集め、塗装屋さんに純正色合わせで塗ってもらいました✌️
before2枚目⇨after3枚目なんですが、写真じゃ違い分かりにくいですね🙄
全体的に青みと艶が深くなり、カウルだけみると新車並みの輝きを取り戻して👍です
#RF400 #カウル交換 #バイクが好きだ #整備記録 -
MAJESTY
2021年12月02日
225グー！
ヘッドランプ＆ポジションランプ交換
以前、ツーリング中に左のヘッドライトが切れた時、@40494 さんからH7のLEDを分けてもらって、オッドアイ状態だったマジェスティ。
右も同じのをと、品番を教えてもらいAmazonで購入（2枚目）し装着したところ、リモコンキーの電波受信不良エラー発生💦
元のハロゲンに戻すとエラーは出なくなるので、原因は右側LEDってのが判明し、ネットで色々調べてノイズが原因っぽいのもわかったけど、それ以上いじれないので諦めて別のLED（3枚目）でチャレンジしたところ、今度はエラー出ずに、無事装着完了🎵
ついでにオマケで付いてたT10のポジションランプも装着して、白色統一完了👍🏻
ちなみに、エラーの出たヤツは500円負担で無事返品できました😊
#バイクのある風景 #YAMAHA #ヤマハ #マジェスティ #majesty #整備記録
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SW-1
2021年08月01日
11グー！
#整備記録
今日はプラグ交換、カバー側面だけ外れるかと思ったら外れず。ゴッソリ左前のカウル全部外すんですね！
力で外してたら爪割れてたかも(^_^;) -
XJR1300
2021年06月20日
10グー！
【整備記録】
積算距離
68,034Km
オイル
LIQUIMOLY 10W-50
約 2.6㍑
フィルター交換
なし
久しぶりにDIY
oili○とかで回れば
安いのになぁ。。。
うん！
だんだん"空冷"が厳しい時期になってきた😫💦
#yamaha
#xjr1300
#rp03j
#空冷エンジン
#整備記録
#xjr1300好きとつながりたい
#プロテクターを装備しよう
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2020年08月24日
36グー！
フロントフォーク、フェンダー、ホイール、
一式すべてCB400SF(NC42)のものです。
定番のインチアップ&ダブルディスク化ですね☺️
履いてるタイヤはピレリのロッソ2です。
タイヤに特にこだわりはありません。
ブレンボは中古で買ったもので、Ducatiの何かに純正でついてたやつです。笑
なのでOME品になるのでしょうか？
そのままじゃ取り付け出来ないので、active製のキャリパーサポートを介して装着してます。
フォークの突出しは1.8mm
測り方あってるのかわかりませんが笑
インチアップはおすすめのカスタムです。
純正ホイールサイズの切れ込むクセが無くなって旋回時に安定します。思い通り運転できてる感じです。カスタムする前は「全然普通やけど、切れ込むって何？笑」って感じでしたがインチアップした途端運転しやすすぎてびっくりしました。笑笑
体感に個人差はあると思いますが、やってみる価値はある！と思います。
あと、このタイヤサイズになると前後セットで売ってることが多いです。セットでいろんなブランドが選べるので、好みのタイヤをセット価格で安く購入できるかもしれませんね😊
加工いらずでポン付けできるので、大掛かりだけど比較的簡単なカスタムだと思います。
パーツ調達が大変かなぁ？
#整備記録
#と言えるのだろうか…w
#どこにも行ってないからこんな投稿ばかり
#マスターシリンダー純正w
#ブレンボ活かせてない。笑笑
#誰かの役に立てたかな。
#ホーネット
#整備は入念に
#XRがめっちゃこっち見てる- #整備記録
- #と言えるのだろうか…w
- #どこにも行ってないからこんな投稿ばかり
- #マスターシリンダー純正w
- #ブレンボ活かせてない。笑笑
- #誰かの役に立てたかな。
- #ホーネット
- #整備は入念に
- #XRがめっちゃこっち見てる
