フット軽(かる)さんが投稿した愛車情報(AVENIS 150)
23グー！
2022年04月03日
フット軽(かる)
▼所有車種
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- AVENIS 150
いつもいつも、直してばかりな気がします。(苦笑)
低浮上ぎみ ＆ 無言フォロー ご容赦ください。
なお 多少イジってるように見えるかも? ですが、、
ほんとォ ォ ォ ー に ヘタ です。 ^^; ｱｾ
内容は #整備記録 #予算はいつも低燃費 が多めです。
#整備記録 #予算はいつも低燃費
ブレーキキャリパーをトキコ製のツーポッドのものに換えてみました。(流用ボルトオン!)
めちゃ ブレーキのタッチがソフトになりコントロールがしやすくなって、こんなに良くなるなんて大満足です。(^^)/
最後の画像(３枚目、モノクロ加工)がオリジナルのものです。 画像を加工ったら なんか… 映えてて草w
《 スズキ アヴェニス150 》
関連する投稿
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05月09日
42グー！
#ベース車輌 #ホンダＴＬＲ２００
#いつもイイね!ありがとうございます。
★外装(サフ済)をどんな感じにするかなぁ~
と悩んで、はや２年ほど… 【苦笑】😶
#整備記録 #予算はいつも低燃費
#カスタム -
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PCX
05月02日
52グー！
#通勤快速にするべく立ち上がるぅぅ😆
#いつもイイね!ありがとうございます。
★とりあえず、リアサスペンション交換(YSS製)
おー！?!? よろしんじゃない!!〈単純w〉
そして、元々 付いてたものもが "タケガワ製" で
良いものだったのでキレイに手入れして他のバイクに
流用できたらイイなぁ~~。
それから、サスペンション交換時には欠かせない
吊り上げ方法は、脚立に太めの木材を横に渡した
こんな物でぇ、無論!大型バイクには使えない www
#整備記録 #予算はいつも低燃費
#ホンダＰＣＸ #ＪＦ２８ー１０１XXXX_Ｖｏ.３ -
PCX
04月29日
35グー！
#通勤快速にするべく立ち上がるぅぅ😆
#いつもイイね!ありがとうございます。
整備するにあたって姿勢が、いろいろ不安定なため
なにはともあれ ノーマルサイドスタンド改(ショート化)
をデイトナのショートサイドスタンドに変更！
元の所有者は、当時 主に大学に通うために買われたようなので、この様な強行wローダウン仕様になったようです。
学生さんですからね~ 気持ちはわかりますよ。
貴重な時期を楽しめたのかな? (^^)
#ローダウン仕様 #デイトナ製
#整備記録 #予算はいつも低燃費
#ホンダＰＣＸ #ＪＦ２８ー１０１XXXX_Ｖｏ.２ -
PCX
04月27日
43グー！
#通勤快速にするべく立ち上がるぅぅ😆
#いつもイイね!ありがとうございます。
おはようございます！
いよいよ "ＧＷ" 突入ですが、ご予定はいかがですか？
今回は、「そーーいえば、ちょうど２年前にベース車輌として購入し、持って帰る途中 富士山麓でパチリした ホンダＰＣＸ(憧れwの初代)保管庫にあったな！？✨」
それで、家に帰って すこし広場で乗ってみたところ こんなに過走行(41,400km)なのに存外スムーズにエンジンまわりますよね~？？の思い出 ←
ということを思い出して、ちょっとの間だけ通勤快速号として乗りたいな~、ということになり整備始動いたします。＼(^o^)／
でもコレ! 画像では良さそうに見えますけど、カウル類は、ツメ折れ等でほとんどハマってない感じなんですよ。
こういってはアレなんですけど、特に外装がボロボロでヤレすぎでつね− 「 ほんとどうしょう⁉ w 」🤣
#ベース車輌紹介❶ #整備記録 #予算はいつも低燃費
#ホンダＰＣＸ #ＪＦ２８ー１０１XXXX_Ｖｏ.１
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RF400R
02月10日
116グー！
ご無沙汰な2号機の近況
前オーナーによってオールペンされていたカラーリングについて、、、
デザイン自体は割と良かったのですが、ラッカースプレーの塗装が拙く近くで見ると粗が目立つ
おまけに艶消し塗料を使っているせいで傷や汚れのリペアが出来ない…
そこでいっそ塗装を落として元の青色状態に戻すことにしました
元の純正色を可能な限り活かしたかったので、塗装剥がしは攻撃性の低いホビー用(ガイアノーツ)のラッカー薄め液を使用
なんとか純正のクリア層をある程度残してラッカー塗料を落とすことができました
タンクとアッパーカウルは塗装を剥がして再使用
サイドとリアカウルは元々1号機のだったカウルを引っ張り出してきて装着しました
フェンダーは楽してヤフオクで同色のものをゲットし、とりあえずはいい感じの雰囲気に戻せたかなと
フレームは当面塗装されたままで様子見しよう
#塗装 #純正戻し #整備記録 #ラッカースプレー
#塗装剥がし液 #diy #2号機 #RF400RV -
2024年12月22日
18グー！
2024/12/22
整備履歴
欠品だったバッテリーがようやく届いたので交換
前回、オイルラインを交換したけど、少し余ってたのでミッションブリーザーホースも交換しました
古いホースをよく見たら1箇所裂けてました
もしかしたらオイル漏れの原因はこのホースだったかもしれません
ホースの先端を確認すると先端まではオイルが排出された形跡はなかったけど、このホースはリヤフェンダーのほうへ出すようになってて実際にオイルを排出しても大丈夫なんやろかな？と思ったがサービスマニュアルで確認したらリヤフェンダーのほうで合ってました
#リジスポ
#オイルホース交換
#スポーツスター
#整備記録
#整備記録
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Sportster XLH1200
2024年11月17日
17グー！
2024/11/17 整備履歴
・バッテリーケーブル交換
・キーシリンダー交換
・オイルタンク オイル漏れ補修
バッテリーケーブル交換は手が入りにくくて大変だった。もうしばらくはやりたくない🤷🏻♂️
メインキーしかなかったので、スペアキーと同じぐらいの金額で交換できたので満足
オイル漏れがけっこう酷くなってきたのでまずはオイルタンクのバッテリートレイ接続部分に補修剤で様子見
ダメならオイルライン交換かな
セルが回らなくなったのでテスター購入して調べたら、たぶんバッテリーっぽい
レギュレーターも純正未使用が安かったので買ってしまった
とりあえずバッテリーの到着待ちですね
#XLH1200
#スポーツスター
#整備記録
