ドレンボルトの投稿検索結果合計：15枚
「ドレンボルト」の投稿は15枚あります。
ドレンボルト、モンキー125、オイル交換、カスタマイズ、バイクが好きだ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などドレンボルトに関する投稿をチェックして参考にしよう！
ドレンボルトの投稿写真
ドレンボルトの投稿一覧
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MONKEY125
2024年07月31日
69グー！
武川のタコメーター
"φ48スモールDNタコメーターキット"
取り付けたので記録✍️
説明書わかりずらいからモンキー125タコメーター取り付けの動画も見ながら作業したんだけど、ヘッドライト外した後にスピードメーターのステーを外す作業…
これがね、工具入るスペース無くてなかなかに苦戦。
シートやサイドカバー、エアクリカバー外してタコメーターに繋ぐコードを結束バンドで綺麗に整理しつつ、ヘッドライト内で配線作業…
スペース全然無い…繋いだカプラーやらコードを結束バンドでしっかり整理しないと後でヘッドライト取り付けられないって言う…
配線は簡単だったけど、指が入らないような細かい作業が多いこと、ヘッドライト内の整理が大変だった。
（作業大変で写真撮る余裕無かったので割愛）
何はともあれ取り付け作業は無事完了
動作も問題なし。
取り付けが完了したら説明書に記載された通り、モンキー125に合わせたセッティングを行います。🐒
あと時間の設定も⏱ ̖́-
ちなみに、先日オイル交換の際に取り付けた武川のアルミドレンボルトにスティック温度センサーを取りつけることで油温も見れるようになりました🙆🏻♂️
やっぱりタコメーターがあると回転数分かるし、ワクワクするね。φ48と小ぶりだけど目立たない大きさだからこそ違和感なく純正に合っていてバランスが良い。
小さいけど回転数ちゃんと見える。さすが武川さん
回転数だけじゃなくて時間も油温も見れるのはでかい。
今回も良いカスタムができました🛠
ってか保護フィルム外した方が良いかな…
ずっと綺麗ままであって欲しいから外したくない🫠笑
さてさて
モンキー125のカスタムはのんびりと続く…わけだが
次回はいよいよみんな大好き"アレ"をカスタムします⚠️
だいたい自分で整備、調整、メンテナンス、カスタム
挑戦してるから
詳しくなった"気がする"今日この頃でした🤷🏻♂️
#バイク
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MONKEY125
2022年11月21日
109グー！
モンキー125、🏍️
ワイヤリングしてるところ。😄😅😊
ステップエンドキャップ、
リアブレーキランプスイッチ、
ブレーキキャリパーサポート、
ブレーキキャリパー、
ドライブスプロケット、
チェーンクリップ、
オイルフィラーキャップ、
ドレンボルト、
グリップ。
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MONKEY125
2022年11月01日
82グー！
EPL-PL500、エンジン添加剤。
何やら？良さそうな話を聞くので、
オイル交換と合わせて、入れてみました。😅😄
しかし、お値段的はまあまあ高い！😅😓
500ccで、16,500円。😵😅
まあ、一回当たりの使用量は少ないらしく、
10回〜15回使えそうなので、一回あたり、
1,000円〜1,500円くらい？かな。😅😄
さてさて、効果のほどは？😅😅
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MONKEY125
2022年10月31日
76グー！
モンキー125、オイル交換。４回目。
前回走行より、約2,500キロ。
オドメーター、約4,770キロ。
ドレンボルトの鉄粉は少々？！
前回はベルレイ EXP10W-40でしたが、
（リッター2,980円）
今回のオイルはEPL、15W-50。
はじめて使うオイルです。
リッター4,840円。😅
オイルフィルターも交換、
デイトナのオイルフィルターにしてみました。
1,375円。😅
オイル交換、、、つづく。😅😅
で、オイル交換に向かうついでに、
フロントディスクローターの当たりを
付けるべく走りましたが、10キロくらいでは、
まだまだ、という感じ。😓😅
で、まだ、当たりがついてないせいか？？
ブレーキをかけるとハンドルがブレる感じ、😓😣😓😵
うーん、当たりがついたら、
ハンドルのブレは無くなるかなぁ？😓😓😅
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MONKEY125
2022年08月22日
73グー！
8月20日、ツーリングの前日夜に
ドレンボルトのワイヤリング。😄😅
先日、削ったキャップスクリューに
かじり防止のグリスを塗ってボルトオン。
そこにステンワイヤーで、ワイヤリングして、
クリップは♯４番がちょうど良き具合。😄
ワイヤーにクリップ通して、ドレンボルトに
取付けて、ワイヤリング完了。😄
ただ、それだけ、、、😅😅
ツーリングには間に合いました。😄
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#ただそれだけ
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MONKEY125
2022年08月19日
74グー！
ドレンボルト、ワイヤリング用、
キャップスクリュー作製。😄😅
とりあえず、8✕10ミリの
キャップスクリューを削って作りました。😄
クリップもステンレスです。
キャップスクリューのボルトは
削るだけで、軽くなって、😄
ずいぶんとカッコ良いボルトになります。😉
あとはワイヤリングするだけです。😊
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#ただそれだけ -
MONKEY125
2022年08月18日
78グー！
ドレンボルト、ワイヤリング計画。😅
ちょっと忙しくて？！
まだ出来てませんが、😅
タケガワのドレンボルトには
温度センサーを取り付ける穴とは別に、
ワイヤリングの穴が開けてあります。
（写真1,5）
ステンキャップスクリューも
まだ、買ってませんが、😅
8✕8〜10ミリくらいのボルトを旋盤で
削ってワイヤリングの穴を開けます。
（写真2,3）
ワイヤリング用に加工した
キャップスクリューを（写真4）に
ボルトオンして、ワイヤーを通し、
その先に（写真7）のステンクリップを
取付けて、ドレンボルトに留めます。
😄
出来たらまた、投稿しようかと。😅😅
以上、
移動中の新幹線の中からでした、、、😅😄
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MONKEY125
2022年08月16日
87グー！
本日、福岡県南部のお天気は雨、
佐賀でゴルフ⛳だったんですが、佐賀も雨。
ゴルフは中止して、予定無し。😅
と、言うことで、モンキーを洗って、
磨いてあげました。😅😄
モンキーを磨いていて、、、
オイル交換もしたし、そろそろ、
ドレンボルトにワイヤリングしようかと
ワイヤーを留めるところを考えて、
決めました。😅😄
既存のボルトにステーで留めるのではなく、
もともとあった、８ミリのネジ部に
キャップスクリューをボルトオンして、
留めるようにします。😄
と、いうことで、そのうち、
８✕８のキャップスクリューを加工して、
ワイヤリングしようかと思います。😄
おまけ、、、
モトクルで、日田焼きそばの投稿目にして、
食べたくなって、😅
お昼は、想夫恋にしました。😅😄
#モンキー125
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MONKEY125
2022年08月11日
72グー！
ベルレイ、オイル、EXP。
モンキー125、３回目オイル交換。
累計距離
１回目、約700キロ。（オイルフィルター交換）
２回目、約1500キロ。
（走行800キロ、オイルフィルター交換）
３回目、約2600キロ。（走行1100キロ）
で、交換。
オイルは、そんなにまでは汚れてなく、
鉄粉もそんなにまでは付いてませんでした。
オイル、３回目はちょっと良いオイル、
同じベルレイですが、EXP SAE10w-40。
（リッター、2980円）
次回からは、走行2500キロくらいで
オイル交換の予定、
オイル交換２回に一回で、
オイルフィルターを交換しようかと
思っています。
オマケに
ベルレイのステッカー、頂きました。😄
#モンキー125
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#
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PCX150 / PCX160
2022年03月19日
20グー！
納車して約3ヶ月で1000キロ行ったんで早速2りんかんでオイル交換
会員は工賃無料なんでお得ですね⤴
FLUSHING OILをしてからオイル交換です⤴
今回選んだオイルはCastrolのpower1 racing 4Tです⤴
Flushingするだけで20分のアイドリングが必要で時間がかかってるのとローダウンしてると純正のオイルキャップで正確なオイル量が計れないとの事で必要量のオイルを入れて終了。
次のオイル交換は2000キロに設定しようかと
あ、SP武川のマグネット付きドレンボルトに付け替えて貰います。
わりとマジで(笑)
#pcx
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#オイル交換
#flushingoil
#sptakegawa
#ドレンボルト -
2021年11月27日
77グー！
前回の
@12228 先生のリモート指導による
オイル交換から早6ヶ月
そろそろオイル交換の時期でございます✨
という事で
本日のミッション
「オイル交換とフィルター交換」
ここ1週間くらい毎日予習_φ(`･ω･´)
必要なフィルターやOリングも購入
失敗作のツナギに着替えて(汚れても🆗)
1分間エンジンを温めて
これで完璧‼️
と思い挑みましたが…
ドレンボルトが外れない
蹴っても
木槌で叩いても全く動かず
1時間戦い……
ドレンボルトをなめしました(´･ω･|||)
バイク屋さんに
「たーすけてーー(´: ௰ :` )ｸﾞｽﾞｯ…」と
駆け込み
結局、オイル交換と
ドレンボルトの交換をお願いしました💦
フィルターは次回で良いとの事なので
次回に持ち越し
次は頑張ります‼️
「チャレンジャーだね(¬ ͜ ¬ )ﾌｯ」
と、ビミョーな顔をされましたが
いろいろとやってみたいお年頃なのよ(*ᴗˬᴗ)
#オイル交換
#失敗
#ドレンボルト
#フィルター交換は持ち越し
#ショックが大き過ぎる
#しばらく立ち直れない
#だだヘコみ
#勉強し直し
#そういえば出勤日だった
#有給とってサボったからバチがあたった？
#次回は頑張る
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Ninja 250R
2020年09月12日
39グー！
今日は嫁NINJA250Rのチェーンシコと、エンジンオイル交換です。ドレンボルトの正式な締め付けトルクをしらべたのですが、19.6という方と30という方がいたのですが、19.6では弱い気がして30にしましたが、本当はどっちなんだろう？どなたか知っていたらご教授お願いいたします❗
#オイル交換
#ドレンボルト
#NINJA250R
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