
タクヤ
◯バイク歴
1995~YAMAHA FZR250R[3LN1](嫁のお下がり)
1999~SUZUKI VOLTY TYPE 2[NJ47A](〃)
2003~バイクお休み
2016~HONDA PCX[JF56]
2019~YAMAHA MAJESTY250[4D96]
2022.3.12~BMW C400GT
2023.7.29~Husqvarna SVARTPILEN401
◯モトクル歴
2020.2.9〜
投稿内容は、ほぼバイクでのお出掛け記録です。
島根→広島→神奈川を経て現在熊本在住。
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タイヤ交換(R5.2.18)
タイヤが前後ともセンターのスリップサインが出ており、フロントはヒビ割れも酷くなってきたため、まとめて交換することに。
サイドはまだまだヒゲもついてるくらいだけど、使う自信もないので致し方なし🥲
距離は13,800kmで、車重も200kgオーバーだし、こんなもんかなと😓
銘柄は純正ではピレリのエンジェルスクーターが付いてたけど、ひび割れが気になったので、今度はミシュランのCITY GRIP2にしてみる。
性能はまだよくわかりませんが、見た目からは、ウェット性能は良さそうなイメージ。
交換は、前に@45455 さんに教えてもらった、浅草のSP忠男さんへ。
マフラーのイメージだったけど、各種整備もやってる様子。
タイヤ代もネットとあんまり変わらないし、何より工賃が安くて助かりました🎵👍🏻
#バイクのある風景 #BMW #C400GT #整備記録 #メンテナンス #タイヤ交換 #SP忠男浅草店 #ミシュランタイヤ
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一眼レフ撮影写真投稿
〜GWの思ひ出2〜
梼原橋でカワサキ400cc2台と
★使用機材
カメラ:Nikon D200
レンズ:Nikon NIKKOR-N•C Auto 24mm F2.8 Ai改
レンズ:Nikon NIKKOR-S·C Auto 50mm F1.4 Ai改
編集ソフト:NX Studio
怒涛の12連勤中、nonanyです😇
明日も出勤で13連勤となります😭
ダメ工事もどうにか目処が立ちつつあり、来週からは
少し一息つけるかなというところまで来ました😂
来月も怒涛の県外出張、出荷前品質検査と客先立会が
2製番分控えております😇
トラブル続きになる前の楽しい思い出写真ですが、
近所に住んでいる嫁さんの幼なじみ(男)とツーリングに
行った際の撮影分となります。
カワサキのZX-4RR KRTを買ったということで、ツーリング
行こうと誘われていたので楽しく走ってきました☺️
写真の2台ですが、自分のZ400≒Ninja400と考えると、
最近のカワサキのカウル付400ccって攻めた設計やなぁと
つくづく思います😊
Ninja400(Z400)もツインながら車体が250ccと共通なので、
めちゃくちゃ軽く公道では大変楽しく乗れます😁
四国の下道では必要十分な性能です✨
ZX-4RRは間違いなくバケモンですし、隅々まで車体を
観るとお金かかってるなぁと感心します🤩
カワサキって昔からエポックメイキングなバイクを
作ってるということを2台並べてファインダー越しに
観て改めて思いました☺️
自分はモタードの黎明期を彩ったDトラッカー、
久しぶりのカウル付250ccNinja250R、
250ccの車体に400ccエンジンを載せたZ400(Ninja400)と
2000年以降のバイク史を賑やかした車両に乗ってるのかな
と勝手に思ってます🤣笑
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