TAKAHIROさんが投稿したツーリング情報
36グー！
2020年08月24日
- #整備記録
- #と言えるのだろうか…w
- #どこにも行ってないからこんな投稿ばかり
- #マスターシリンダー純正w
- #ブレンボ活かせてない。笑笑
- #誰かの役に立てたかな。
- #ホーネット
- #整備は入念に
- #XRがめっちゃこっち見てる
TAKAHIRO
18歳からホーネットに10年乗ってます。
浮気しようと大型免許取得するも結局ホーネットの方が楽しくて乗り続けてます。手放すつもりは無い?
いつもツーリングに行くメンバーは全員お客さん。笑
いつの間にか結構増えてそこそこの人数に。
チーム化とかはしないけど会員制みたいになってる笑
不特定多数より気の合う人と走りたい。
老若男女排気量車種、一切関係なし。
月1で企画。大変だけど楽しい?
本格的に定期活動してるしそろそろインカム導入しなきゃなぁ…?
塗装、カスタム、整備は素人ながら基本的に全部自分で。
航空整備士専門学校を経て
広島でボーイング777の製造に携わる
その後福岡で料理人
コロナが落ち着いたらお店を出したい。
他にもいろんな仕事をしたい。
アイデアを形にしたい。
そんな28歳。
行動し始めたら早いのにスタートが切れないチキンハート。笑
フロントフォーク、フェンダー、ホイール、
一式すべてCB400SF(NC42)のものです。
定番のインチアップ&ダブルディスク化ですね☺️
履いてるタイヤはピレリのロッソ2です。
タイヤに特にこだわりはありません。
ブレンボは中古で買ったもので、Ducatiの何かに純正でついてたやつです。笑
なのでOME品になるのでしょうか？
そのままじゃ取り付け出来ないので、active製のキャリパーサポートを介して装着してます。
フォークの突出しは1.8mm
測り方あってるのかわかりませんが笑
インチアップはおすすめのカスタムです。
純正ホイールサイズの切れ込むクセが無くなって旋回時に安定します。思い通り運転できてる感じです。カスタムする前は「全然普通やけど、切れ込むって何？笑」って感じでしたがインチアップした途端運転しやすすぎてびっくりしました。笑笑
体感に個人差はあると思いますが、やってみる価値はある！と思います。
あと、このタイヤサイズになると前後セットで売ってることが多いです。セットでいろんなブランドが選べるので、好みのタイヤをセット価格で安く購入できるかもしれませんね😊
加工いらずでポン付けできるので、大掛かりだけど比較的簡単なカスタムだと思います。
パーツ調達が大変かなぁ？
#整備記録
#と言えるのだろうか…w
#どこにも行ってないからこんな投稿ばかり
#マスターシリンダー純正w
#ブレンボ活かせてない。笑笑
#誰かの役に立てたかな。
#ホーネット
#整備は入念に
#XRがめっちゃこっち見てる
関連する投稿
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PCX
04月29日
22グー！
#整備記録 #予算はいつも低燃費
#ホンダＰＣＸ #ＪＦ２８ー１０１XXXX_NO.２
#通勤快速にするべく立ち上がるぅぅ😆
整備するにあたって姿勢が、いろいろ不安定なため
なにはともあれ ノーマルサイドスタンド改(ショート化)
をデイトナのショートサイドスタンドに変更！
元の所有者は、当時 主に大学に通うために買われたようなので、この様な強行wローダウン仕様になったようです。
学生さんですからね~ 気持ちはわかりますよ。
貴重な時期を楽しめたのかな? (^^)
#ローダウン仕様 #デイトナ製 -
PCX
04月27日
32グー！
#ベース車輌紹介❶ #整備記録 #予算はいつも低燃費
#ホンダＰＣＸ #ＪＦ２８ー１０１XXXX_NO.１
#通勤快速にするべく立ち上がるぅぅ😆
おはようございます！
いよいよ "ＧＷ" 突入ですが、ご予定はいかがですか？
今回は、「そーーいえば、ちょうど２年前にベース車輌として購入し、持って帰る途中 富士山麓でパチリした ホンダＰＣＸ(憧れwの初代)あったな！？✨」
それで、家に帰って すこし広場で乗ってみたところ こんなに過走行(41,400km)なのに存外スムーズにエンジンまわりますよね~？？の思い出 ←
ということを思い出して、ちょっとの間だけ通勤快速号として乗りたいな~、ということになり整備始動いたします。＼(^o^)／
でもコレ! 画像では良さそうに見えますけど、カウル類は、ツメ折れ等でほとんどハマってない感じなんですよ。
こういってはアレなんですけど、特に外装がボロボロでヤレすぎでつね− 「 ほんとどうしょう⁉ w 」🤣
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HORNET/DELUXE
04月11日
38グー！
綺麗な海と満開の桜とプロアームホーネット
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#桜
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04月04日
14グー！
SUZUKI スズキ アドレス110のご入庫です
オイル交換とブレーキパット交換作業でございます！
意外に摩耗しているブレーキパッド
交換時期がブレーキ音もしくは走行距離での判断が一般的でございます！
点検・整備・カスタムご相談の際にお声がけください
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CB1000 HORNET / SP
03月20日
36グー！
センちゃん200km 慣らし。
すぐ6速に上げて、リッター20くらいか18かそこら。
ニダボの方が風喰らう気がした
前傾で上半身絞る感覚ですが、
センちゃんのポジションは、動物でいうと、ムササビとモモンガが手足開きめで滑空する体勢に似てて、
胸から上だけ風を受けてはいるが、風が胸から上を絶妙に浮かして加速してる感覚というか、
ムササビとモモンガに似てる
#ホーネット
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03月06日
21グー！
HONDA ホンダ ホーネット2.0がご入庫いたしました。
オイル交換とフロント・リア周りの点検をご用命です！
オイル交換したあと、
フロント回り、リア回りねじれ調整をしました🏍
違和感は気づいたときに矯正するのがオススメです！
またのお越しをスタッフ一同お待ちしております🙇
BB FACTORYでは、国内外のメーカー・旧車問わずメンテナンスのお問合せ・ご入庫を受け付けております‼
お気軽にご相談ください💁
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