TAKAHIROさんが投稿したツーリング情報
36グー！
2020年08月24日
- #整備記録
- #と言えるのだろうか…w
- #どこにも行ってないからこんな投稿ばかり
- #マスターシリンダー純正w
- #ブレンボ活かせてない。笑笑
- #誰かの役に立てたかな。
- #ホーネット
- #整備は入念に
- #XRがめっちゃこっち見てる
TAKAHIRO
18歳からホーネットに10年乗ってます。
浮気しようと大型免許取得するも結局ホーネットの方が楽しくて乗り続けてます。手放すつもりは無い?
いつもツーリングに行くメンバーは全員お客さん。笑
いつの間にか結構増えてそこそこの人数に。
チーム化とかはしないけど会員制みたいになってる笑
不特定多数より気の合う人と走りたい。
老若男女排気量車種、一切関係なし。
月1で企画。大変だけど楽しい?
本格的に定期活動してるしそろそろインカム導入しなきゃなぁ…?
塗装、カスタム、整備は素人ながら基本的に全部自分で。
航空整備士専門学校を経て
広島でボーイング777の製造に携わる
その後福岡で料理人
コロナが落ち着いたらお店を出したい。
他にもいろんな仕事をしたい。
アイデアを形にしたい。
そんな28歳。
行動し始めたら早いのにスタートが切れないチキンハート。笑
フロントフォーク、フェンダー、ホイール、
一式すべてCB400SF(NC42)のものです。
定番のインチアップ&ダブルディスク化ですね☺️
履いてるタイヤはピレリのロッソ2です。
タイヤに特にこだわりはありません。
ブレンボは中古で買ったもので、Ducatiの何かに純正でついてたやつです。笑
なのでOME品になるのでしょうか？
そのままじゃ取り付け出来ないので、active製のキャリパーサポートを介して装着してます。
フォークの突出しは1.8mm
測り方あってるのかわかりませんが笑
インチアップはおすすめのカスタムです。
純正ホイールサイズの切れ込むクセが無くなって旋回時に安定します。思い通り運転できてる感じです。カスタムする前は「全然普通やけど、切れ込むって何？笑」って感じでしたがインチアップした途端運転しやすすぎてびっくりしました。笑笑
体感に個人差はあると思いますが、やってみる価値はある！と思います。
あと、このタイヤサイズになると前後セットで売ってることが多いです。セットでいろんなブランドが選べるので、好みのタイヤをセット価格で安く購入できるかもしれませんね😊
加工いらずでポン付けできるので、大掛かりだけど比較的簡単なカスタムだと思います。
パーツ調達が大変かなぁ？
#整備記録
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#ホーネット
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関連する投稿
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HORNET/DELUXE
04月01日
61グー！
午前中だけの弾丸ソロツーリング
#ホーネット250
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#hondahornet250
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#diy
#custom
#バイク
#honda
#ホーネット乗りと繋がりたい
#4気筒
#mc14e
#cb250f
#カムギヤ
#プロアーム
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#片持ち
#フルカスタム
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#カスタムコンテスト
#山口県
#CBR1000rrr
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#ツーリング- #ホーネット250
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- #ホーネット乗りと繋がりたい
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- #CB250F
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- #プロアーム
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- #片持ち
- #フルカスタム
- #カスタム
- #カスタムコンテスト
- #山口県
- #CBR1000rrr
- #Buell
- #ツーリング
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03月28日
20グー！
#いれぎゅらーなノートPCネタ❷
#メンテナンス #勝手に開けたら保証外よハイ!
ＣＰＵグリス カッピカピのカピッ! やん！？？
★全体の埃取りとＣＰＵグリス再塗布 並びに
ＣＰＵクーラーのヨゴレ取り楽しいなｯ! (棒)
あと、届いた ＣＭＯＳ 用の２次ボタン電池(ML1220)
も 交換 交換 !
(充電される２次電池なのにコワれるとか ホントに知らなかったよ ¥880 ← )
※追記 : いつも低予算なので、安定のつまようじで
地道に掃除しました。^^; (４枚目画像)
#整備記録 #予算はいつも低燃費
#直ったらラッキー #ネジはいつも行方不明
#スペック低くても古くてもパワーアップ
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03月26日
20グー！
#いれぎゅらーなノートPCネタ❶
#メンテナンス #勝手に開けたら保証外よハイ!
バイク乗りの みなさま いかが カッ飛ばしてますでしょうか？？ m(_ _)m ﾍﾟｺﾘ
いったい何が原因なのか "ひさびさにスイッチオン! "
しましたら起動画面が、なんか先へ進まない？
アレレ ? ?
【 ぉDate をなんとかしなはれ! 】という感じの表記…
Ｆ２ボタンを連打ｵﾌﾞ連打！ で BIOSの変更できず (汗)
という訳で、分解
はい！ ギルティー !! ノーボルティジ確 ←
一瞬、、、(まさか…)
テスター側の電池の残量は？
残ってますよね？？？~と疑えるくらい
鮮やかなる! No~ ボルティジ具合い (笑)
経験上 ＮＥＣさんは、個人は お相手してくれないので ３㌾ って書いてあるから 凡庸の３㌾のボタン電池を買ってきて代用し 大きめの収縮チューブで上手く
覆えればいいなぁ~~ (ﾉｼ 'ω')ﾉｼ
追記 : 上記の凡庸の３㌾のボタン電池を買おうとする前に、調べましたら 通常で買えるものは １次電池というもので(無知でハズっ^^;)、 コレですと充電されると爆発の可能性があるので 代用は☓でございました。
よって純正の " ML1220(２次電池) " を再度 要入手です。
ですが、この２次電池は 街の電気屋さん等では売っておりませんでオンラインショップでしか手に入らないようで、すぐさま楽天のオンラインショップより 本日付で購入(880ｴﾝ ← (TT)高っ!)致しました。
#ＮＥＣやさしくない
#イレギュラーねたですめんご
#整備記録 #予算はいつも低燃費
#直ったらラッキー #ネジはいつも行方不明
#スペック低くても古くてもパワーアップ
- #いれぎゅらーなノートPCネタ❶
- #メンテナンス
- #勝手に開けたら保証外よハイ!
- #ＮＥＣやさしくない
- #イレギュラーねたですめんご
- #整備記録
- #予算はいつも低燃費
- #直ったらラッキー
- #ネジはいつも行方不明
- #スペック低くても古くてもバワーアップ
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RF400R
03月24日
104グー！
忘れないよう整備記録残し
1号機のスロットルの重さ解消のため2号機とキャブ毎ワイヤーをスワップ
1号機はスロットルが軽くなりつつアイドリング付近の回転も滑らかになったような…
やっぱりキャブの個体毎のばらつきもあるんだろうか🤔
スロットルワイヤーの摺動はそこまで重くなかったのでどぶ漬け洗浄の後2号機へ再利用
もう純正新品が無いのが痛いですね😓
元1号機キャブは下手にばらさず清掃できるところまで清掃、シャフト周りの注油で少しは軽くなったのでこちらも2号機に取り付け
結果的に両機ともスロットルの動きは同じ程度で満足できる軽さ&エンジン始動に問題ないことを確認
後は走ってみてのお楽しみかな
部品の取り回しとか組み付け状態とかは、やっぱり２台あると比較確認できるから便利
特に2号機は自力での整備に挑戦中なのでとても勉強になってる
いつまでやれるか分からないけど二台体制頑張るぞ💪
あとそろそろ走るぞ（笑）
#バイク整備 #整備記録 #キャブレター #スロットルワイヤー #ツーリング行きたい -
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03月15日
69グー！
朝活を終えバイクを乗り換えて、久しぶりに夫婦でツーリング！！
隣町の下関市へ、角島～火の山公園✨
たっぷりのお日様を浴びつつも風はまだ冷たい3月のツーリング、楽しくてちょっぴり疲れた時間でした〜😊
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HORNET/DELUXE
02月15日
56グー！
久々！
今回は初投稿のセカンドバイクのホーネット250です。
初めてのオールペンをやってもらいました。
ここ数年流行ってるグレーの中で人気のアウディのナルドグレーです。
めちゃくちゃカッコよくなった！大満足やけど懐は寒くなった。
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