福岡県のバイク作業実績一覧(2ページ目)

カワサキ/250TRのバイクカスタムペイントを行いました☆ ストラテジーには塗装ブースも完備しておりますので、自社にて塗装作業も行う事ができます。 カスタムペイントのご相談もお気軽にどうぞ(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

KAWASAKI/250TRハンドル交換とミニスイッチ、ミニスピードメーターの取付ご依頼を頂きました☆ 配線もハンドルの中を通して、可能な限り見た目をスッキリさせたいとのご要望にお応えできる様に頑張りました(*^^)v お客様の理想のスタイルに仕上げるカスタムのお手伝いもストラテジーにお任せください☆ 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

カワサキ250TRのカスタムペイントのご依頼を頂きました☆ 合わせて、キャブレターとフロントフォークのO/Hも作業させて頂きました。 ストラテジーでは自社に塗装ブースも完備しております。 バイクの事なら九州運輸支局認証工場のストラテジーにお任せ下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

KAWASAKI/250TRのカスタムペイントを行っております☆ お客様との入念な打ち合わせの上でカラーやデザインを決めました。 一般修理や整備はもちろん、塗装設備やウェットブラスト、溶接機なども一流の器具を取り揃えております。 バイクの事なら、バイクのプロショップStrategyにご相談下さい(^-^)

カワサキのバイク/250TRのチェーン交換のご依頼を頂きました☆ 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご相談下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

250TRの不動修理のご依頼を頂きました。 まずは診断を進めて原因を特定して、お見積もり作成後にお客様にご連絡させて頂きます。 御新規様もお気軽にご相談下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『後悔しないバイク選び』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22352

福岡市東区のお客様より、カワサキ/250TRがパンクした為、出張バイクレッカーのご依頼を頂きました。 ストラテジーでは作業料金が8800円以上になる場合には『福岡市内バイク出張レッカー無料サービス』をご利用頂けます(*^^)v 今回のお客様にも大変喜んで頂けたようで何よりです♪ 福岡市でバイクの事でお困りなら、是非ともストラテジーにお任せ下さい☆ 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

カワサキ/250TRのチェーン調整のご依頼を頂きました。 チェーンのこまめな調整が、チェーンとスプロケットを長持ちさせます☆ 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker

カワサキ/250TRのフロントフォークO/H作業のご依頼を頂きました☆ かなりカスタムされていてお洒落なストリートバイクですね♪ バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【九州運輸支局認証工場 第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

カワサキ/250TRもタイヤ持ち込みにて交換作業を行いました。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

カワサキ250TRのセル不良の修理作業です(*^^)v 日々の作業の様子や詳細などを書いているショップブログは、店舗詳細よりアクセスする事ができる当社の公式HPよりご覧いただけます。

バイクショップStrategy福岡中央店です☆ 当店でご購入いただいた250TRの法令点検を行いました。 車検の無いバイクでもしっかりとメンテナンスが長持ちと安全に繋がります(^-^)

250TRやエストレヤでエンジンはかかるものの、アクセルを吹かすと止まってしまう、もしくは吹け上がらない症状がある方いらっしゃいませんか? 当店では250TRをよく扱うので、この症状を見ることが多いです。 整備の知識がある方でもキャブが詰まってるのかなぁ?という症状なのですが 多くの場合、バルブクリアランス(タペットクリアランス)が狂ってしまっています。 原因としてはオイル交換の頻度が少ない方ほど症状が出ているような気がするので オイル交換は小まめにやってあげましょう。 出来れば純正オイルかグレードの高い物が好ましいです。 あまりにも安いオイルはやめておいた方がいいと思います。

総額:5,500円

今回、他の修理のついでにセルモーターも外して分解をしたらブラシが減っていたので交換しました!下の写真の丸を付けたパーツがブラシというパーツです。新品と比べてみるとこれだけ消耗していました。250TRは他の車種と違ってケースカバーを外さないといけないので気軽に外せないので何かのついでに外してみるのが良いですね。

総額:19,491円

今回の修理はシフトが入らなくなる症状の修理です。250TR、エストレヤは大体の場合はシフトシャフトの下の丸を付けた部分の摩耗によりひっかからなくなりギヤが入りづらくなります。

総額:23,142円

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