福岡県のバイク作業実績一覧(3ページ目)

ヤマハの原付スクーター/ビーノの不動修理です。 診断の結果、圧縮不良が確認できました。エンジン内部に溜まったカーボン除去作業にて対応中です。 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】

福岡市早良区よりお越しのご新規様より、ヤマハの原付スクーター/ビーノのオイル交換のご依頼を頂きました。 当店以外でご購入された車両でも、もちろん喜んでご依頼を承っております♪ オイル交換やバイク車検などのメンテナンスから修理までお気軽にご相談下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

YAMAHAの原付バイク/ビーノに後カゴを取り付けたいとのご要望を頂きました♪ お客様のバイクライフに合わせてもっと便利にバイクをカスタマイズするお手伝いも喜んで承っております(^-^) スマホホルダーやドライブレコーダー等もご依頼が増えております。 お気軽にご相談下さい☆ 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

新車でビーノをご契約頂いたお客様より、スマホホルダーの取付ご依頼も頂きました☆ あると便利なスマホホルダー♪ 当店では安くて扱いやすい商品をご用意しておりますので、お探しの方は是非ともお気軽にご相談下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

新車のヤマハ/ビーノをご成約頂きました♪ ご納車前にオプション品のリヤキャリアを取付されたいとのご依頼を頂きました☆ オプション品のお取り付け等もお気軽にご相談下さい(^-^) 【九州運輸支局認証工場 第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

ヤマハの原付スクーター/ビーノのタイヤ交換のご依頼を頂きました。 原付スクーター用タイヤは安心と長持ちのDUNLOP/D307をご用意しております(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 人気ブログ「安い車検と高い車検の違い」はこちら↓↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 人気ブログ「後悔しないバイク選び」はこちら↓↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22352 【ストラテジーは『九州運輸支局認証工場 第1-5531号』です。】

ヤマハの原付スクーター/ビーノの修理作業を行いました。 エアクーナーボックスのインシュレーターが破れていたので交換作業です☆ 福岡大学近辺でバイクの修理やメンテナンスなら是非とも当店にお任せ下さい(*^^)v 現在の店長も同学校の卒業生です♪ 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 人気ブログ「安い車検と高い車検の違い」はこちら↓↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【ストラテジーは『九州運輸支局認証工場 第1-5531号』です。】

ヤマハの中古原付バイク/ビーノの点検整備を進めております☆ 福岡で中古の原付バイクをお探しなら、ストラテジーにお任せ下さい! 安くてもきちんと整備されたバイクを取り揃えてお待ちしております。 当店の整備へのこだわりを書いた人気のブログ記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【九州運輸支局認証工場 第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

ヤマハの原付バイク/ビーノのバッテリー交換を行いました☆ 当店の整備へのこだわりを書いた人気のブログ記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【九州運輸支局認証工場 第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

本日、エンストするとの症状で御来店。 走行中は問題なく走るが、信号待ちにさしかかるとエンストするとの御説明。 症状を診ていく。 エンジンは問題無くかかり、アイドリングもしている。しかし、しばらくすると 回転数が落ちてきてエンスト!エンジン再始動するもかからず、しばらく時間を置くと 始動できるが同じ状態といった感じ。 この状態で当店まで御来店頂いた事に驚いた。

総額:12,441円

ヤマハの原付バイクのエンジンオイル交換とバッテリー点検の様子です☆ バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【九州運輸支局認証工場 第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

ヤマハの原付バイク/ビーノの不動修理のご依頼を頂きました☆ エンジン内部のカーボン除去作業、オイル交換、バッテリー交換の作業を進めております。 バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【九州運輸支局認証工場 第1-5531号】 〈公式HP〉https://www.mc-strategy.jp/

ヤマハの原付スクーター/ビーノの不動修理のご依頼を頂きました☆ 駆動系を分解してみるとクランクシャフトのスプラインがえらい事に…(/ω\) バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

ヤマハの原付バイク/ビーノのエンジンオイル、Fタイヤ、エアクリーナーエレメント、ドライブベルトの交換ご依頼を頂きました☆ バイク車検で人気の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

ヤマハの原付スクーター/ビーノの不動修理作業を行っております。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

ヤマハの原付スクーター/ビーノの不動修理のご依頼を頂きました。 原因はドライブベルトの断裂でした。交換無しで走行30000㎞…通常は約10000㎞毎での点検や交換が必要です。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

ヤマハの原付スクーター/ビーノのセルスターター故障診断を行いました。 バッテリーからのセルモーターまでの電圧測定を行い、セルスイッチで導通不良が確認されましたので修理作業を行いました(*^^)v ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

ヤマハの原付スクーター/ビーノの外装とエアクリーナーエレメントの交換作業を行いました(*^^)v 作業料金をお知りになりたい方、作業の様子をより詳しく見てみたい方は店舗詳細より当社の公式HPをご覧下さい♪

4サイクルのビーノのエアフィルターの交換を実施しました。  定期的な交換が必要な部品です。交換を怠ると走行に支障が出てしまうパーツでもあります。金額的にも高くはないので定期的に交換しましょう。  当店で販売する中古車体では必ず交換していることもあって、常時部品の在庫はあります。

総額:2,200円

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