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2022/03/19 16:43:27 更新ヤマハ ビーノ SA10J エンスト アイドリング不調 エンジンがかからない ヤマハ ビーノ

作業実施日 2020/03/09

本日、エンストするとの症状で御来店。 走行中は問題なく走るが、信号待ちにさしかかるとエンストするとの御説明。 症状を診ていく。 エンジンは問題無くかかり、アイドリングもしている。しかし、しばらくすると 回転数が落ちてきてエンスト!エンジン再始動するもかからず、しばらく時間を置くと 始動できるが同じ状態といった感じ。 この状態で当店まで御来店頂いた事に驚いた。

症状から疑わしい場所を色々と診ていく。 診断した結果 シリンダヘッドより圧縮漏れが起きていた。

薄くなって原型より一回り大きくなっている。

シリンダヘッドとピストンヘッドのカーボン付着も一緒に清掃する。

カーボン付着を清掃して新品のガスケットを組んで完成。 試運転をして、症状の改善を確認。 キャブレターの微調整を行い再度試運転をして完了。

費用
総額(消費税込)
12,441円
項目数量単価(円)金額(円)消費税区分
プラグ交換11,5001,500課税 修理
ヘッドガスケット交換17,6507,650課税 修理
キャブレター調整12,1602,160課税 整備
課税-小計(①)11,310円
消費税(②)1,131円
税込み-小計(③)0円
消費税0円
非課税-小計(④)0円
値引き(⑤)0円
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤)12,441円
対象車両情報
メーカー・ブランド
ヤマハ
車種
ビーノ
作業実績タグ

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