愛知県 バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本日は、ライブＤｉｏのリアスポイラー取り付けとホーンスイッチ交換をしました。

総額：0円

ＨＯＮＤＡ　ジャイロキャノピー　メンテナンス依頼 オイル交換 クーラント交換 エアーフィルター交換 バッテリー交換 ミニカー登録

総額：0円

グラストラッカービッグボーイ　BIG CEDAR（ビッグシーダー）製のアルミタンクでドレスアップの紹介

総額：61,050円

最近よく取り付けるJ＆Hです。

総額：661,310円

ついていたドラレコを外しその位置に新しくつけていきます。 前モデルのＡＩＯー５より画面が４０％ほど大きくなったみたいです

総額：154,000円

クラッチレバー操作が軽くなるVPクラッチ取り付けです。 ノーマルのスプリングプレートとスプリングをキットと入れ替えます。 そのプレートを外す際にちょっとコツがいります（そのままではプレートの取り外しは出来ません）。 ツインカムが６速になったあたりからノーマルでも軽くなってきましたので、５速モデルに取り付けたときほど劇的に軽くはなりませんが、現行モデルでも軽くなったことはちゃんと実感できます。

総額：48,400円

GSX-8S　Puig製の外装カーボンドレスアップパーツの紹介 ウイングレット（フロントダウンフォーススポイラー）・サイドダウンフォーススポイラー・エンジンスポイラー・リヤフェンダー

総額：165,330円

本日は、スティード４００のカスタムをしました。 作業内容は、リアフェンダー加工・シーシーバー取り付けになります。

総額：0円

本日は、ゼファー１１００のマフラー再塗装をしました。

総額：0円

本日は、ＣＢＲ６５０Ｒのサイドスタンド交換をしました。

総額：0円

自分でチェーン給油出来るようにと取付させて頂きました♪ 高額が社外品なので元取るぐらいメンテしないとですね☆

総額：0円

VPクラッチに交換することによって、レバーを握りこむ力が軽減されます。渋滞時などのクラッチ操作が多い時には非常にありがたいパーツです。

総額：49,800円

本日は、ゼファー４００のエンジンオイル交換と蛍取り付け、ＵＳＢ電源取り付けをしました。

総額：0円

車検適合とされているJ＆H（ジキルアンドハイド）マフラーです。 組み合わせで色やサイレンサーエンドの形を変えることができます。

総額：613,983円

ノーマルはシンプルな機能のみとなっているので時計機能とシフトインジケーターの追加です、時間が見れるようになるのは大きいですね。

総額：54,648円

ノーマルから１０センチほど高くなって、ポジションがかなり楽になります

総額：150,710円

アコサットのブレーキタッチが柔らか過ぎて危ないのでゲイルスピードのVRD19mmに交換して改善しました☆ ついでに見えにくい純正ミラーもタナックスのリュートミラーに交換して見やすくなりました☆

総額：0円

だんだんネタもかぶってきましたが...ETC取り付けです。

総額：68,813円

キジマ製のステップバックキットです。 説明によると、純正フォワードコントロールのポジションから65mmバック/65mmアップだそうです。 シフトレバーは移植、ブレーキレバーはキット内の長いものへ交換です。ブレーキペダルはノーマルを移植かオプションのものを取り付けです。

総額：96,800円

本日は、スーパーカブ９０の軽量プライマリーギア交換カスタムをしました。

総額：0円