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中古車整備です。Rサスペンション交換作業となります。
総額:0円
長期保管車両の組み立て作業です。再メッキパーツや新品部品等で組み立てていきます。
ドライブチェン取り付けです。シールチェンに交換します。
中古車整備です。ハンドルバーとエアエレメント新品交換作業になります。
お客様よろご依頼のUSB電源 Aタイプ(DAYTONA製品)の取り付け作業です。 まずは取り扱い説明書を読んでおおよその取り付けを把握します。
総額:10,000円
キャリア類の取り外し依頼でご来店のセロー250です。 そんなのは簡単カンタン。と思っていたのは頭の中だけののお話。
総額:3,000円
サイドカバー左右とヘッドライトカウル
総額:30,600円
Fブレーキフルード交換作業とクラッチワイヤ新品交換です。
サイレンサー音量を下げて欲しい作業依頼。 装着されているバッフルの穴をふさぐのが早くて安い方法だけどアルミプレートで行ったら失敗。 悩んだ末、リベット4mmサイズがちょうどだったので半分くらいの穴を「リベット止め」で加工。アイドリング音も低速時の加速音も気にならない程度になりました。
総額:7,000円
シート取り付けとエアエレメント交換作業です。 経年劣化でスポンジが割れたりします。新品はオイルが塗布してない為、フィルターオイルを使い装着します。
総額:19,560円
燃料コック掃除、タンク内部掃除です。
中古車整備です、十分使用に耐える状態と伸びも少ない装着チェンですが新品のドライブチェンに交換します。428-120リンクとファイナルスプロケットが大きいのでドライブチェンリンク数も多めです。
前後ホイールのスポーク交換作業です。
先日修理完了していた「タコメーター」を現地交換です。左が指針が折れたメーター。右側が修理したタコメーターです。
まずはRタイヤ交換からです。
総額:50,490円
オーバーフェンダー取り付け作業です。まずは前方2か所をリベット留め。
総額:23,000円
ドライブチェン交換でご来店です。
総額:9,540円
ホンダXL250Rパリダカ中古車整備。Rホイールスポーク交換作業です。9:15分スタート
中古車整備です。Fスポークの張替作業。まずはFタイヤを外してスポーク取り外しからです。
ステンレスマフラー&エキパイ取り付け作業です。ノーマルを外しエキパイプロテクターを移設最後の仮止めの際に「事件は起きた」
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支払総額:60.97万円
支払総額:14.69万円
支払総額:93.67万円
支払総額:32.58万円
支払総額:60.72万円
支払総額:53.1万円
支払総額:118.8万円
支払総額:98.8万円
支払総額:217万円
支払総額:19.69万円
支払総額:29.9万円
支払総額:93.4万円
支払総額:44.9万円
支払総額:36.46万円
支払総額:34.57万円
支払総額:71.4万円
支払総額:62.9万円
支払総額:19.97万円
支払総額:59万円
支払総額:70.62万円
支払総額:32.26万円
支払総額:- -万円
支払総額:207.7万円
支払総額:22.72万円
支払総額:92.71万円
支払総額:86.93万円
支払総額:26.57万円
支払総額:156万円