カワサキ バイクパーツの取付け・カスタムの作業実績一覧

KAWASAKI ゼファー400純正シートをZ2シートに張り替えました。 外装がZ2仕様なのでシートもZ2仕様に! かっこいいなぁ〜笑 いろんなバイクのシート張替えしています! 破けちゃったり汚れちゃったり… 工賃10.000円〜 ぜひご相談ください!

総額:11,000円

バイクの鍵のことならおまかせ下さい。見積、在庫確認メールで問い合わせお願いします。 不在があります、作製や登録に時間かかる場合がありますので予約お願いしています。 バイクの紛失キー作製、バイクのシャッターキー作製、バイクのシャッター鍵開け、バイクの開錠・鍵開け(メットインボックスなど)対応可能です。ホンダ・ヤマハ、スズキ、カワサキ純正ブランクキーあります。PCX125、トゥデイ、ズーマー、ズーマーX、ディオ、スペイシー100、ジョルノ、スマートディオZ-4、フォルッアSI、ベンリィ110、カブ110プロ、その他純正キー在庫あります。 スペアキー(住宅、車、バイク、電動アシスト自転車、自転車)作製できます。 バイクイモビライザー合鍵作製登録 バイクと使っているキーを持って来店お願いします。CT125、モンキー125などウェーブキー特殊キーも合鍵作製できます。

総額:11,000円

バイクの鍵のことならおまかせ下さい。見積、在庫確認メールで問い合わせお願いします。 不在があります、作製や登録に時間かかる場合がありますので予約お願いしています。 バイクの紛失キー作製、バイクのシャッターキー作製、バイクのシャッター鍵開け、バイクの開錠・鍵開け(メットインボックスなど)対応可能です。ホンダ・ヤマハ、スズキ、カワサキ純正ブランクキーあります。PCX125、トゥデイ、ズーマー、ズーマーX、ディオ、スペイシー100、ジョルノ、スマートディオZ-4、フォルッアSI、ベンリィ110、カブ110プロ、その他純正キー在庫あります。 スペアキー(住宅、車、バイク、電動アシスト自転車、自転車)作製できます。 バイクイモビライザー合鍵作製登録 バイクと使っているキーを持って来店お願いします。CT125、モンキー125などウェーブキー特殊キーも合鍵作製できます。

KAWASAKI Dトラッカー125 マフラー交換! 純正マフラーはとても重いですね! 音量もちょうどよく取り回しもめっちゃ軽くなり見た目もかっこよくてオーナー様も大喜び! 接合部に純正ガスケットは必要ありませんでした!

ゼファー750 カスタム FCRのファンネルをオーナー様の要望でデュアルスタックに変更! FCRキャブやウオタニSPが装着されているためノーマルではクラッチがもたないらしいので強化クラッチを投入!プラグやブレーキオイルも交換! オイルはワコーズのトリプルR 10w40を使用!

カワサキ/バリオスのテールカウル塗装のご依頼を頂きました☆ ストラテジーでは溶接機や塗装設備も完備しております。 一般修理以外にも可能な限りご対応させて頂きますので、お気軽にご相談下さい(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

カワサキのクラシックバイク KAWASAKI W230が当店に入庫いたしました! ネイビーブルーが特徴的なこちらの車両に当店のBBスペシャルガラスコーティングを施工させて頂き更にヌルテカな車両に仕上がりました! 更に美しくなった愛車でバイクライフ楽しんでくださいね♪

総額:25,000円

エリミネーター ドラレコ取付しました! もしもの事故があってもしっかり録画してくれるので安心ですね!

総額:90,970円

Z900RS カスタム 元々OVERレーシングのポリッシュ仕様のサブフレーム・スライダー、ゴールドのエンジンハンガーキットにカスタムされていた車両ですが統一感を出すためにサブフレーム・スライダー・ハンガーキットをブラックを基調とした商品へ変更 サブフレームは同一商品でカラー変更だけですが車体から受ける印象がガラッと変化しました エンジンハンガーキットは地元広島のカスタムメーカー【ウッドストック】を選択 画像では伝わらないのが残念ですが自社で製作されたすごく綺麗な作りをしているパーツです

総額:168,300円

長距離ツーリングに備えて、ハンドルの交換を希望されました。 ケーブル類はOKでしたが、ブレーキホースは長い物へ 丁度、在庫の上物中古CRキャブが有ったのを購入頂きました。

ゼファー750のキャブレターをFCRに交換、セッティングをしました。今回はスピゴットの短い物を選んだのでフレームとファンネルの間に十分なスペースができました。

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