東京都 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(52ページ目)

フロートカバーからガソリンが漏れていたのでガスケットを交換します。

総額:12,960円

数年放置されたVOXです。キーONにしても燃料ポンプの作動音がありません。すでにリコールで交換されていますが、延長保証で今回もポンプを交換して無事にかかるようになりました。タイヤも古いので交換です。エアバルブも亀裂が入っているので交換します。バッテリー、エンジンオイルなども交換しました。

タコメーターの動きが悪いとの事で入庫しました。。勿論新品部品は廃盤なのでオーバーホールしました。 インナーケースは補修された形跡があり、まだ新品が出たのでケースのみ交換しました。照明もLEDに変更です。 ついでにオイル交換もして頂きました。

ストップランプ不灯の修理、 フロントブレーキ使用時には点灯するが、リヤブレーキ時には点灯しない症状、 フロントブレーキで点灯するので、電球の問題ではない、リヤブレーキスイッチの配線部分で直接接点を閉じると点灯を確認、 リヤブレーキランプスイッチ不良と確定、この部品はブレーキの油圧経路内に組み込まれているので、交換後はブレーキラインの エア抜きが必要になります。

ジェット類の腐食、ニードルの磨耗が見られましたのでジェット類全て交換しました。

総額:51,840円

GS1200SSのエンジンOHです。 ヘッドの状態を確認します。カーボンの蓄積はそれほど酷くはありません。 バルブは再使用します。

今回はCBR400RRのサイドカウルを直します。 傷のように見えますが裏まで割れていますので溶接し補強を入れて直します。 黒っぽいところも実はメタリックが入っており2色のメタリックを塗装します。

総額:43,200円

アドレスV125Gのベルト切れです。交換後27000kmで切れました。トルクカム側にベルトが引っかかり、外すことが大変でした。 切れてからではお客様も、我々メカニックも大変な思いをしますので、切れる前に交換しましょう。

暖かくなってきて越冬したバイクを始動しようとしたらエンジンが始動できなかったので持ち込まれました。プラグのスパークとガソリンの状態を確認しましたが問題なさそうです。

総額:24,624円

今回はモンキーのタンク塗装です。 すでにエクボの板金は終わっていますので塗装の工程紹介になります。 ぱっと見はブルーメタリックなのですが実際は3コートのキャンディ塗装ですので工程がメタリックに比べ1つ多くなります。

総額:43,200円

クランクケースカバー、ジェネレーターカバーオイル漏れの為ガスケット交換をしました。

総額:20,000円

トゥデイのベルト交換の依頼でしたが、プーリーの段付きが酷かったので、プーリーも交換させて頂きました。

レッツ4のセルモーターが回りっぱなしになったとのことです。 スターターリレー部が溶けていました。

2万キロを超えたので、ベルト交換に来ていただきました。クラッチも減っていたので、ベルト、クラッチ、ウエイトローラー、スライドピースなど交換させて頂きました。 このように切れる前に交換されることをお勧めします。

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