千葉県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(16ページ目)

平成19年式のCBR1000RRの整備の為、タンクをリフトアップしたところ、水抜きのホースが折れ曲がっていてホース内に水が溜まっていました。 幸いにも溜まっていた水は僅かでタンクの水抜きパイプまでは溜まっていませんでした。 タンク内に溜まると最悪タンク内に水が浸入してしまいます。

抜けてしまったリアサスがサスペンション業者さんから帰ってきたので、早速取付です

個人売買で購入したというフュージョンのブレーキ点検を承りました。 早速見てみるともうパットは全く無く、鉄板のプレートまで到達して、鉄板でブレーキディスクを挟んでいる状態でした。 こうなるとブレーキディスクローターも交換の必要が出てきますので定期的に点検をオススメ致します。

「スロットルを開けて加速しているのに減速するようなことがある」というGS50をお預かりしました。 ギア系のトラブルかと思いましたが、よく見てみるとチェーンの遊びが多すぎてコマ飛びをおこしていたようです。

お客様が自ら整備を行ないボルトの頭がなめてしまったとのことで入庫したZ250FT。 ドリルで外せなくなったボルトを貫通させて取り外し、新たにネジ山を作ります。

CB400FOURのチェーン交換を承りました。 写真はチェーンのプレートを外しているところですが、Oリングが傷んでいたのでピンがサビ付いています。

当店常連様のCBR600RR 冷却系の部品全て交換! こちらのCBRは8万キロ走ったので色々リフレッシュしてます。 さらに故障診断用のパソコンに繋げて電子デバイスなどに異常が無いかチェック! いつも整備させていただいてありがとうございます!!

「スロットルを開けた時に戻らないことがある」と修理を承りました。 話しを伺う限りスロットルワイヤー内に水が浸入している可能性が高いのと、製造から15年程経過している車両なので予防の意味でスロットルワイヤーを交換しました。 定期的にスロットルワイヤーを交換すると安心だと思います。

千葉県の新車・中古バイクを探す