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今日はトゥデイのスパークプラグ交換を行いました。走行距離が約30000kmでお客様からの交換依頼でした。
総額:0円
今日はトゥデイのエアクリーナエレメントを交換しました。
今日はトゥデイのウインカースイッチ交換を行いました。毎年寒くなると多発するウインカーのトラブル。今回は分解メンテナンスでは解決出来なかったので、スイッチ交換としました。
今日はトゥデイのスパークプラグとノイズサプレッサキャップを交換しました。
今日はトゥデイのドライブベルトを交換しました。オイル交換にご来店のお客様からのドライブベルトについてご相談いただき点検したところ、かなりヒビが入り摩耗も進んでいることから交換としました。
今日はトウデイの駆動系のの点検を行いました。走行距離は30000km、一度も点検を行っていないとの事でしたので、他の少し点検しました
今日はトゥデイの駆動系の点検部品交換を行いました。走行距離は40000km超、ドライブベルト交換だけでは済みそうにありません。
今日はトゥデイのスパークプラグとエアクリーナエレメントの交換を行いました。距離は30000kmを超えていました。
今日はトゥデイの駆動系の部品交換を行いました。事前にお客様のご要望をお聞きし、部品の入荷に合わせてのご入庫でした。
今日はトゥデイのドライブベルトとクラッチウエイトセットの交換を行いました。走行距離が20000キロを超えてドライブベルトの交換を依頼されましたが、点検をすすめていくと予想以上にクラッチシューが摩耗していました。結果同時交換となりました。
今回は国産オートバイ展示車両整備班からホンダの原付スクーター、トゥデイのグリップ交換の様子をお届けします!
総額:2,530円
スピードメーターが動かないTODAYの修理をしました。 まず疑うのはスピードメーターケーブルですが、今回は別の場所でした。 ブレーキパネルの中を確認すると樹脂のギヤーが損傷していました。
TODAYの納車整備をしました。点検を行いながら必要と思われるパーツの交換を行います。オイル交換、バッテリーの点検と補充電、タイヤ交換、プラグキャップの点検とスパークプラグ交換・・・ 最後に駆動系の点検を行いました。すると・・・
当分乗ってなかったとの事で、スクーターの整備&修理のご依頼です
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:10.46万円
支払総額:9.3万円
支払総額:11.46万円
支払総額:10.2万円
支払総額:9.8万円
支払総額:15.7万円
支払総額:9.77万円