カワサキ（KAWASAKI）のバイク作業実績一覧（261ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

バルカン400カスタム

総額：0円

バルカン400カスタム

総額：0円

一年半放置プレー まずはエンジンをかけるところから！

総額：0円

エンジン不調で入庫のZRX君、入りまーーーーす(ﾉ・Д・)ﾉｺｯﾁｺｯﾁ 症状からキャブレターを疑います… …必殺液体ガスケットぉぉぉぉーーーーーー！！！！

総額：0円

Ｚ１０００やＮＩＮＪＡ１０００ではよくあるトラブルのようです。 社外マフラーに多いようですが触媒等の関係で熱がこもる場合等々でＯ２センサーのエラーコードが出る場合があります。 リセットするには専用機械を接続してエラーコードを削除する必要があります。 こちらのコードを消しても出る場合はセンサー故障等の判断となるのですが今回の診断としましてはリセットして様子見となりました。 Ｏ２センサーはよく壊れる部品なので一概にリセットすれば良い訳ではないのでご了承下さい。 カーボンがたまって熱異常なんて事例もありました。 修理お気軽にご相談下さい。

総額：3,300円

ご予約頂いていたリヤタイヤの交換作業とリヤブレーキシューの交換作業をさせて頂きました。いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます！作業完了後にはエンジンの始動確認や、フロントタイヤのエアーの点検、灯火類の点灯確認を致します。今回もお客様の愛車は異状なし！次回のメンテナンスのご依頼をお待ちしております！※※当店では新車・中古車の車両販売を行っております。バイクをお探しの方やお乗換えをご検討中のお客様は是非一度当店へお越し下さい！買取や下取りも随時強化中です！「動かないバイクを処分したい」「乗らなくなってきたのでバイクを売りたい」「今のバイクから次のバイクに乗り換えたい」等ございましたらまずは戸田屋モータースへご相談下さいませ！※※

総額：28,116円

「ＮＩＮＪＡなんですけど2万ｋｍも超えたしプラグ交換してくださーい！」 「はいよー！5分で終わるから待っててー！」 …ってわけにはいかないプラグ交換もよくあります。 タンクとカウル外さないと取れないんで、ついでに他のもやった方がいいっすよ！ タンクとっぱらっていきます。 ぽぽぽぽーん

総額：11,836円

常にガソリン臭いというZZ-R1100が入庫しました。 燃料ホースは交換済みと言う事なので、オーバーフローかなと思われましたが キャブレターの燃料ラインのジョイント部分からじわじわと漏れていました。 外してみるとOリングが硬化しパキパキと割れる状態になっていました。 製造から20年経過しているので無理もありません。車両火災の原因にもなります。 今回は燃料系全てのホース、Oリングを交換しました。 古いバイクのキャブレターはジョイント部のOリングも交換が必要です。

総額：0円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　毎日毎日よくブログを飽きずに書くよね・・・(-_-;)　暇なんかい〜〜〜って大したこと書いてないのにね。なんか日記のような？しかし毎日仕事が入ってきてくれるのはうれしいけど上がりが悪い・・めっちゃ時間のかかる作業ばかりで　そうだ今日は伊東電気商会様の下取り　ヤマハ　トリッカーFiが入荷します　販売価格予定は￥35万です。程度は抜群・・・ハンドル　マフラー　エンジンガードなどなどついています。よろしくお願いいたします。今日のブログはカワサキZX6Rの車検整備の続きです。今回の内容はラジエターコアの洗浄をしています　逆流させできるだけコアの中のごみを落とし新しくワコースのヒートブロック+を投入し熱対策をしています。結構これ効果あります。最近車検の仕事が10月のわりに多かったけどあと1台　ドカティー９９６がありますが　皆さん素通しが多くて大丈夫？？って思うときがあります。　大丈夫？？？？　

総額：7,700円

プラグ交換、ブレーキフルード交換、オイル漏れ修理、各部のグリスアップ、各部の増し締め、試運転等しっかりやっております！ お問合せお待ちしております！

総額：64,700円

カワサキ　KX125　納車前整備完了！！(^^)/

総額：0円

10年近く、エンジンをかけずに保管させていたGPZ1100F。 エンジンをかけるために燃焼系統を点検、修理。 各部に劣化したガソリンが付着、固着。燃料系統を修理＋フルメンテナンス。 ・ガソリンタンク＝錆取＋コーティング ・ガソリンコック＝O/H ・ホース＋フィルター＝新品に交換 ・インジェクター＝クリーニング ・燃料ポンプ＝壊れていたため新品に交換。純正品は廃盤なので、リビルト品を使用 ・燃料レギュレーター＝清掃＋動作確認

総額：147,950円

ぶるーの車体が輝くDAEG、今回更なるアップグレードでパワーアップとなります！！ヽ(ｏ´∀｀ｏ)ﾉ 作業開始〜

総額：0円

ＺＲＸ１２００ＤＡＥＧ　マフラー交換です。 スリップオンです。

総額：0円

珍しいオートバイ　VZ750です。ヤフオクで購入されたそうでタイヤ交換をご依頼くださいました。前後交換して。 お話してるとどうも調子が悪いらしい、エンジン始動してみるとリヤバンク側が火を打って無い、これでは375ｃｃです。プラグを確認、実はツインプラグです、やはりリヤバンク側がビショビショでカブってました。取り合えずプラグ交換して750ｃｃに戻りました。今回はいったんこれで様子を見て頂くことになりました。

総額：0円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html　今日はカワサキ　Dトラッカーの納車整備をアップしています。ブレーキキャリパーが・・ピストンが錆だらけできれいに清掃し新しいパッドを付けてフルードも交換作業をしています。納車整備としてはいつもバッテリー交換　オイル交換　ブレーキ液の交換　クーラント液の交換　は必需です。さらに状況を見てブレーキパッドやエアークリーナーエレメントの交換等もします。昨日の岡山test慣らし走行・・で岡山から・・・今日は伊勢の方へ配達です・・・眠いです。運送業はできね〜〜なぁ〜〜〜俺は　居眠り運転するわぁ〜　そうそう　昨夜は住吉の方へ納車・・・・・(-_-;)　ほんと　昨日は西から大阪市内まで　今日は伊勢神宮の方まで・・・とりあえず今日は定休日を利用して外回りです〜〜〜 そうそうブログでも書いたけどブリヂストンのRS10の新車標準装着タイヤ　メッチャサーキット走行でも行けますね。めっちゃグリップするわぁ〜〜〜腰がスリックに比べて柔らかいけど普通に転がすように走ればそこそこ行けるじゃん・・・ただリヤタイヤが加速時　

総額：5,500円

ＺＸＲ２５０ヘッドカバーガスケットよりオイル漏れ！今回はステーターコイル交換などで外装を外した所オイル滲みが酷かったので、カバーガスケット交換。２５０ｃｃは車検がない為、オイル漏れが放置されやすいです。オイル漏れは重大事故にも繋がります。大切な愛車。一度オイル滲みや漏れがないか点検してください。

総額：0円

カワサキ　ＺＸＲ２５０　レギュレーターカプラ焼け、カプラー変形してボロボロでした。新品カプラーに交換ついでに端子も交換しました。ＺＸＲ２５０　タンク下にレギュレーターあります。作業にはタンク脱着必要です。

総額：0円

ＺＸＲ２５０　走行中バッテリー上がり停止。充電電圧不足により、バッテリーに充電出来ていませんでした。 ステーターコイル交換。１時間走行してエンジン停止その後セル回らないなどの症状はステーターやレギュレーター充電系統のトラブルの場合が多いです。気になる方は一度ご相談下さい！長距離ツーリングなどでは致命的。

総額：0円

ゼファー1100、バルブを全てLED化！ ・ヘッドライトバルブLED＋マルチリフレクターヘッドライト ・メーターバルブLED ・ウィンカーバルブLED＋リレー交換 ・テールランプバルブLED 明るさ、視認性アップ！ 鮮やかに光り、カスタム感も！ バッテリーへの負担も軽減！

総額：92,400円