カワサキ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(58ページ目)

カワサキ/ゼファー400のヘッドカバーからのオイル漏れ修理のご依頼を頂きました♪ 合わせて、スロットルケーブルの交換ご依頼も頂いております。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

カワサキ/バリオスのタンク内部の錆取りを行いました♪ 続けて、タンク内部のコーティング作業を行います。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

カワサキ/バリオスの燃料コックの点検清掃を行いました♪ ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

カワサキ/バリオスのキャブレター清掃とメンテナンスを行っております。 錆がかなり出てますね…((+_+))タンクの錆取りやコーティングも施す必要がありそうです。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

カワサキ/Dトラッカー250のキャブレター分解洗浄を行っております。 点検後、必要な部品などの交換を行っていきます☆ ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

カワサキ/ZRX1200Rのスパークプラグ交換のご依頼を頂きました。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

カワサキ/ZRX1200Rの不調修理のご依頼を頂きました。 まずは故障診断を進めて参ります。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

https://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 寒いね。昨日よりましかな?昨日は朝から雪降ってましたもんね。今朝はリハビリからなんで病院へレッツらご〜ですわ。今日も頑張って仕事しまっせ〜〜〜では早速今日の思い出ブログは『Kawasaki KSR-2 頭文字Oさん 長期保管 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム 2』の巻であります。あそうそう15日は営業時間が18時までとなっていますのでよろしくお願いいたします。希少なバイク #Kawasaki #KSR2 ほんと数少ない2サイクルの名車ですよね。それもKawasakiってのが・・・エンジンを始動させるのにキャブレターをOHしエンジン点検が完了これから通常安全に乗れるかどうかのところの24か月点検なのでブレーキ液からの交換作業をアップしています。あとはミッションオイル交換ね。よろしくお願いいたします。

総額:26,400円

カワサキ Z2:750RS 初期型シリンダー修理。フレーム番号200番台のド初期のシリンダー修理です。

カワサキ Z1000A2 Z1000R2のピストンを加工して付ける。と言っても簡単には付きません。ピストン&シリンダーヘッド加工しました。

カワサキ/DトラッカーXのフロントフォークOH作業を行いました。 ついでにインナーチューブをチタンコーティングするご依頼まで頂きました☆ ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

https://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 眠いですね。朝日が昇るのが遅いので7時の目覚ましかけてもまだうっすら暗いからもう起きるのがついつい遅くなるね。マレーシアの8時間耐久に参戦した時も朝8時でも暗かったなぁ〜〜ただ気温はそこそこあったので寒くはなかったですがね。マレーシア よかったなぁ〜 ただあちらの方のアジア圏はロックダウンするぐらいコロナの影響もあったのでまだ油断できない地域ですが・・・ほんと日本人ってコロナでもサーズでも大きな被害がまだ少ないですよね。やはり国民性もあるのでしょうがお風呂に入ったり清潔なんでしょうね。国がまだね・・・綺麗な方なんでしょうがただポイ捨てごみやたばこはまだ多いですがほんと人間は宇宙にとってただのゴミなんでしょうがね。。。(笑) ほんと・・・人類ってエゴの塊だからね。さて今日の思い出ブログは『Kawasaki ゼファーχ 頭文字Mさん タイヤ交換 チェーン スプロケット交換 オイル交換 モチュール300v 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム タイヤ交換 ブリヂストン S22 3』の巻であります。チェー

総額:6,600円

ゼファー400 エンジン不調修理 キャブレターOH 同調 旧車のエンジンOH等修理・整備を再開いたします。異音、オイル漏れ、煙吐き、定期メンテナンス他、旧車の整備・修理でお困りの方は是非お問い合わせください。

ニンジャ400のエアクリーナーとスパークプラグの交換をしました。 ニンジャなどの一部車種ではこの二つの交換部品の作業工程がかぶっており、まとめて交換すると工賃をお安くできるので、まとめての交換をおススメしています。

カワサキ/エストレヤの不動修理ついでにメンテナンスもご依頼頂きました。 バッテリーチェック、プラグ交換、リヤタイヤ交換、ブレーキパッド交換、エアクリーナーエレメント交換などの作業を行いました☆ ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

https://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 雨ですね。ああ〜病院行くの歩きだぁ〜( ;∀;)11時からなのでもうめんどっち〜〜営業ちょっと遅れるね。19日は臨時休業をしますのでよろしくお願いいたします。おいらも朝比奈Racingさんみたいになんかつくりたいなぁ〜〜〜なんかね・・こうそうではYAMAHA WR250のエンジンやハーネスをもちいてNX4のフレームに乗せる予定で考えていますが・・・んん〜〜〜うまくいけるか・・・なんかFactoryらしい仕事を久々したいエンジンスターターも今は丁と半端ですがね・・・さてと今日の思いでブログは『Kawasaki KDX125SR クランクシャフトダメ OH 整備 修理 点検 メンテナンス カスタム 引き取り オイルポンプトラブル 頭文字Mさん 4』の巻であります。現在 #カワサキ #KDX250 のエンジンOH作業をしていますがこんかいは #KDX125SR のOH作業をアップしています。クランクケースも綺麗にできたので組み付けをアップしています。

総額:77,000円

以前当店で販売した Z550FX。 今回はエンジン腰上オーバーホール。 シリンダー、シリンダーヘッド面研、バルブガイド打ち替え、バルブすり合わせ シリンダー&ピストンはまだまだ使用可能でしたが、長く乗りたいとお客様の希望もあり、2mオーバーサイズピストンに変更しました!! これからばっちり組み上げていきます。

カワサキの新車・中古バイクを探す