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GSR250Fのオイル交換です! 購入してから初回のオイル交換は1000kmで交換推奨! 何故ならエンジン内部部品の角が取れてない状態なので、最初はすんごいいっぱい金属片がオイルに混じるんです。 その後は2000km〜3000km毎に交換しましょ♪
総額:4,968円
駆動系部品の点検整備。とはいえ、「もう10000km走ったで交換できるもんはしといて!」とのことなので遠慮なく交換します(^.^)原付の駆動系は10000km毎に交換しましょうね! まずはベルトのカスだらけの駆動系周りをエアブロー。舞い上がれ!
総額:12,654円
フリースタイルで買っていただいたバイクはチェーンの調整やタイヤの空気圧、ランプ類、試乗チェックなど全て無料です。 創業時からこれからもずっとです。
総額:0円
GS400納車前点検整備 キャブOH オイル交換 プラグ交換 バッテリー交換 各部グリスアップ 点検 試乗
バイクの内部消耗品を点検、清掃し、異常があればご相談の上新品に交換させちただく作業です。その過程で各箇所の動作確認、ボルトの増しじめなども随時行います。
総額:23,693円
転倒修理です。アスファルトに思いっきり倒してしまったそうです。幸いにもお怪我は軽く、外装関係のダメージもほとんどありませんでした。
スズキアドレスV100駆動系修理
ウォッシャーポンプシールを交換しました。
グースの新規車検整備です。24ヶ月基本整備とスパークプラグ、エンジンオイル、エレメント、ブレーキフルードを交換しました。比較的、コンディションが良かったので基本整備のみで車検合格となりました。
総額:53,135円
スズキアドレスV125Gヘッドライト HI/LO共に点灯不良。球切れ無し、フューズOK。 配線系の断線・コネクター接触不良・スイッチ類接点不良等を細かく点検していきます。 直ぐ原因が分かる時もあれば、見えないところの銅線の断線などハマる事もあるので個人的に電気系トラブルは嫌いです(;^_^A 今回はスイッチの接点の接触不良ですぐに直りました(^^♪
スズキ アドレスV125Gオイル交換です。 当店でお買い上げ頂いた125CC以下の車輛はオイル交換無料です。 2000キロから3000キロ、または1年に一回はオイル交換にご来店ください。 その際、定期点検も無料で実施させて頂きます。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:32.33万円
支払総額:29万円
支払総額:34.8万円
支払総額:207.67万円
支払総額:7.8万円
支払総額:22.8万円
支払総額:26万円
支払総額:32.7万円
支払総額:33.7万円
支払総額:499万円
支払総額:60.8万円
支払総額:169.51万円
支払総額:16万円
支払総額:- -万円
支払総額:132.21万円
支払総額:21.25万円
支払総額:52.1万円
支払総額:28万円
支払総額:72.01万円
支払総額:112万円
支払総額:125.8万円
支払総額:45万円
支払総額:43.6万円
支払総額:23万円
支払総額:55.67万円
支払総額:97.67万円