ウォッシャーポンプシールを交換しました。

クラッチオイルのメンテをしました。

錆びたスポークを交換しました。

ニップルが錆び固まっているとスポーク調整が出来ず危険です。

フロントマスターはOHしました。

キャブはブラストで仕上げ、ハンドル、レバー、フォークブーツなどを交換しました。旧車はきちんと乗り出せるようには色々と手がかかってしまいます。