スズキ（SUZUKI）のバイク作業実績一覧（4ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

Ｖストローム２５０　新規ＥＴＣ２．０の装着 只今、￥１００００－割引キャンペーン中 御活用と車両ご購入ありがとうございます。 作業中はバッテリーの補充電

総額：0円

スズキ　ＧＳＸ－Ｓ１２５　走行距離２万キロ越え シフトペダルラバーがすり減っていたので新規交換 シフト動作の回数が多い原付２種 軽二輪車用、スズキ純正品で交換 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

SUZUKI レッツ2 タイヤ交換を行いました！

総額：0円

Ｖストローム２５０　ハロゲンヘッドライトバルブからＬＥＤバルブに交換 バッテリー端子を外してからヘッドライトユニットを外しライトボディー洗浄 洗浄後にカプラーも外してしっかり乾燥し ライトボディーは濡らしたペーパーウエスで拭き取り。 その後、怪しく輝く、ハロゲンライトからＬＥＤバルブに交換。 ＬＥＤバルブ、車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

２０２１年モデル　走行距離２万キロ越え 前後タイヤとホイールバルブ、バッテリーＦＴＺ５Ｌ－ＢＳ 前後ブレーキキャリパピストンシール エアクリーナーエレメント、スパークプラグ交換 追加でフロントフォークオイル入れ換え 新しいフォークオイルで内部をすすいで新規オイル注入 左右はオイルレベルで合わせております。ペール缶は２個使用 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイルとオイルエレメント交換 スズキ純正　ドレンボルトガスケット、エンジンオイルで交換 車両ご購入ありがとうございます。 廃油をみるともったいない気も、 数百キロ前に当店で同様作業した車両

総額：0円

スズキレッツ5 入庫したので各部チェックと同時にメンテナンスしていきます。

総額：0円

中古車再商品化の通常内容 走行距離約９５００キロ ステップラバー交換 外して洗浄してから新品を装着 車両ご購入ありがとうございます。

総額：0円

２０２２年製造車　２０２２年仕入れ新車 スズキ　ＧＳＸ２５０ＲＡＢＳ 長期在庫車、車両ご購入ありがとうございます。 スズキ二輪さまに発注の 新鮮バッテリー、入荷後しっかり初期充電して装着 エンジンオイル交換、前後ブレーキキャリパ分解整備 ラジエター液交換などをして車両ご用意。

総額：0円

２０２１年モデル　２０２２製造車 ２０２３年新車新規登録、走行距離約９５００キロ タイヤ、ホイールバルブ、前後交換 販売中古車の約６４％はタイヤを交換 ４年満了、経過したタイヤでの車両販売は致しません。 車両ご購入ありがとうございます。 走行距離や状況でタイヤ交換時に追加で ホイールのオイルシールやドライブスプロケットハブのオイルシール交換も時折しております。

総額：0円

スズキ　インパルス４００のオイル交換です。３０００ｋｍ毎にオイル交換して頂いています♪

総額：6,750円

ゲンチャリ屋　御影店　TEL：078-843-7314 オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100％化学合成油15W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない（個人売買等）お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3，4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額：1,100円

フロントブレーキパッド交換 スズキ純正ブレーキパッド、ブレーキパッドピン、ブレーキフルード使用 ブレーキキャリパを外して洗浄 ブレーキマスタシリンダのキャップを外して フルードを吸引、洗って乾かしたダイヤフラムを再び装着して ブレーキキャリパピストンを確認しながら押し戻し 新しいブレーキパッドとブレーキパッドピンを装着して 営業車の為にブレーキキャリパ装着ボルトにネジロック剤塗布 ブレーキフルード押し出し循環交換 エアブリーダ周辺を洗い流し、エアーで乾燥させて終了。 ご用命ありがとうございます。

総額：5,346円

シフトペダル修整 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

エンジンオイル交換 スズキ純正Ｒ５０００ ご依頼ありがとうございます。

総額：0円

フロントウインカ電球交換 ご依頼ありがとうございます。 ホワイトクリップも交換

総額：0円

BRIDGESTONEのT33に交換です、前モデルのT32よりも大幅に摩耗ライフを向上させたとのことで非常に期待できそうですね

総額：75,790円

２０２１年モデル　走行距離約１００００キロ ワンオーナー車　２０２２製造の販売中古車 日常使用の車両見ても変らずなので 販売価格には負担が少ない前後ブレーキキャリパピストンシール交換 交換でブレーキキャリパ内のフルードも全量交換 スライドピンはスズキ純正グリスを入れ換え ブレーキマスタシリンダ　ダイヤフラムはもちろんのこと 今回は前後ブレーキパッドピンも追加交換 ブレーキフルードもスズキ純正品 車両ご購入誠にありがとうございます。

総額：5,302円

ロングツーリングが控えているのでツーリング先でトラブらないように足回りの交換です

総額：60,560円

２０２１年モデル　迷わず 前後ブレーキキャリパピストンシール交換 車両価格に対しての部品代金その割合は比較的低く スズキでは初回５年で交換推奨品のブレーキキャリパピストンシール 車両ご購入ありがとうございます。 ブレーキキャリパ内も全量交換でお渡しできます。 １２ヶ月点検なども依頼してくれた車両 ブレーキマスタシリンダ画像は作業前 ラジエターキャップも耐圧確認

総額：2,288円