スズキ(SUZUKI)のバイク作業実績一覧(2ページ目)

中古車でよく新品と入れ換える エアクリーナーケースドレンプラグの交換 点検の有無は変色したキャップを新品に交換して視覚的な安心感に繋げています。 販売価格に対しての割合は0%未満負担の部品

継続検査整備のご依頼 逆さまにしても入れ替えが出来ない ブレーキキャリパ内フルードは全量入れ換え ドリブンスプロケットとホイールスペーサの清掃 ホイールアクスルを外して指で触れてホイールベアリングを確認しています。 ご用命ありがとうございます。

ヘッドライトバルブ交換 ご依頼ありがとうございます。

新車 アドレスV50 M0型 2020年モデル 新車の販売ということで、この度タイヤとホイールバルブ前後 エアクリーナーエレメント、ドライブベルトフィルター エンジンオイル、トランスミッションオイル交換 バッテリーはスズキ二輪さまから仕入れの新鮮FURUKAWA製バッテリー タイヤもスズキ二輪さまからの仕入れ品 3年を経過したタイヤで新車車両のご用意はできません。 車両ご購入ありがとうございます。 ついに(やっと)当店新車原付一種の在庫が完売となりました。 なぜか最終はM0型、お客様方々誠にありがとうございます。 慣例でスズキ純正マグネット付きドレンボルトに変更 新車でエンジンオイルを交換して汎用ドレンボルトガスケットということはございません。 フロントカバー、ヘルメットボックスを外して確認洗車

中古車再商品化の通常内容 部品交換確認 レッツ4K9 ダストシールが切れているフロントフォークパイプ、 年数を経た、ブレーキシュー、フロントホイールベアリングとオイルシール フロントアクスルシャフトとセルフロックナット フロントフォークステアリングステムベアリング目視点検がてら フォークステムをフレームに逆さまに刺して、上方からフォークパイプ交換 販売車両出来る範囲で確認点検はイコールで目視になるよう努めております。

LOビームの球切れです、最近の原付はライト交換の手間(分解時間)が多い気がしますが、張り切って作業しています♪ついでにスマホホルダー等のオプション品も多いです・・・。

総額:5,500円

レッツ4 洗車&磨き! ビフォーアフターです! 当店ではお客様のバイクの洗車もさせていただいております! 是非お問い合わせください!

GSX250R タイヤ交換! タイヤはお客様の要望でブリヂストンのRS10を使用! サーキットでの走行をされるとのことでブレーキの清掃も!

K9モデル 走った、変速した、止まったは基本ですが 直接目視をして部品交換、ドリブンプーリーベアリング2個 ウエイトローラー、ドリプンプーリーOリング変えて変色したグリスの入れ換え 中古車再商品化の基本作業です。前後ブレーキカム部の分解とケーブル交換 2009年のブレーキシューは使用限界には達していなくとも交換。 ブレーキシューももちろんですがスズキ純正品。

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