スズキ(SUZUKI)のバイク作業実績一覧(2ページ目)

外装交換の前に 外装を外した段階で 車体の洗浄、新品部品を装着する工程の為に 周辺もスッキリとさせて作業進行 ご依頼ありがとうございます。

リヤブレーキケーブル交換前に、 ハンドルカバーとフロントカバーを外して洗車 リヤブレーキケーブル外しにアンダーカバーを外すと 嵌合部とカバー裏側の汚れが見られたので 長靴に履き替えて、再度洗車 メーカー標準作業工数では終わらないどころか倍の時間での作業 超過分や洗車料金は頂きません。 ハンドルレバーは清掃して新規グリス塗布 サイドスタンド支点とブレーキカブ可動部はグリススプレーで給油 ご依頼ありがとうございます。

旧車カスタムの定番!? ヘッドライトユニットカスタムをご用命いただきました。 車両により、ユニット・フルキットの適合確認がございますので、 ご希望の際はスタッフまでお問い合わせくださいませ。

総額:22,000円

リヤブレーキケーブル交換 外して、付けての間、ケーブルラインの洗浄 リヤブレーキケーブルはスズキ純正部品 ご依頼ありがとうございます。

本日、ご予約のオイル交換をしました 履歴を見ると前回から3000kmちょっと走られています 絶対とは言えませんが、個人的には原付サイズのエンジンであれば1000kmから1500kmで交換いただくのが故障しづらいと思います これくらい走るとタイヤの空気もかなり減っている事が多いので、こまめなオイル管理と空気圧点検をお願いします

ゲンチャリ屋 御影店 TEL:078-843-7314 オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100%化学合成油15W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない(個人売買等)お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3,4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額:4,400円

ナンバープレート装着 18年前より軽二輪車以上全車セルフロックナットで固定 ワッシャ共々新品 車両ご購入ありがとうございます。

中古車で売約済みの車両を整備中にフロントフォークからオイルが漏れているのを見つけたのでO/Hしました 納車してから漏れ始める事もあるので今回先に見つけることができ、しっかりした状態で納めることが出来ます!

福岡大学近くのバイクショップStrategy福大ガレージです。 スズキの原付スクーター/レッツ4パレットの修理ご依頼を頂きました。 主に外装の修理になります。 ストラテジーでは国内メーカーはもちろん、海外メーカーのバイクにも可能な限りはご対応できる様に取り組んでおります。 ご相談だけでもお気軽にどうぞ☆ 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

福岡大学近くのバイクショップStrategy福大ガレージです。 SUZUKI/GSR400のクーラント交換のご依頼を頂きました。 クーラントは量が入っていても、定期的に交換していないと防錆性能が低下するのでエンジン内部が錆びてしまいます。 冷却水の種類にもよりますが、2年から4年毎の交換が必要です。 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご相談下さい☆ 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

新規中古車 Vストローム250A ワンオーナー車 確認洗車 弊社所有の車両に付き 車両全体画像を掲載しています。

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