アドレスV125S(スズキ)のバイク作業実績一覧

ドライブベルトの繊維外し ドリブンプーリーコンプレッサーでの作業 ご依頼ありがとうございます。

エアークリーナーエレメントの交換 崩壊、粉々になってしまったので エアークリーナーケース単体にして内部温水洗浄 ご用命ありがとうございます。

アドレスV125S セルが回らない事があると入庫。 リレーは動いてるのでセルモーターを交換。 外したセルモーターを手で回しただけで分かる重さとゴリゴリ感・・・ 走行距離5万キロオーバー

ドライブベルト、ウエイトローラー スライドピースの交換 クランクケースカバーガスケット、ワッシャ、ナットも交換 スズキ純正品で交換します。販売終了品の代替え以外には 日本の各メーカー純正品を使用して作業をしています。 ご依頼ありがとうございます。

前後ブレーキ不安での修理ご依頼 新車から、タイヤ交換などもしている走行距離約10万キロ タイヤ交換2回に一回リヤブレーキカム支点の作動円滑化済み 左右ハンドルレバー部清掃新規グリス塗布 フロントブレーキマスタシリンダピストンキットの交換 リヤブレーキケーブルの交換 ケーブル交換時に外したボディーカバー洗浄 フロントブレーキキャリパピストンシールの確認 交換部品は迷わず、スズキ純正品、ブレーキパッドピンももちろん交換 ご用命ありがとうございます。

アドレスV125Sの駆動系整備とブレーキ整備を実施しました。 ベルト、ローラーなどの交換とともにトルクカム部の点検、清掃、グリスアップも実施しております。 フロントブレーキはディスクの摩耗も進んでいましたのでディスクとパッドをセットで交換しました。

エアークリーナーエレメント確認 昨年、中古車をご購入頂いた際に エアークリーナーケースを単体洗浄、 ホンダ純正エアークリーナーエレメントで交換車両 点検 ご依頼ありがとうございます。

こんにちは! 横浜市都筑区のバイクの買取・修理専門店、GAS BASEの加瀬です。 最近は「幸福度提案クリエイター」のような職業や、「エンゲージメント」「パーパス経営」「シナジー創出」といった横文字を耳する機会が増えました。実は過去に大金がかかった経営研修をいくつか受けたことがあります。しかし、その内容があまりにも高度だったのか、私の理解力が足りなかったのか、エンゲージメントがどうこう、パーパスがどうこうという話は、正直なところ今でもよく分かっていません。 また、以前は大きな組織に所属していた為、新しいことを始めようと思えば会議を開き、資料を作り、関係部署にお伺いを立て、承認をもらい、さらに別部署の承認をもらうという、なかなか壮大な儀式が必要でした。 弊社にはそういったものはありません。 今月、特価で仕入れられるタイヤがあれば、お客様にそのままご案内します。用品に詳しいお客様から教えていただいた情報は、今度は別のお客様にお伝えします。 エンジンがかからなければ原因を特定し修理する、単純明快です。

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