アドレスV125S(スズキ)のバイク作業実績一覧

テールランプバルブの交換 エンジンオイルの交換 ご依頼ありがとうございます。

アドレスV125S 最終年式から13年 ディスチャージポンプのリークが無いかの確認 スパークプラグを交換して状況がよくなったのですが、とりあえず確認作業 ご用命ありがとうございます。

バルブクリアランス確認準備 シリンダーへッドカバーを外して、内部にダストを入れてしまわない様に 先ずは、エンジンヘッドカバー周辺を温水洗浄 ご依頼ありがとうございます。

福岡市城南区のバイクショップStrategyです。 SUZUKI/アドレスV125Sのエンジン異音修理のご依頼を頂きました。 大きな原因は予想通り、カムチェーンテンショナーの故障でした。合わせて、タペット調整やソレノイドバルブ廻りの清掃もおこない、異音のない静かなエンジンに戻りました♪ 当店以外でご購入されたバイクでもお気軽どうぞ!! 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

エンジン始動不良改善のご依頼 走行距離約43000キロ エアークリナーケース内部洗浄 スロボ取付バンド位置ずれ(たまに見ます) スパークプラグキャップ交換 バルブクリアランスの調整(隙間狭く) スロットルボディー簡易清掃、アイドルコントロールバルブ交換 エアクリーナーエレメント交換 エンジンオイル量の適正化、周辺作業前洗浄でダストを内部に入れ込む事無く作業進行 ご用命ありがとうございます。 エンジンヘッドカバーガスケットなど全てスズキ純正部品で交換

エンジン始動不良の改善ご依頼 エアクリーナーエレメント目視確認 アイドルコントロールバルブの確認もする為に周辺の洗浄から ダストが入り込まないようにして、作業進行 ご依頼ありがとうございます。

ブチっという音が聞こえてその後にリアホイールが回らないという症状の修理をしました。  この症状の場合、直接の原因はドライブベルトの破断が原因になります。  

総額:33,000円

朝一での作業予約をして頂いてたので、待ち時間0でサクッと作業開始ですが… 納車整備でリフトが空いていなかった為、床上作業でした。 オイルを抜く間に簡単な点検と空気圧調整をさせて頂いています♪ オイルは一滴でも多く抜いてあげたいので、20分ぐらいの時間を見てもらっていますが、時間が無い方や、忙しい方は10分ほどで終わらすことも可能です。

総額:2,750円

リヤブレーキケーブル交換前に、 ハンドルカバーとフロントカバーを外して洗車 リヤブレーキケーブル外しにアンダーカバーを外すと 嵌合部とカバー裏側の汚れが見られたので 長靴に履き替えて、再度洗車 メーカー標準作業工数では終わらないどころか倍の時間での作業 超過分や洗車料金は頂きません。 ハンドルレバーは清掃して新規グリス塗布 サイドスタンド支点とブレーキカブ可動部はグリススプレーで給油 ご依頼ありがとうございます。

リヤブレーキケーブル交換 外して、付けての間、ケーブルラインの洗浄 リヤブレーキケーブルはスズキ純正部品 ご依頼ありがとうございます。

アドレス125S オイル交換です 予約無しでしたが 土日はなるべく飛び込み作業も対応できるようバイクリフトは開けていますので、タイミングが合えば待ち時間0で作業に取り掛かれます♪

総額:2,750円

SUZUKI/アドレスV125Sのエンジンオイル交換のご依頼です♪ ストラテジーでは原付バイクのオイル交換も、ご近所様より沢山ご来店頂いております。 原付から大型バイク、国内メーカーも海外メーカーのバイクでも先ずはお気軽にどうぞ(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

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