アドレスV125G(スズキ)のバイク作業実績一覧(2ページ目)

スズキの原付バイク/アドレスV125Gの不動修理のご依頼を頂きました。 原因はクランクポジションセンサーの不良でした。 ステーターコイルとASSY販売なので、部品代も高くついてしまいましたが無事に修理完了です。 最近のバイクはインジェクション化もあって、センサーやアクチュエーターなどの故障もあり、昔のバイクに比べて故障が増えました。 修理の技術や知識も、ひと昔に比べ格段と学ぶ事が増えましたが、ご対応できる様に設備や技術などに磨きをかけてお待ちしております(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

スズキの原付スクーター/アドレスV125Gのシート張替えのご依頼を頂きました☆ 見た目がリフレッシュして見違えました♪ 原付の場合は車種によって異なりますが、工賃込みで8000円〜10000円程度となっております。 まだ当店のご利用がないお客様でもお気軽にご依頼下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

スズキ/アドレスV125Gの駆動系廻りとFブレーキ廻りの整備依頼を頂きました。 もう10万キロを超える車両で、長い間当店をご利用頂いております。 目指すのは20万キロなんてお話ししながら作業を進めさせて頂きました♪ 一台のバイクを長く乗る為に、私たちができる最善の手段をご提案させて頂いております。 そんなお手伝いもストラテジーにお任せ下さい(^-^) 【福岡市のバイク出張レッカー】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://www.mc-strategy.jp/access ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

SUZUKIの原付スクーター/アドレスV125Gのセルモーター修理です。 ブラシ交換では修理不可能だったので、セルモーター丸ごとの交換となりました。 国内メーカーはもちろん、海外メーカーのバイクでもお気軽にご依頼下さい☆ 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://www.mc-strategy.jp/access ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

本日は修理で預かっているアドレスV125Gのタイヤ交換です! 熊本インター店はスクーターの修理も受け付けております、是非ご相談下さい♪

ゲンチャリ屋 御影店 TEL:078-843-7314 オイル交換のご依頼を頂きました。 いつも定期的にご来店いただき誠にありがとうございます。 弊社の使用オイルは、WAKOS製の100%化学合成油15W40を使用しておりどんなバイクでもエンジンを保護できます。 また、オイル交換のタイミングがわからない(個人売買等)お客様でも、次回オイル交換タイミングが分かるように、オイル交換ステッカーを貼付けさせていただいております。弊社では、2000Km走行若しくは、3,4ケ月経過どちらか早い方での交換を推奨しております。

総額:1,100円

アドレスV125Gの駆動系部品を交換しました。 今回はベルト・ウエイトローラー・スライドピースのみの 交換になります。

今回は、お客様よりセルでエンジンがかからない事があるとのご相談で お預かりをしました。 セルを使用時にエンジンがかからない原因はいくつか考えられますが、 診断結果はスターターリレーの不良でした。 今回はスターターリレーの交換で修理完了です。 愛車が突然エンジンがかからないとなると困りますよね? 何かいつもと違うと感じたら故障のサインかもしれませんので、 大きなトラブルになる前に、お気軽にご相談下さい♪

総額:6,600円

アドレスV125G CF46Aのブレーキスイッチ交換です。 清掃してもブレーキランプが点灯しなかったので、本体を交換しました。

総額:4,070円

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