グラストラッカー　ビッグボーイ（スズキ）のバイク作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

エンジンオイルとオイルエレメント交換のご依頼 スズキ純正オイルエレメント、エンジンオイル、ドレンボルトガスケット使用 ドレンボルトを外してから車体を数回右側に大きく傾けてオイル排出しています。 ご依頼ありがとうございます。 ネジピッチ用途の違うアルミ製がドレンボルトガスケットとなっていました。 緩める際の手応えから、不安をいだいてしまいます。 ホンダ、カワサキはネジピッチ１．５ミリ ヤマハ、スズキは１ミリ、同じトルクで締めても作用が変化してしまいます。

総額：0円

福岡市中央区もすぐ隣のバイクショップStrategyです。 SUZUKI/グラストラッカー・ビッグボーイのタイヤ交換のご依頼を頂きました。 カスタムされた車両ですので、それに似合いそうなタイヤをチョイスして頂きました♪タイヤでもバイクの雰囲気はかなり変わりますよね‼ ストラテジーではバイクカスタムも得意としております。当店以外でご購入されたバイクでもお気軽にご依頼ください(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

グラストラッカービッグボーイ　BIG CEDAR（ビッグシーダー）製のアルミタンクでドレスアップの紹介

総額：61,050円

ハンドル交換 ステップ交換 レバー交換 タンク板金塗装 フロントフェンダー交換 比較的ダメージ少なかったのでよかったです

総額：0円

既存のラバーを加工してバンプラバー交換 スポンジ、バンプラバーは手で簡単に真っ二つに。 スプリングはこの機に塗り。 当店の御利用ありがとうございます。

総額：0円

ご成約車両　安心パック完了しました！

総額：0円

福岡大学近くのバイクショップStrategy福大ガレージです。 SUZUKI/グラストラッカー・ビッグボーイにブロックパターンのオフロードタイヤを装着しました☆ カスタムされたストリートバイクにブロックタイヤは似合いますね♪ ダート走行は楽しめる様になりましたが、雨の日は少し滑りやすいので気を付けて下さいね(^-^) 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/gkxXs2H ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

リヤショックアブサーバ、経年劣化で痛んだバンプラバー交換 スズキ純正では補給部品設定が無い為、汎用品を加工して装着。

総額：0円

点検プラグとＯリングはホンダ純正 ＣＢＸ４００Ｆ用　中番ＭＡ６ パーツカタログに掲載はありませんが歴史有る補給部品です。 溶かして外し、圧入。

総額：0円

スズキ　グラストラッカービックボーイ フロントブレーキマスタシリンダーの点検交換整備 点検窓はホンダ純正のプラグとＯリング、規格品にて適合します。

総額：0円

２０１０年モデル　スズキ　グラストラッカービックボーイ フロントブレーキキャリパの確認整備 キャリパーピストン腐食、キャリパー内凝固物形成 ブレーキキャリパーピストンセット、ピンブーツ２種 ブレーキパッドはスズキ純正に交換 ついでにユニオンボルトも交換 中古車再商品化整備の基準に合わせての作業です。 １０年間無分解のブレーキキャリパ、１年間で多く出会います。 中古車も点検整備記録簿をつくり記載しています。 ブレーキキャリパ取付ボルトにペイント、スクリュー部に茶色のグリスが付いていました。

総額：8,217円

グラストラッカービックボーイ　12ヶ月点検

総額：10,000円

SUZUKI/グラストラッカーのヘッドカバーオイル漏れ修理です。 このエンジンのヘッド廻りはオイル滲みや漏れが多いです…年式的にしょうがないですね(>_<) いつもご利用頂いている常連様のバイク、まだまだエンジンは元気そうなので安心しました。 ストラテジーでは作業後には空気圧や灯火類など点検調整をおこないます。 影ながら、お客様の安全に貢献できる様にスタッフ一同取り組んでおります。 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144 【下記のURLよりショップLINEのご登録が可能です】 https://lin.ee/n7ILcof ご来店予約やお問合せ等、ご新規のお客様もお気軽にご利用下さいませ。

総額：0円

スズキ　グラストラッカービックボーイ　ＮＪ４ＤＡ　ヘッドライトバルブ交換 いっけん、Ｈ４バルブのような・１２Ｖ３５／３５ＷのＨＳ１型 在庫があるので交換してもヘッドランプ点灯せず、Ｈ４バルブを装着していた為にヒューズ切れもおきていました、ハンドルスイッチの接点が溶けず一安心で作業終了。 ご用命ありがとうございます。

総額：0円

ホイールスポーク交換、場合により、ホイールリムに養生テープを貼ってニップル部に穴を開けて組み付けをしています。

総額：0円

ホイールスポーク交換は外注作業ではありません。 弊社で組み付けまでおこないます。

総額：0円

古いホイールスポークはサンダーで切断。 車両価格２０万円とすると、掛かる部品経費はほんの２．５％ほど。

総額：5,610円

スイングアームの支点点検にもなる、スズキ純正ドライブチェーンでの再商品化整備 セルフロックナットはマニュアル通り交換。 価格はスズキ純正ドライブチェーン交換、車両状況で工賃などが変化します。 ドリブンスプロヶット、ボルトやナットも交換。

総額：9,064円

シリンダヘッドカバー合い面のオイルにじみ修理 せっかくの機会にて取付ボルト類も交換 主たる漏れ部はロッカーアームＯリングの硬化によるもの。

総額：0円

バイクショップライズの九大北店に塗装室を作って約1ヶ月ですが、バイクの外装を本格的に塗装したのは初めて！！ 色んな備品や道具が完全ではないので（一応言い訳）ごみが付いてみがきが大変ですが、まあまあです！！ でも、大きな換気扇つけてるので塗装ミストは残らず排出されます(^^)/ グラストラッカーの前後フェンダーの塗装ですが、取付前に見栄えのいいようにしっかり磨きます！

総額：41,140円