リアタイヤ交換希望のお客様来店されましたので交換していきます！！

総額：15,660円

こちらはエンジン不動で入庫したヤマハＪＯＧ、現行の4サイクルエンジン車です。

総額：6,800円

ヤマハ　セロー２５０のフューエルポンプ交換＆バッテリー交換です。 出先にて駐車して戻ってきたらエンジンかからず、その場で電話があり、メインキーをＯＮにしても 「キュイーン」という音がしないとのこと。 とりあえずＪＡＦで当店に持ち込んでもらい修理依頼。 現車にて事象を確認し、やはりフューエルポンプが動いて無い・・・怪しい。。。 フューエルポンプ交換です。 ちなみにタンク内が冷えてくるとポンプが動き出す時もあります。 例にもれなく次の日の朝一は一発始動。。。 夏場の暑い日になりやすいので要注意です。 余談ですがヤマハではフューエルポンプが延長保証(無期限)の対象車種がありますので ご自身の車両が対象か調べる価値はありです。 セロー２５０は ＤＧ17Ｊ－００００１３〜００６８６２が対象です。 こちらの車両もフューエルポンプは無償修理でした。 バッテリーも弱くなってきていたのでバッテリーも交換しました。 インジェクション車はすべてバッテリーが要になっており、バッテリーが少なくなってくると 不調の原因になります。

総額：11,880円

YAMAHA　JOGのエンジン始動不良の修理のご依頼をいただきました！ ありがとうございます！ 2週間ほどエンジンをかけていなかっただけで、エンジンがセルにて始動できなくなってしまいました。 バッテリーの寿命かと思い、取り付けてあったバッテリーを見ると よくわからないメーカーのしかも品番違いが取り付けてありました。 当店は、しっかり車体の指定している大きさのバッテリーを強くお勧め致します。 また、バッテリーメーカーも台湾ユアサ等をお勧めしております。 走行距離に応じて、各消耗品の交換も行わせていただきました！ エンジンオイルも交換をして、かからなくなった経緯やバッテリーのことなど しっかりとお客様にご説明させていただきました。 ご依頼、ありがとうございました！

総額：0円

この前オイル交換したビーノ！ 実はバッテリーも新品に交換しております。 消耗品関係はきちんと交換しておかないとバイクの故障の原因になりますし、交換をしなかったりした時の修理の方が費用が高くなったりするのでこまめなメンテナンスは必須ですよ！

総額：8,100円

当店は原付のバッテリー交換6,000円で致します。安心のYUASA製バッテリーです。

総額：6,000円

SRX400　バッテリー交換です。 毎度有難うございます。

総額：0円

ヤマハ　ＪＯＧ　ＳＡ３６Ｊ　バッテリー交換です。　　エンジン始動時のセルの回りが弱く、エンジンがかからなくなったので、今回、交換をしました。　　バッテリー　台湾ユアサ　ＹＴＸ５Ｌ－ＢＳを使用。　　当店ではバッテリー液を注入後、初期充電をしてから、取付しています。　　初期充電をしないと電圧が下がりやすくなります。　バッテリー交換には、液注入＋初期充電を含めると、５時間ほど時間がかかります。　　交換をご希望の方は事前にご連絡いただければ、ご来店前にご用意することも可能です。　詳しくは店舗までお問い合わせください。

総額：11,900円

他店で購入されたEC-03、バッテリー劣化で巡航距離が短くなったとのことで事前に来店、バッテリー購入頂き入荷後ご連絡、車両お持込頂きました。走行出来ない時には引き上げにもお伺いしますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

総額：76,000円

ヤマハＢＪのバッテリー交換です。2サイクルなので古いバッテリーは5年以上使っていたみたいです。

総額：11,124円

当店ではバッテリー交換の際には、交換日を書くようにしております。お客様の使用状況等により交換時期をオススメしております。

総額：9,500円

しばらく乗っていなかったＪＯＧ。 バッテリーもちょうど交換時期でした。 カラカラでした。

総額：0円

ヤマハ・アクシストリートのお客様から「突然乗ろうと思ったらエンジンがかからなくなった」との事でバッテリー交換の依頼をいただきました。

総額：0円

ヤマハメイトのオイル交換、バッテリー交換を行いました。ビジネスバイクのメンテナンスもお任せください。

総額：0円

「知人より譲り受けたバイクでしばらく乗っていない」とのお問合せを頂きました。 調べてみるとバッテリーがダメになっていました。。。 なので、バッテリーの交換とオイル交換を実施させて頂きました。

総額：11,556円

今回は、ヤマハのトリートの修理依頼で、セルが回らないとのことでした！ バッテリーの点検したところ、電圧が低く新品に交換しました。

総額：36,720円

エンジンが始動はするが進まなくなってしまったとのことで入庫いただきました。

総額：6,000円

今回はヤマハ、マグザムのメンテナンスです。６ヶ月ぐらい放置状態でしたのでバッテリー、オイル、ブレーキフルードを交換させていただきました。以上の整備で快調に走行できるようになりました。

総額：22,377円

始動不良とアイドリング不良で入庫しました。

総額：0円

ヤマハ　ビーノ　４ｓｔのバッテリー交換です。前回の取り付けから約３年ほど使用。お客様と相談のうえ、今回は台湾ユアサ　ＹＴＸ５Ｌ－ＢＳで交換することに決定。　初期充電をしっかりしてから取り付け。　発電電圧も異常なし、端子の掃除もおこないます。　タイヤ空気圧・ブレーキ調節・灯火系を点検して作業終了です。

総額：11,900円