愛知県 ヤマハのバイク作業実績一覧(19ページ目)

NMAX125ABS SEG6J型 前後ブレーキオイル交換作業です。距離は、少ないけど年数でオイルが汚れていたので交換します。

総額:4,400円

2021年モデルN MAX点検 走行290km低走行で状態も良く綺麗でしたので掃除・点検のみでした。ブレーキは、グリスアップしました。フロントブレーキパッド残厚4.0mm リヤブレーキパッド残厚4.9mm フロントタイヤ残溝4.7mm リヤタイヤ残溝7.0mm バッテリー常時電圧12.07Vやや低めですので充電します。充電電圧14.37Vで回路正常作動しています。

総額:5,500円

V-MAX1200の不調修理でキャブレターオーバーホールです。 長年の汚れの堆積で細い経路がふさがってしまった可能性があります。 そして不完全燃焼により吸排気バルブ周辺にカーボンがたまっていき余計に調子が悪くなります。

駐輪場に止めていたところ、帰ってきたらバキバキになっていたらしいです。リアカウルとシートカウルの左の外装交換しました。修理依頼お待ちしています。ご予算に合わせてご相談します。

今回の依頼はヤマハ マジェスティ125Fiの前後タイヤ交換です☆ ひと昔前はこのバイクが流行ってよく整備したもんですw今や絶滅危惧種的な貴重なバイクなので しっかりメンテナンスしましょう!

半年ぶりに乗ろうとしたら、エンジンがかからないというBJの修理が入りました。キャブレターの清掃、プラグ交換、エアクリーナーフィルターの清掃をしました。リアタイヤの交換時期ですので、なるべく早めのご来店お待ちしております。

総額:7,150円

以前に立ちゴケしてレバーが曲がって運転し難くなったので対策したいとご用命頂きましたので、お洒落にカスタムしつつ機能美も加えていきます☆

ヤマハ ビーノ(SA37J)のドライブベルト交換です。 走行中にストールしエンジンがかからなくなり入庫です。 セルボタンを押してもスターターが回りません。 エンジン焼き付きを疑いましたが車両を移動させているときに突然リヤタイヤがロックしました。 ここで確信がもてました。 ドライブベルト切れですね!

総額:4,400円

すぐチェーンが外れるって持ち込まれたヤマハXJR400のスプロケットは論外の状態。ジュラルミン製は減るのが早いので今回はスチール製のスプロケットを使用です。

総額:45,320円

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