マグザム(ヤマハ)のバイク作業実績一覧(8ページ目)

今回の作業はヤマハマグザムのタイヤ交換です。 ビッグスクーターのお客様はリアタイヤが見えにくいからか、限界を超えてタイヤを使ってしまう方が多い傾向です。。。 つるつるになったタイヤは排水性が無くなってしまうし、グリップも落ちていますので雨の日の走行時等に転倒の危険性が大幅に高まります!これからの梅雨の時期は特に気を付けましょう。 当店ではダンロップやIRC等を始め各社のタイヤを取り扱っています。 原付サイズなどは常時在庫しておりますが、ご来店の際は適合サイズの在庫があるかどうか事前にお問合せ頂けると確実です。 マグザム以外にも他の車種のタイヤ交換ももちろんご相談ください。

今回はヤマハのビッグスクーター、マグザムのプラグ交換とエアクリーナー交換の作業です。 普段見えない部分なのでなかなか気が付きにくい部分ですが、両方とも消耗品の部品なので定期交換が必要。 燃費にも大きく影響する部分なので気を付けたいですね。

バイクガレージゼロワンご利用いただき誠にありがとうございました。 車種:ヤマハ マグザム 作業内容: 純正シートをベースにして、当社取扱うエナメルカバーを使って、新しく張替えてみました。 ※マグザムだけではなく、マジェスティ、フォルツァ、フュージョン、スカイウェイブ250など張替OKです。 ※車種によって料金が異なる場合ございます。お気軽にお問い合わせください。

総額:15,120円

マグザムのエンジンオイル交換です。 かなり汚れていてオイルもサラサラでした。

総額:3,024円

リヤブレーキのブレーキフルード交換です。写真上側が交換前、下が交換後です。 非常に汚れていました。交換を怠るとブレーキフルードがドロドロになり、ホース内で詰まりの原因になります。 最悪の場合はブレーキフルードが詰まりブレーキレバーを握ってもブレーキが利かなくなります。 2年に一度は必ず交換しましょう。

今回はヤマハ、マグザムのメンテナンスです。6ヶ月ぐらい放置状態でしたのでバッテリー、オイル、ブレーキフルードを交換させていただきました。以上の整備で快調に走行できるようになりました。

総額:22,377円

マグザムのクーラント交換でご依頼を受けました。 古い冷却水を抜いて、新しい冷却水を補充します。 ここで必ずやらなければいけない作業があります。 エア抜き作業ですね!!! この作業を怠るとエンジン壊します!!!

エラーコードって作業者からすると非常に便利!エラーコード 12はサービスマニュアル参照で『正常な信号がクランクシャフトポジションセンサーから届かない』 推定される故障原因は『ワイヤーハーネス断線又はショート』『クランクシャフトポジションセンサー不良』『ピックアップローター不良』『ECU不良』『センサー取付不良』との事。

ヤマハ マグザム バッテーリがすぐに上がるとの事で点検した所 レギュレーターには異常が無くステーターコイルに異常があり交換に 外したらコイル少し焦げてました

冬になって寒くなってくると布団から出たくなくてグズリます。バッテリーもやはりグズリます。お昼ぐらいになって暖かくなるとエンジンかかっちゃったりします。これをかわいいと捉えるか?ムカつくと捉えるか?

総額:5,184円

パフォーマンスブラザーズではすべてのお客様に定期点検を推奨しております。早期発見、早期解決が愛車を長く乗れるからです。ガンと一緒です。手遅れになっては困ります。

マグザムリアタイヤ交換。ノーマルでも車高が低くテールカウルでタイヤが隠れてしまうので、溝の残量が見にくいバイクです。サイドから見ると溝がしっかり残っていても、センターは丸坊主なんてことが良くあります。しっかり確認しましょう。マグザムは他のスクーターに比べ、タイヤ・ブレーキなどの整備時にリアトランク周りを外す必要があるため、作業時間、工賃ともに他の車両より若干かかりますのでご了承ください。

総額:14,450円

ヤマハ マグザム250 SG17J 前後タイヤ交換、Vベルト交換、ウエイトローラー交換、プラグ交換、フロントキャリパーO/H、エンジンオイル交換

堺市南区のバイク屋 GARAGE I(ガレージアイ)です。本日ヤマハ マグザムのオイル交換とオイルエレメント交換をさせていただきました。

総額:10,692円

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