ヤマハ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（156ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

DSC400のフロントブレーキパッド交換です ブレーキパッドの残量が少なくなるとブレーキは制動しなくなり、 ブレーキディスクへダメージを与え寿命を急激に縮めてしまいます 一般的には、2mm以下が交換時期と言われています ブレーキパッドの残量が5mm程度までがブレーキフィーリングの良い状態を キープできると言われています 250cc未満の車輌の方は車検が無い分、定期点検などで残量を確認することをおすすめ致します

総額：0円

ヤマハJOGのボアアップ作業を行いました。何かありましたらお気軽にお問い合わせください。

総額：0円

ビーノのドライブベルト交換でした。ウエイトローラーが破損していました。24,000kmくらいでしたので、メーカー指定通り20,000km以下で交換した方がいいですね。●こちらの作業は基本的に待ち時間なしで対応いたします。（要問いお合わせ）　●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。　●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。　●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額：9,655円

SR400のあるある① 赤丸部分のボルトが錆びてしまうのはSR乗りの方ならご存知かと思います。

総額：0円

今回はSRのエンジンカバーをチョイス。 やっぱり汚いより綺麗がいいですよね。 ヤマハ特有のアルミ腐食が中程度、出ております。

総額：0円

ヤマハ　ビーノ　４ｓｔのバッテリー交換です。前回の取り付けから約３年ほど使用。お客様と相談のうえ、今回は台湾ユアサ　ＹＴＸ５Ｌ－ＢＳで交換することに決定。　初期充電をしっかりしてから取り付け。　発電電圧も異常なし、端子の掃除もおこないます。　タイヤ空気圧・ブレーキ調節・灯火系を点検して作業終了です。

総額：11,900円

長距離未交換で寿命を超えているクラッチシューの交換を行いました。 これにより出だしのガタツキなどが解消されます。

総額：12,085円

YAMAHAビーノでエンジンがかからないとの依頼 燃料ポンプのリコール車両ですがすでにリコール済み YAMAHAへ問い合わせをして修理が受けられるか確認したところしっかりと 延長保証の対象車とのことなので 無償修理でお客様にも連絡してしっかりと治りました。

総額：0円

ＬＯＶＥ＆ＰＥＡＣＥを誓うパフォーマンスブラザーズです。 今回はマジェスティートライクのフューエルポンプ交換！！ 及びＹＣＣモーター交換！スピードセンサー交換です。

総額：0円

車検が切れて約１０ヶ月間放置。バッテリーは交換してみたがエンジン掛からず。マフラーの出口からは独特なにおいが。。。。夏を挟んで半年以上放置するとキャブレターないは画像のような状態になります。 分解して専用のケミカルの「漬け物」して腐食したガソリンを溶かしだします。薄赤いガソリンが緑に。。。。 幸いフロートバルブには損傷は無くインナーパーツを綺麗に清掃してオーリングの交換でOK! ただし、錆も混入していたようで今後はガソリンタンクも何かしらの手当てが必要になる事でしょう。

総額：59,985円

ヤマハ4stジョグのエアエレメントを交換させて頂きました。走行約22000キロ、新車購入時より一度も交換していないそうですが定期的に交換しましょう。定期的にご来店下されば、走行距離、整備歴などの車両管理ができますので、使用状況に応じたメンテナンスのアドバイスができるかと思います。

総額：4,500円

Ｖ－ＭＡＸにお乗りの常連さん。自宅でウォーターポンプの穴から冷却水が漏れているとのご報告があり入庫です。 内部のシールが痛んでる感じです。 様子を見てみるも、当店でお預かりの間は漏れず。。。 きっと、シール劣化の初期症状で、そのうち思いっきり漏れるだろうということで修理に取り掛かります。 冷却水とエンジンオイルを抜いて準備完了です。

総額：0円

来週ツーリングに行くＴ－ＭＡＸですが、どうも様子がおかしいとのことで 早速点検してみると、クラッチが鬼滑りしてます！！ こりゃ直さないとツーリング行けません。。。ということですぐに分解します。

総額：0円

XJ400DキャブＯＨです。キャブレター内部パーツは交換できる物は交換してリフレッシュします。

総額：0円

リヤタイヤパンクの為チューブ交換

総額：0円

ヤマハ　XJ400D　キャブレター調整など一式 他店様からのご依頼で、エンジンの掛かりが悪い、中回転から上がかぶって回らないなどの症状で車両引き取りして 作業致しました。 キャブレター分解洗浄から、部品の確認、調整、組み付け、同調調整、パイロット調整などなど。 あとの細かな部分は企業秘密です。笑 最後にエンジンオイルの交換して作業終了です。 仕上がりは言うまでもありません。

総額：0円

SA36JのJOGのバッテリー交換です。この年代のインジェクションのバイクはバッテリーが上がるとエンジンがかかりませんので注意が必要です。予兆はありますが放置しておくとエンジンがかからなくなります。バッテリーは２年〜３年で交換を推奨されているところが多いですが乗り方使い方で大幅に変化してしまいます。バッテリーの点検も無料でしておりますのでまずはご相談ください。バッテリー交換の際は発電の電圧なども基準値内か確認しておりますのでご安心ください。

総額：8,100円

こんにちは(´･ω･`)ノ 　 　 今回はYZF-R25の納車整備の一部を紹介します。

総額：16,459円

ビーノのエンジンの調子がおかしいとご来店されました。 調べてみるとプラグキャップの調子が悪く、リークしていました。

総額：0円

アクシストリートのフューエルポンプ交換

総額：0円