ヤマハ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（140ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

今回マジェスティ125FIのお客様から総走行距離34000㎞でドライブベルト交換歴無しとのお話がありましたのでベルト交換をお勧めさせていただきました。 駆動系を分解するので、あわせて清掃等させていただきました。 ベルト交換するにあたってそれに付随したスライドピースやウェイトローラーなども交換致しました。

総額：19,603円

さて、この頃随分暑くなってきましたね？ まあ、自然にはかなわないからなあ？ 今回の仕事はYZF750のカブリのチェックから。 良かったり悪かったりなので、一番分かりにくいパターンですが、プラグかと思い中身をチェックしてみました！ 交換したらバッチリでした。

総額：0円

VMAXはそこまで外さなくてもキャブレターの同調とれますが、海外仕様はパイロットスクリューが真鍮でガードされてますのでぶったたいて取るのが大変です…

総額：27,000円

今回の作業はヤマハのマグザム冷却水（クーラント）交換です。 他の作業で外装カウルを外すので、同時点検にて交換作業をしました。 エンジン冷却水は基本的に減るものではありませんが、性能を維持するには定期的は交換が必要です。 今回のように他の点検整備がある時の点検がオススメです。

総額：0円

今回はヤマハのビッグスクーター、マグザムのプラグ交換とエアクリーナー交換の作業です。 普段見えない部分なのでなかなか気が付きにくい部分ですが、両方とも消耗品の部品なので定期交換が必要。 燃費にも大きく影響する部分なので気を付けたいですね。

総額：0円

ヘッドカバーからのオイル漏れ修理ー

総額：0円

シグナスのリアタイヤのパンク修理のご依頼をいただきました！ 急なパンクでお困りでしたが、しっかり修理を させていただきました！ タイヤの残り溝が少なかったので、 タイヤ交換もオススメさせていただきました。 ご依頼、ありがとうございました！！

総額：1,944円

今回JOGのプラグ交換のご依頼を承りました。

総額：0円

今回VOXのエンジンが掛からない症状を問い合わせ＆持ち込みの修理依頼が入りました。

総額：0円

バイクガレージゼロワンご利用いただき誠にありがとうございました。 車種：ヤマハマジェスティ250C　SG03J 作業内容： アイドリング不安定のため入店しました。エアクリーナーのエレメント交換とキャブレターオーバーホールをしました。 ※カスタム内容によって料金異なる場合がございます。

総額：12,960円

今回はエンジンがかからない。かかってもすぐとまる。という症状での入庫です。 さっそく見てみると、イグニッションコイルの配線がショートしてバチバチいっておりました。 電気系統の故障でした。

総額：0円

総額：0円

エアクーリーの汚れは乗り方、走る場所により大きく異なりますので一度点検を。　●モトアレックスは国から認証を受けた整備工場です。　●国家2級整備士も2名在籍しております。　●ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキの国内4メーカーの車両は対応しております。　●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます。　●バイクの整備、点検、修理、車検はモトアレックスにお任せ下さい。

総額：0円

オプション取り付けたい方、何でも承ります。 値引きなどにも対応します。（出来る限り...） パーツ持ち込みもＯＫ！ですけど工賃は頂きますのでご了承ください。

総額：48,600円

当店でのＶベルト交換は純正部品を使用します。 （一部で社外もあり...） 他に異常がないか分解して確認＆清掃して組み込んでいきます。

総額：0円

V-MAXキャブレターは分解後、腐食した部品類を洗浄！ニードルバルブやパッキン類交換Ｏ／Ｈ！

総額：0円

遠方より帰省中エンジン不調、走行不能TZR250が入庫しましたので、原因や修理をご紹介

総額：0円

Ｎ-ｍａｘ　ドライブベルト交換 オイル交換

総額：0円

キャブレターＯ／Ｈ　エアクリーナー・プラグ交換

総額：0円

今回は、ヤマハのトリートの修理依頼で、セルが回らないとのことでした！ バッテリーの点検したところ、電圧が低く新品に交換しました。

総額：36,720円