DUCATI　1098Sの車検整備を行いました

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DUCATI/1098Sの前後タイヤ交換のご依頼を頂きました。 銘柄はピレリ/ロッソ3になります。 フロントフォークO/Hも行い、インナーは再メッキを施しました。 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

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こんにちは、今回はDUCATI〜　　エンジンの分解、オイル滲みと水漏れ＆タイミングベルト交換、各部の点検 お客様はあまり近くで見たことないところ、こんな感じでエンジンを下ろさずシリンダーまでは分解可能です。 交換する部品と調整や点検、測定などしていきます。

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おはようございます。前回の続きです。各パーツの汚れやカーボン除去作業がものすごく大変なんですよ 綺麗に汚れ落とせました。ベースガスケツト、ヘットガスケット交換　オーリングも交換。今度はフロントフォークシール交換です。 ラジェターコアからの水漏れあり、ラジェター屋さんに修理を依頼しました。原因は疲労による劣化でした。

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タイミングベルトのアイドラプーリーのベアリング交換、新車から交換はしていないでしょうね 手で回すとゴロゴロと軽く振動がきていました。プーリーは綺麗に清掃して内側のベアリングだけ交換！ では、次回おたのしみにー

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DUCATI　エンジン分解作業　組立作業に入りました。 タイミングベルトのプーリー交換です。　ハーネスの取り回しも点検です。 ガスケット、オーリング類も交換。

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フロントフォーク分解、清掃、タイミングベルトローラーも清掃　ベルトテンシャナーローラー交換 ウットラフキー交換など　細かなパーツ類も交換していきます。

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1098S中古車の納車整備でフロントフォークをオーバーホールしました

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1098の構造上、レギュレータのポジションが、エキパイ付近にある為、渋滞時においてレギュレータが過熱し走行不能に陥る症状を改善する為、レギュレータのポジションポジションをエンジン横に移設致しました。エンジン熱を伝わりにくくする為、アルミ板を咬ませ、対策致しました。

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