トライアンフ(TRIUMPH)のバイク作業実績一覧(13ページ目)

ナイトロンリアサスペンション Stelth R1 ブレンボ製 Fブレーキキャリパー RIZOMAヘッドライトガード ブレーキ/クラッチレバー 削り出しレバー VANCE and HINES HI LEVEL SILENCER LEDインジケーター インテークカバーブラック チェーンスプロケット フェンダーレスキット シートカスタム

修理、メンテのかたはもちろん ご用のある方も、お茶でも飲みに遊びにいらしてくださいね!

水冷モダンクラッシックレンジに装着可能です。 今までも同社からラジエターガードは出ていましたが 今回はユニオンジャックデザインです。 もともとラジエターガードは付いていますので イメチェンも兼ねたい方にお勧めです。 つくりはとても綺麗ですよ♪ GW中、さっそくSpeedTwinのお客様に取り付けていただきました! ありがとうございます。

トライアンフ SpeedTwin1200用 TailTidyです! ショートナンバーステーです。 SpeedTwinのリアフェンダーはコンパクトでスマートなフェンダーが付いていますが いつもの、あのお決まりのナンバーステーが付いていますので 好き嫌いが分かれます。もちろんSTDのあのステーもかっこいいのでしょうが 短くすっきりさせたいというご相談も沢山お伺いしております。 そこで製作してみました。 FRP製 /黒ゲルコート仕上げ/ナンバープレートベース兼用

トライアンフ SpeedTwin1200用 TailTidyです! ショートナンバーステーです。 SpeedTwinのリアフェンダーはコンパクトでスマートなフェンダーが付いていますが いつもの、あのお決まりのナンバーステーが付いていますので 好き嫌いが分かれます。もちろんSTDのあのステーもかっこいいのでしょうが 短くすっきりさせたいというご相談も沢山お伺いしております。 そこで製作してみました。 ステンレス製 /黒カチオン塗装(マット)

空冷Bonneville “Brat Style”の完成 EFIモデルのファットなイメージを活かし、よりクールに、より快適に! 地元のお客様によるカスタムオーダー♪ ありがとうございます!

トライアンフのボンネビルの車検です。 中々の旧車ですが状態も良く、乗りやすいと思います! 是非、在庫の確認もお願いします。

エンジン不動にて入庫しましたトラです。 走行中にエンジンノイズが大きくなり突然のエンジンストール。 エンジンはかかりませんので状況判断でエンジン本体に間違いないとして、エンジン回りをチェックしていきますと・・・

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日は出張で岡山国際サーキットです・・・・(-_-;) バイクショップICUの仕事してね〜〜〜( ;∀;)やばい・・・・でも仕事だから行きますのだばさぁ〜〜〜 雨がうざい・・・・15.16日は岡山国際サーキットで逢いましょう〜〜〜(笑) さらに今回team員がユーロファイターのデイトナ675デビュー戦なのでどうしても見ておきたいので行きます〜〜〜

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 昨日はパノリンカップ6時間耐久に参戦しちょい無事???ってこともありませんが完走し8位チェッカーをしました。今回の報告は㈱コウワさんの提供していますKOODのクロモリシャフトをお銭ちゃんでtestしました。ある程度の詳しいことはブログに書きましたがポジティブな部分は路面状況が解かりやすくタイヤの設置感もいい感じ ハーフウェットでの走行でも安定して走れすごい乗りやすかったです。ネガな部分をいいますとカートコースのバンピな路面の1ターン立ち上がりなど車体の降られがダイレクトにくるのよね。特に強化フレーム アルミスイングアーム 倒立フォークの組み合わせが特によくわかりました。早くYAMAHA YZF-R1サンドラちゃんに試したいものです〜〜〜〜

T140ボンネビルがエンジンオイル漏れで入庫。 簡単にわからないので分解して原因追及して直しました。

本日はトライアンフのボンネビルT100の電装系・点火系の点検を行いました。当店は様々な車両に対応しております。バイクの修理・メンテナンスでお困りの方はお気軽にご相談ください。※一部対応できない車両がございます。事前にお電話にてご相談ください。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 昨日は岡山国際サーキットでYSP走行会ご参加の皆さまお疲れさまでした。無事帰れましたか? 先導走行のイントラをし結構楽しく私も仕事ができほとんどfree走行状態で走れましたね。( ´艸`) 喜んでお礼を言ってくれるお客様や握手や 写真を一緒にとってくださいなんて言ってくれるお客様もいたり (;´∀`)ホントこんなポンコツぢょんに声をかけてくれるなんて〜本当に有難うございました。次回はおそらく11月当たりの鈴鹿YSP走行会の予定です。しかし派手なクラッシュから約1か月ぶりにMT09やMT10に乗って走りましたが・・・肩甲骨が痛いです(-_-;) やばいまだ完治していませんね。。。。。もうanniversary50thのダメージはでかそうです。( ´艸`) しかしデイトナ675の整備の話を載せてないですね…(笑) 今日はteam員のデイトナ675ブレーキホースの交換をHPのブログにアップしていますのでご覧くださいね。

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html 今日はバイクショップICUは臨時休業です。すいません。出張です・・・今日も鈴鹿です(笑)やっと昨日仕事して1台目処が付きましたCBR250Rがエンジン始動できたぁ〜〜〜seraCBRが まその話はまたブログで では行ってきます。

HSC静岡店OPENより稼働してきたHSCのシャーシダイナモルームです。1966cc T-man216カム仕様 最大馬力115!!最大トルク17.40!!(点火時期調整後)ミルウォーキーのノーマルは65〜70馬力、トルクが12.5kなので、馬力にして約50馬力!トルクはなんと約5kUP!!!まったく別次元の乗り物に変貌しました!! 国産車や主要海外ブランドの施工も!今回はトライアンフTHRUXTON900のチューニング♪トルク増大しました!

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html ㈱三陽様のserakoteをteam員仕様のデイトナ675のラジエターとマフラーに施工をしてもらいました。ありがとうございます。マフラーに関しては大体1本で約¥20000〜 ラジエターも大体¥20000〜からです。マフラーに関してはテールupマフラーの為リヤサスへの熱対策を考えて施工してもらいこれはNSF100の件もありすぐリヤサスが熱垂れをするので対策をしてもらいこれが本とリヤサスへの影響が軽減安定したサスペンションの動きができます。実績済 宜しくお願い致します。

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