東京都 トゥデイ(ホンダ)のバイク作業実績一覧

トゥデイのエアクリーナーの交換です。 かなり汚れていました。これでは本来のポテンシャルを発揮できません。 定期的に点検・交換を心がけましょう!

トゥデイ タイヤがすり減り過ぎてパンクしています。 危険なので早めに交換お願い致します。 ご依頼誠に有難うございました。

トゥデイ 急にエンジンがかからなくなったと依頼を受けました。 プラグに火が飛んでいませんでした。 イグニッションコイル、CDI、ピックアップコイルなど点検しましたが異常なし。 セルは普通に回るので疑っていませんでしたが、メインキーの接点不良でした。 ご依頼誠に有難うございました。

始動不良とウインカー球切れとエンジンオイル交換でお預りをしましたTODAYですが、始動不良の原因はスパークプラグの劣化で交換、ウインカー球も新品交換で改善されました。 ですが前後タイヤが使用限度を超えていたり、エアクリーナーも真っ黒に汚れていたので交換をお勧めしたところ作業をすることになりました。

総額:24,966円

ホンダ TodayAF61 バッテリー電圧が少なくセルが回らなくなってしまったので、 キックを踏んでいたら、キックの戻りが悪くなり、最後にはキックが下りなくなってしまいました。  この症状だと、一度、カバーを開けて清掃・グリスアップが必要になります。 ケース内はベルトやクラッチのカスが付着して動かなくなることが多々あります。この車両もケース内が真っ黒ですね。

総額:5,400円

ホンダ・TODAYオイル交換のご依頼です。エンジンオイルは汚れだけでなく量も重要ですので定期的に交換しましょう!

初めてのお客様ですが走行距離4.6万キロとかなり距離の走っているTODAY、エンジンオイルを抜いたら半分も出てきませんでした。 次回のオイル交換は早めするようお勧めしました。また自賠責保険の加入もされました。

総額:13,557円

お客様からホンダのトゥデイで『ブレーキが掛かりぱなしで戻らない』といったお問合せがあり、今回修理させて頂きました! この手の故障で考えられるケースは「ドラムブレーキの固着」「ブレーキワイヤーの固着」「ブレーキレバーの固着」後は稀に「ブレーキシューの剥離」等が考えられます。 実際に見ていきましょう!

総額:4,320円

一見のお客様ですがTODAYのヘッドライトが付かないということで修理のご依頼でした。 ヘッドライト球が切れていたので交換と、エンジンオイルをチェックしたところ汚れていたので交換をお勧めしたところ 交換することとなりました。

総額:3,269円

Todayの純正オプションの前カゴの取り付けをさせて頂きました。 各メーカー、各純正オプションのお取り寄せできますので是非お問い合わせください!

総額:3,780円

Todayのリアタイヤのスリップサインが出ていましたので交換致しました。 タイヤをスリップサイン付近まで使ってしまうと雨の日の排水性能がなくなってしまい、スリップする確率が上がってしまいます。 スリップサインが出る前の交換をお勧めいたします。

エンジン不調のTodayのキャブレターOHです。 不具合症状としてはエンジン回転が上がらない等がありましたが、ジェット類の詰まり、各通路の洗浄で症状が改善しました! あわせてパッキン類の割れ、破れが見られたため交換しております。 また、オートチョークの動作の確認、ニードルの摩耗等々点検をして組み上げました。

総額:17,658円

本日の作業は、ホンダの原付「トゥデイ」のオイル交換です。 当店にてお買上頂いたお客様の車両でかなり長い間お乗り頂いている車両です。 まずはエンジンオイルを抜きます。 こおの時に鉄粉など異物が混ざっていないかどうか確認します。

総額:2,160円

トゥデイのベルト切れです。車で運んできて頂きました。 切れる前に交換された方がいいと思います。

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