ホンダ バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(288ページ目)

本日はリトルカブのスパークプラグを交換致しました。作業内容・状況によりますがクイックな作業でお客様を極力お待たせしないよう心掛けております。バイクの調子が悪いなあ、故障かな?と思ったら、お気軽にお問い合わせください。 バイク修理、バイクメンテナンスは当店にお任せください。

お客様からセルが回らなくなった、との問い合わせで、様子を伺ったところ、最近はエンジンを掛けていなかったとの事でした。バッテリー交換で、セルも回りそのもま乗って帰ることができました。バッテリー交換の相談も受けますよ!皆さん是非!

長期の保管で錆びて固着してしまったフロントのブレーキキャリパーです。 今回は腐食が酷いのでピストンやパッドピンも交換します。 また、パッドも新品に交換します。

総額:24,459円

●タイヤはダンロップを使用してます!●国家2級整備士2名、3級整備士2名在籍しております! ●国内4メーカー対応しております!●他店でご購入されたお客様もご対応させて頂きます!●整備、点検、修理、車検のご相談はオートマックスにお任せ下さい!

総額:10,260円

キャブレターから燃料滲みがあるという事でお預かりをしたCB400SF。 フロートチャンバーの滲み以外にも、キャブレターとキャブレターを結ぶ燃料が送られているパイプからも滲みが出ていたため、その中のOリングも新品に交換。 キャブレター4発をバラバラに分解。。。 OH後、同調調整も行い完成!

整備終了〜っ!!(・_☆) キュピーン!! しかし疲れている様子なのか、走りがあまりよろしくない…。 なのでキャブ調整を行います!! 張り切ってGO〜〜☆ε=ε=(っ・ω・)っ ブーン これは手強い相手の予感…

ホンダ-リード125リコール作業。 当店ホンダ正規代理店ですので、納車後のフォローもしっかり実施いたします! リコール対象車両のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしております。

NS250Rが入庫しました。 30年前のバイクなので、そのまま乗るには不安と言うことで、基本点検と車体プチ綺麗に仕上げました。 チャンパー(マフラー)周りの傷みが進んででいましたので取り外して、サビ取り、耐熱塗料でリペイント、リフレッシュしました。 外装パーツのヒビやキズ、ダメージの確認、クリーニングとワックスがけで仕上げをしました。 グッドコンデションで、末永く乗れたらとても良いと思います

総額:29,160円

約2年間放置車両の整備。幸いにもブレーキワイヤーの固着、タイヤのひび割れ等の劣化は安全に走行できる程度のもの。しかしエンジンは掛かりそうで掛からない。燃圧はマニュアル通りの計測値。インジェクターを取り外して噴射状態を確認すると、噴霧状態がまばらで一回の噴射量も少ない感じ。。。。たまたま中古車仕上げのためにあったTODAYのインジェクターを交換して様子を見る。お〜、バッチリかかるじゃん^^ TODAYは掛からず。。。。。インジェクターを新品に交換して作業終了! バッテリーは今回、台湾メーカー「LONG」製を使用。バッテリー液注入・初期充電済で即用式。当ショップの代車で使い続けていますが今のところ不具合なし。2年間保証も付いているので大丈夫でしょう^^ でも安心な日本製もご用意しています!お客様のバイクシーンでお選びください。 

総額:35,856円

JF56.KF18のPCXからリコールが出ました!!LEDコントロールユニットの交換です。 部品は在庫しておりますが、台数がかなり多い為、ご連絡のうえご来店いただけますと助かります!! 作業は時間は大体30分頂ければ大丈夫です。これがLEDコントロールユニットです。

今回はCB750FCのキャブレター調整・清掃を行いました!当店はこのような修理・メンテナンス随時受け付けております♪車種により金額が変動いたしますので随時お問い合わせ下さい♪

総額:21,600円

http://www.bikeshop-icu.com/blog-new.html つかれたぁ〜〜疲労が残ってますね( ´艸`)㈱三陽様のserakoteの施工により問題なく走行ができよかったです。まさかオイルクーラーがパンクするなんて・・・でもオイルクーラーがなくても放熱typeのsrakoteを施工していたおかげで最後まで走り切ることが出来5位という結果が得ることができました。本当に有難うございました。 今日のブログはホンダMC41 CBR250R をCBR303Rボアアップキットを取り付け作業をアップしフロントフォークOHをしています〜〜

走行中に突然走行不能になる 原因はドライブベルト切れ よってベルトの交換作業

エンジンの異常音シャーシャー音でこの音はクランクベアリングの異常音で ベアリングの交換で解消するのだがメーカーがパーツを販売していないのでクランクシャフト一式を 交換しなければならない

ブレーキキャリパーのオーバーボールをしました。 車両はNSR250のNISSINキャリパーです。 ピストンはかなり汚れてしまっています。若干の錆びも見受けられます。

総額:10,584円

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