熊本市東区 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(8ページ目)

Rブレーキが全く効かないとのことでご来店。早速ブレーキパット他の油圧経路を点検しました。

総額:19,000円

キャブレターのスタータバルブを止めている「プラスチック」部分の折損です。 スターターそのものの機能や性能は失われてはいませんが戻り不良と2次エア吸い込みの要因となるので交換します、幸いにも純正部品がありました。

シリンダーヘッド部よりのオイル漏れ修理依頼の作業です。 どうやらヘッドとシリンダーのスキマより漏れている様子なのでシリンダーヘッドを取り外しての確認作業となりましたが、、、、

Rブレーキペダルの作動不良での修理依頼です。具体的にはブレーキペダルを踏んだらペダルが戻らずRブレーキが効いたままになるとのことです。マスターシリンダーを見てみると想像を絶する状態です。

かねてよりエンジン不調を訴えるお客様ですが「自力」で何とかしようという努力でほとんどの作業をこなされてきました。 電装系統( (CDIユニット、IGコイル、フライホイル、ジェネレータ)から燃料タンク、配線全て(ワイヤハーネス)までを点検、あるいは疑わしい所は手持ち在庫の部品を貸してあげたりしましたが友人のキャブレターを借りて走行したら「調子」が良いとのことで原因はキャブレター本体の何処かにあるのでは、、ということで単体で持ち込み点検の依頼です。

総額:7,744円

中古車整備です。キャブレター分解整備とスパークプラグ交換でエンジン始動しました。 経年劣化で燃料コックPK類は全て交換が必要です。

ドライブスプロケットとチェンの交換作業です。 大きさを比較すれば一目瞭然。坂道発進は両足のお助けが必要な高速タイプのスプロケットが装着されています。発進と登板能力を考えたらSTDですね。

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