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定番カスタム、ブレンボキャリパーの取り付けです。 そのままでは取り付けが出来ないのでActiveのキャリパーサポートと 一緒に取り付けをしてます! このクラスのブレンボキャリパーはイメージよりも お手頃価格で手が出しやすいんです。 ブレンボキャリパーのカスタムに興味のある方は 一度ご相談下さい!
総額:0円
誰しもが一度は憧れるOHLINS(オーリンズ)のリアサス! 取り付けている車両を見ると「おっ、オーリンズやん」てなりますよね。 バイク業界では定番中の定番ですが、 オーナーさんも「どうせならやっぱりオーリンズを付けたい」と ご購入を決意! 意外と知られていませんが取り付けるだけでなく 自分に合わせてセッティングをすることで その性能を発揮する事が出来ます。 乗り方、体型などによってベストなセッティングは 人それぞれなのでセッティングにお困りの方はご相談下さい!
C125のドライブスプロケット交換を行いました。
ツーリングシーズンに備えてタイヤ交換のご依頼を受けました! 車両自体は年式が古くなっていますが、大事にされていますので しっかりとメンテナンスをさせて頂きました。 タイヤ交換だけでなく、オイル交換や点検なども 一緒にしていただくと安心してツーリングに行けますので ぜひ一度ご相談下さい。
スカイウェイブ250のフロントステムベアリング交換を行いました。
電動スクーター(GEV600)の納車整備を行いました。
NC700XのF・Rタイヤ交換とチェーン・ドライブスプロケット・ドリブンスプロケット交換とバッテリー交換を行いました。
ダックス125の新車納車整備で、サイドバッグサポートの取付を行いました。
PCX e:HEVのハンドルクッションラバー交換を行いました。
VTR250インジェクション車のブレーキパッド・燃料ポンプ・ガソリンタンクコーティング修理を行いました。
レブル250SEの納車整備を行いました。 サドルバッグサポートとサドルバッグの取付けも行いました。
CBR600RRの車検整備を行いました。
XJR400Rのスターティングモーターユニット交換を行いました。
フォルツァSiのドライブベルト交換を行いました。
CB400SFのタイヤ交換を行いました。
ホーネットのパイプステアリングハンドルと左右グリップとハンドルレバーとヘッドライトケースと左右リヤウインカーのカスタムを行いました。
カワサキ W800の車検整備を行いました。
ホーネットの前後タイヤ交換を行いました。
CT125の新車整備とサブフレームキット・センターキャリアのカスタムを行いました。
新車CBR250RRの納車整備・スマホホルダー・USB電源・クイックシフター・ETC取付を行いました。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:46.7万円
支払総額:26.21万円
支払総額:359.4万円
支払総額:30.55万円
支払総額:171.45万円
支払総額:39.8万円
支払総額:129.8万円
支払総額:45万円
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支払総額:61.85万円
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支払総額:365万円
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支払総額:133.5万円
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支払総額:97.76万円
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支払総額:89.8万円
支払総額:35.69万円
支払総額:41.4万円
支払総額:173.67万円
支払総額:51.5万円
支払総額:58.9万円