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ヤマハ/Eビーノ リアキャリアとリアボックスの取り付けのご依頼を頂きました。 今回は、新車ご購入の際にキャリアとボックスを取り付けて納車をご希望との事でした。 この場合は取付工賃は頂いておりません(納車整備手数料に含みます)
総額:0円
ヤマハ/NMAX155 前後タイヤ交換のご依頼を頂きました。
ホンダ/ホーネット250 フロントフォークO/H、スロットルケーブルの交換、エンジンオイル交換のご依頼を頂きました。
ホンダ/スーパーカブ タイヤ交換のご依頼を頂きました。
ホンダ/X11 プラグ交換のご依頼を頂きました。
ホンダ/スーパーカブ 修理とメンテナンスのご依頼を頂きました。 今回の内容は、 ・タイヤ交換、チューブ交換 ・チェーン交換 ・チェーンケース交換 ・ブレーキシュー交換 ・ペダルスプリング交換 ・スプロケット交換 ・ホイールベアリング交換 ・プラグ交換 などなどです。
ホンダ/ズーマー 駆動系の修理のご依頼を頂きました。
ヤマハ/ジョグ セルでエンジンがかからないとの事で修理のご依頼を頂きました。 点検の結果、セルモーターの故障だったので交換に。 その他ベルトやエアクリーナー等の交換時期もきていたので、そちらのメンテナンスも同時に行いました。
ホンダ/ライブディオの修理のご依頼を頂きました。 フロントのブレーキパット交換のみをご希望でしたが、動きが怪しいので念のためキャリパーのオーバーホールもさせて頂きました。 開けてみて、やはり(>_<) 綺麗にお掃除して組み付けて、新品のパッドを取り付けてブレーキオイルも入れ直しました。 ブレーキはとても重要な部分ですので、こまめにメンテナンスしましょう♪
ヤマハ/ドラッグスター250 フロントフォークからのオイル漏れにつき、オイルシールを交換しました。
ヤマハ/XV125 ビラーゴのフロントブレーキのパット交換、ブレーキフルード(ブレーキオイル)の入れ替え、キャリパーの分解清掃を行いました。 長年放置されていた車両です、その中身はこちら・・・
カワサキ/ZZR1100D のフロントブレーキパット交換、ブレーキキャリパーのオーバーホールのご依頼を頂きました。
ホンダ/グロム の前後タイヤ交換のご依頼を頂きました。
ホンダ/Dio のキャブレターO/Hとエアクリーナーエレメントの交換作業を行いました。
SYM T1 125のフロントフォークからのオイル漏れ修理のご依頼を頂きました。
KYMCO/GP125i にリアボックスの取り付けのご依頼を頂きました。 こちらはワンタッチで取り外しができるタイプのボックスです。 ベースを取り付けていきまーす。
ホンダ/リード110 フロントブレーキパット交換・キャリパーO/Hのご依頼を頂きました。
ヤマハ/ビーノ サイドスタンドの取り付けのご依頼を頂きました。
ヤマハ/シグナスX エンジンがかからないとの事で修理のご依頼を頂きました。
ヤマハ/ジョグ 長期保管されていた車両で、エンジンがかからないので点検・修理していきます。 まずは吸気系から見ていきます。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:23.42万円
支払総額:20.12万円
支払総額:21.45万円
支払総額:35.67万円
支払総額:37.31万円
支払総額:28.42万円
支払総額:69万円
支払総額:26.83万円
支払総額:22.37万円
支払総額:90.3万円
支払総額:89.7万円
支払総額:20.88万円
支払総額:66.2万円
支払総額:17.83万円
支払総額:61.7万円
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支払総額:12.42万円
支払総額:309万円
支払総額:209万円
支払総額:28.66万円
支払総額:28.83万円
支払総額:150万円
支払総額:168万円
支払総額:29.3万円
支払総額:126.5万円
支払総額:16万円
支払総額:72.71万円
支払総額:169万円
支払総額:22.53万円