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CB400F（408） 今流行のクラッチハブダンパー交換です。（知らんけど）
総額：0円
Z1000J バルブシートリング交換。シートリングを抜く。
KTM690デュークR オイルフィルターは左右に1こずつあります。フィルター、Oリング、ドレンワッシャ交換です。
Z1000PのヘッドにパムスのINφ38、EXφ32.5のビッグバルブ用にシートカット。
総額：35,200円
カワサキ650RS W3 オイル交換
ホンダ ゴリラ、付いていたディスクが触れていたのでエイプ用の220ｍｍのディスクを装着。
Z1000R1 ラムエアがファンネルを塞いでいたのでストッパーを装着しました。
750RS タンク錆び取り、コーティング。
Z1000 2.00のシムでも調整できないのでバルブシートリング入れ替えです。
総額：27,500円
CB250T 0.5ｍｍＯＳピストン用にボーリング。
Z750FX（D2） オイル交換。昭和、平成、令和と3時代に渡ってメンテさせてもらってます。
カワサキ 750RS:Z2 オイル交換 広島
カワサキ ゼファー750 MOTUL300V オイル交換 広島
カワサキ 750RS オイル交換。
CB77 バルブシートカット＆擦り合わせ。燃焼室と一体になってます。
総額：16,500円
スズキ GS650G オイル交換 このサイズ感が良いです。
CB72シリンダーフィンかけ。 アルミ溶接後、成型してブラストしました。
GS400E オイル交換
750RS オイル＆エレメント交換。Oリング類もすべて交換しました。
カワサキ 750RS オイル、エレメント、Oリング交換。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：44.95万円
支払総額：45.09万円
支払総額：42.6万円
支払総額：26.65万円
支払総額：199.8万円
支払総額：37.39万円
支払総額：67.37万円
支払総額：24.78万円
支払総額：48.35万円
支払総額：48.83万円
支払総額：83.04万円
支払総額：53.1万円
支払総額：34.35万円
支払総額：61.59万円
支払総額：216.1万円
支払総額：54.2万円
支払総額：21.1万円
支払総額：20.27万円
支払総額：32.7万円
支払総額：70.8万円
支払総額：25.77万円
支払総額：143.3万円
支払総額：47.3万円
支払総額：55.4万円
支払総額：47.77万円
支払総額：32.26万円
支払総額：41.5万円
支払総額：55.32万円
支払総額：225.2万円
支払総額：31.69万円
