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カワサキ Ｚ２：７５０ＲＳ オイル交換。
総額：0円
ヤマハ ＸＪＲ１３００ オイル交換です。
ヤマハ Ｒ６ オイル＆フィルター交換です。カウル脱着しないと出来ません。オイルはＭＯＴＵＬ300Ｖです。
カワサキ Z750four（A5） RSのサイドカバー取付。
W1SA ブレーキスイッチ修理。 端子が無くなってハンダ付けで配線を接続していたようですが取れてました。
Z900A4 純正タイプのコックだと切り替えノブがステーに当たってタンクを持ち上げないと切り替えできませんでした。それでステー位置を下げて走行中でも切り替えできるようにしました。
750RS スターターリレーOH リレーはカチカチ言っているのですがセルモーターが回らないので直結したら回りました。
総額：16,500円
CB400F（408） 今流行のクラッチハブダンパー交換です。（知らんけど）
Z1000J バルブシートリング交換。シートリングを抜く。
KTM690デュークR オイルフィルターは左右に1こずつあります。フィルター、Oリング、ドレンワッシャ交換です。
Z1000PのヘッドにパムスのINφ38、EXφ32.5のビッグバルブ用にシートカット。
総額：35,200円
カワサキ650RS W3 オイル交換
ホンダ ゴリラ、付いていたディスクが触れていたのでエイプ用の220ｍｍのディスクを装着。
Z1000R1 ラムエアがファンネルを塞いでいたのでストッパーを装着しました。
750RS タンク錆び取り、コーティング。
Z1000 2.00のシムでも調整できないのでバルブシートリング入れ替えです。
総額：27,500円
CB250T 0.5ｍｍＯＳピストン用にボーリング。
Z750FX（D2） オイル交換。昭和、平成、令和と3時代に渡ってメンテさせてもらってます。
カワサキ 750RS:Z2 オイル交換 広島
カワサキ ゼファー750 MOTUL300V オイル交換 広島
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：68.52万円
支払総額：60.93万円
支払総額：40.4万円
支払総額：82.19万円
支払総額：14.9万円
支払総額：61.81万円
支払総額：154.23万円
支払総額：25.06万円
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支払総額：43.4万円
支払総額：145万円
支払総額：45.04万円
支払総額：48.5万円
支払総額：130.2万円
支払総額：54.5万円
