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GSX-R125のFフォークオーバーホール、ステムベアリング交換しました。ベアリングボールをセルフで置いていくパターンで、個数確認をしっかりしないとです。
総額:32,901円
MT-25のオイル、オイルフィルター、FRタイヤ、FRスプロケット、チェーン交換しました。 タイヤはブリヂストンのBT39、チェーンとスプロケはサンスターのセットのを取り付けました。 足回りのメンテナンスはとても大切です。皆さんもこまめにチェックしましょう。
総額:76,989円
点検をして問題点を早期発見
総額:6,413円
定期的に交換をなさっている方なのでオイルもあまり汚れていませんでした。
総額:13,420円
PCXのフロントブレーキパッド ディスク タイヤ +リアタイヤ交換を行いました。
総額:46,684円
PCX125のカウル交換を行いました。 お客様に話を伺ったところサイドスタンドでカバーをかけて置いていたら倒れてしまって フロントサイドカバーが割れてしまいましたとのことで 新しいカウルに交換を行いました。
総額:22,110円
オイル交換とオイルフィルター交換もしました!
総額:48,202円
CT125ハンターカブにUSB電源取付ました。
総額:0円
タクトベーシックのシート張替えを行いました。
総額:5,698円
しかもこのスーパーカブ60周年のモデルなんです✨ かわいい♡
総額:5,621円
エイプ100の12か月点検+オイル交換を行いました。
総額:3,300円
ズーマー タイヤ交換を行いました。 もうちょっとで1万キロということで早めのタイヤ交換✨
総額:30,256円
チェーンも張りムラが💦 早めに気づけて良かったです! オイル交換いっしょに行いました。 皆さんも早めの交換をお勧めします。
総額:27,586円
フロントフェンダーが割れてしまったので交換したいとのことでした。 今回点検の時期も近かったので同時に行いましたよ♪
総額:10,120円
CBR250RR 前後スプロケの交換とチェーンの交換をさせていただきました。
総額:32,868円
セロー250の12か月点検をしました。1年で1万キロ走られる方なのでオイル交換もマメに来られます。
総額:13,453円
トリシティ125 リアタイヤ交換を行いました。 スクーターといっても前輪が二つということもあり取り回しが難しい💦 今回は後ろだけの交換なので普通の原付二種と同じ作業。
総額:15,224円
自店のお客様でFRブレーキパッド交換を受けました。 通勤でも使われてますのでなかなか減りが早くGWに向けての交換です。 もう少しで無くなるところでした。 皆さんも自分のバイクのパッドをチェックしてみてください!
総額:15,070円
チェーンの交換 前後スプロケットの交換を行いました。
総額:13,354円
グロム 125cc 法定12か月点検を実施しました。
総額:9,680円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:66.43万円
支払総額:35万円
支払総額:70.6万円
支払総額:43万円
支払総額:37万円
支払総額:23万円
支払総額:40.74万円
支払総額:169.8万円
支払総額:45.9万円
支払総額:193.1万円
支払総額:18.1万円
支払総額:168万円
支払総額:39.7万円
支払総額:207万円
支払総額:74.08万円
支払総額:120万円
支払総額:26.5万円
支払総額:26.11万円
支払総額:47万円
支払総額:388万円
支払総額:178万円
支払総額:56.8万円
支払総額:39.4万円
支払総額:77.8万円
支払総額:41万円
支払総額:37.98万円
支払総額:103.7万円
支払総額:14.5万円
支払総額:20.3万円
支払総額:- -万円