DIO CHESTA 後期 ドライブベルト ウエイトローラー交換 キックギアグリスアップ スクーター毎日使われる場合 1年に一度はベルト交換をおすすめします。 1万キロで交換しましょう。 オイル交換は1000キロ もしくは 2ヶ月に一度しましょう プラグ交換は半年毎に交換しましょう。 エンジンが 壊れていい人は 3000キロで交換しましょう。 車の倍近いエンジン回転域を常時使い 僅かな量のオイルで 3000キロも使うの無理でしょう。 天ぷら油と同じです

総額：0円

ジャイロUP （当店オリジナルのミリタリージャイロの修理） ピストン ピストンリング ピストンベアリング シリンダー ガスケット クランクシール

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燃料ポンプ バイクの心臓交換します 念のため、しばらく朝一始動確認をします。 もうしばらくお時間いただきます。

総額：0円

ジャイロキャノピー 社外マフラー　→　純正戻し エアフィルター　→　交換 ギアオイル　→　交換 プラグ　→　交換 フロントタイヤ　→　交換 メーターケーブル　→　交換

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ジャイロUP セルモーター交換

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ジャイロUP 駆動系 プーリー ウェイトローラー ドライブベルト プラグ ギアオイル エアフィルター フロントブレーキケーブル フロントタイヤ

総額：0円

駆動系リフレッシュ ギアオイル交換 ジャイロX ---------------------------------------------------------------------- 【RIDE IT】ワキタオートトレーディング　 　〒491-0011 愛知県一宮市柚木颪東流２５ 　0586-77-7670 ジャイロ、ジャイロX、ミリタリージャイロ、SS、キャブ車など

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なか

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ワイドグライドＦＸＤＷＧのエアクリーナー交換のご依頼です。Ｓ＆Ｓのティアドロップに交換しました。この後、インジェクションチューニングとなります。

総額：5,500円

フォーティーエイトＸＬ１２００Ｘの車検に行ってきました。バンスのショートショットマフラーをノーマルマフラーに戻してからの車検です。車検後にマフラーを戻して納車の準備です。

総額：0円

ダイナＦＸＤのインジェクションチューニングをしました。パワーアップとアフターファイヤーを消したいとのご要望でした。パワーは６８から７７に上がりました。アフターファイヤーはインマニからの二次エアーが原因でした。

総額：132,000円

ロードスターＸＬ１２００ＣＸの継続車検に行ってきました。車検後、社外マフラーに戻してお渡ししました。

総額：0円

ロードスターＸＬ１２００ＣＸの純正へマフラー戻しとエンジンオイル・プライマリーオイルの交換をしました。継続車検後、社外マフラーに戻しました。

総額：27,049円

乗りやすくとのご依頼でセブンティーツーＸＬ１２００Ｖのインジェクションチューニングをしました。

総額：132,000円

ソフテイルクロスボーンズＦＬＳＴＳＢのブレーキランプが点灯しないとのことで、ブレーキスイッチの交換をしました。あとエンジンオイル・オイルフィルター・プライマリーオイルの交換もしました。

総額：0円

ソフテイルクロスボーンズＦＬＳＴＳＢの継続車検に行ってきました。ハンドルの高さが通らなくて構造変更しました。

総額：0円

セブンティーツーＸＬ１２００Ｖのマフラーをバッサーニのラジアルスイーパーマフラーに交換しました。あとフォワードコントロールからミッドコントロールに変更しました。

総額：38,500円

ストリートボブＦＸＤＢのエンジンオイル交換をしました。

総額：0円

ストリートボブＦＸＤＢの車検に行ってきました。マフラーをノーマルに戻してからの車検です。車検後、社外マフラーに戻します。

総額：0円

ＸＬ１２００Ｘのインジェクションチューニングをしました。３拍子風に仕上げました。

総額：121,000円