NGKの投稿検索結果合計：88枚
「NGK」の投稿は88枚あります。
NGK、208.9cc、スパークプラグ、zongshen、中華エンジン などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などNGKに関する投稿をチェックして参考にしよう！
NGKの投稿写真
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Z400
09月03日
183グー！
〜Z400イリジウムプラグ流用に関して〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス
#nonanyカスタム
今回の投稿はZ400(Ninja400)にイリジウムプラグを
流用することに対してのレポート的な投稿になります😅
だいぶニッチな話題ですので、ご興味を持たれた方は
最後まで読んでみてください😂
写真も好きなんですけど同じくらいにこんな変なこと
考えてやるのも好きです🤣笑
NGKイリジウムプラグ「SILMAR9B9」に交換し、
8/19で約5,000km走行(使用期間約1年)となりましたので
プラグ交換作業実施し、純正プラグ「LMAR9G」へと
戻しました😄
さて、Z400(Ninja400)へのイリジウムプラグ流用ですが、
可能ということは確認できました😀
NGKさんは「SILMAR9B9」をZ400(Ninja400)への使用を
適用外にしております😅
写真をご確認いただければわかるのですが、
イリジウムプラグ「SILMAR9B9」のほうが
純正プラグ「LMAR9G」より突き出しています🤣
(写真の新品が「LMAR9G」です。)
ノギス計測で約1.4mm長かったです😂
まぁこれがメーカーとして適用外の理由かなぁと推測して
おります😅
長さの違いは昨年交換した時も把握していたのですが、
多分大丈夫やろうとは思うものの走行してみないと
わからない😅
ということで約1年間使ってみましたが、電極が溶け
落ちるというようなことはなく、普通に使えました😀
この1年間で高速道路を走るということもしましたし、
レブリミットに当たる手前くらいまで高回転で
カチ回すこともありましたが、問題は起きませんでした😄
では、どうして今回純正プラグ「LMAR9G」に
戻したのかというと、Z400(Ninja400)では
イリジウムプラグにしても何かしら体感できるメリットが
無かったから。です🤣
始動性やらトルクやら燃費の向上が期待できる。
とはNGKさんはおっしゃってますが、自分のZ400では
ありませんでした😂
FI車でそもそも始動性もいいですし、
走行性能も燃費も変わらんかったです🥹
そんなこともあり、そもそも純正プラグ「LMAR9G」も
かなり高いプラグなんで、それよりも高い
イリジウムプラグ「SILMAR9B9」に変更しても
ムダやなぁとも感じましたし、何かトラブルが
あってKプラザさんにプラグ純正と違うから
保証ききません☹️
と言われるのもまぁあるやろうなぁと予想したんで、
純正プラグ「LMAR9G」に戻しました😅
昔はイリジウムプラグなら違うやろぉ😎
と思っていましたが、そのうち設定があるのであれば
標準プラグの2極プラグ、例えばJR8CとかCR8EKなどを
好んで使うようになってました😅
(当時の愛機の点火系強化も関連してますけどね😂)
プラグに関して思うことですが、NGKさんは
イリジウムプラグの後発品としてプレミアムRXプラグ
を開発し、発売しております😊
自分はまだ使えていないのですが、NGKさんが
プレミアムRXプラグを出したということは
イリジウムプラグでは不十分やった。ということ
だと思うので、もしご愛車に設定があるのであれば
プレミアムRXプラグを使用されるのが良いと思います🥹
プラグに高いお金出すのであれば、最高級のものを
使うのが幸せになれる秘訣かと思います😊
また、プラグ交換の際ですが次回簡単に取外せるよう
写真にもありますが焼付き防止剤を薄く塗るのも
いいと自分は思います😄
長文失礼しました😅
#バイク乗りと繋がりたい #バイクのある生活 #バイクが好きだ #バイクが好き #メンテナンス #整備 #カスタム#バイク好きと繋がりたい #プラグ#Kawasaki#Z400#Ninja400#イリジウムプラグ#SILMAR9B9#LMAR9G#流用#NGK#ロックタイト- #nonanyメンテナンス
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XJR1300
08月12日
39グー！
今日は静岡暑かったですねぇ。
お盆休み初日、サブフレーム付けました！
素人がやるもんじゃないですね笑
プラグコードも変えました！
これも素人がやるもんじゃないですね笑
ハンドルポストも変えました。
これならなんとか！笑
1日かかったもんで、日焼け？火傷？日焼やけど😦
乳液塗りました😆
台風前にイジれて良かったです。
#サブフレーム
#アクティブ
#プラグコード交換
#NGK
#ハンドルポスト
#POSH
#YAMAHA
#xjr1300
#バイクいじり
#バイクがある生活
#バイクがある風景
#バイク最高 -
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ADDRESS V125S
06月06日
101グー！
続メンテナンス記録☆
～アドレスV125S
始動性悪くエンストしがち。
エアフィルターを高効率なやつに
変えたので…
プラグをイリジウム💪
エンジンコンディショナーをプシュー💪
プラグコードも劣化してましたが
とりあえず怪しいところを絶縁テープ💪
少し試運転して絶好調💪
よかったよかった😊👍
#メンテナンス #NGK
#スズキ #アドレスV125S -
06月06日
26グー！
@クッキー さんヘ。マニア心をくすぐる1品。性能は知らんけども如何ですか?😊レーシングですよ😚
#標準なら10個なんて野暮
#NGK
#RACING
#レーシング
#高性能
#NGKから袖の下貰って無い。 -
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Monkey R
03月09日
29グー！
#汚画像
ヨシムラTYPE4
NGKプラグ
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#手抜き競争の尻ぬぐい。
#208.9cc
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01月28日
26グー！
同一負荷テスト。CDI半死亡からの復帰。
画像はDrift Ghost XLデータをノートで再生、スマホ撮影。
高速道路は怖いです。
サスペンションは温まる迄ダンピング強。
真冬独特の接地感。
何時すっぽ抜けても大丈夫な運転です。
#たぬき
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01月23日
24グー！
単気筒で。
振動凄く無いの?
手が痺れ無いの?
ミラー見えないでしょ?
お会いした方に聞かれ。
論理的に消えない振動は勿論あります。
ブリッピングからの試乗して頂きます。
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01月15日
28グー！
動くんだから過剰整備（笑）
火の神様。お陰様で突然死はありませんでした。
ありがとう御座います。
集中力 変人始動（笑）
気まぐれ失火。走行に問題無し。排ガス臭う。極小燃費悪化。スタータークランキング気持ち長め。
裏付ける空燃比ロガーデータ。
HRC RS125NX4 イグニッションコイルを
85,000ｋｍ使用からの。
エンジン付属品に交換。
出先で寿命完全死は避けた。
キモッ（笑）
ツイてる。
※主観に付き保証ありません（笑）
※クランクセンター出し組み立てが理解すら出来無いレベルだと意味不明です。
※触媒異常高温の可能性
#変人スイッチ・オン
#農業
#良い条件を揃える事に内燃機も植物も動物も同じ。
#NGK
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01月03日
24グー！
空冷キャブレターレギュラーガス仕様208.9ccセル付
農産物運搬3輪車エンジン メンテナンス
私感
体感では判りませんが濃い目薄目が出てます。加速ポンプ無し低コストキャブレターとスロポジ無しCDI点火の限界でしょうか?
石油エネルギー変換効率悪いですね。
#農業
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Super Cub 50
2022年12月11日
19グー！
整備4日目
前回までにキャブレター清掃、エアクリーナーエレメント交換を済ませたので車体に組み付け！
今回はエンジンオイルプラグ交換〜
前オーナーからの前情報は｢覚えてない！｣とのことなのでめっちゃ乳化してるかも
と思ってたら黒いだけで大丈夫！かと思ったらやっぱり白いの出てきた笑
ガソリンが腐ってたり、キャブの状態考えたらまだマシな方だと思いたい！
バイクに乗り始めて十数年1度もホンダ車を所有したことが無かったため今回初のホンダオイル！とりあえず最初は純正品を使いたかった笑
そしてNGKプラグ！お馴染みのプラグだけど実際交換は初めてドキドキとワクワクしながらやろうとしたら
めっちゃあっさり外れた笑
結構いい焼け色だね(知らない癖に笑)
燃料、キャブレター、プラグ、エアクリーナー
とりあえずエンジンがかけられる準備が整ったので コックON！ と同時にドレンから出る笑
ゴミでも挟まってたのか1回開けて閉じたら止まったからよかった〜
気を取り直してキーを回す(もうドキドキ)
キック1回目、2回目でﾄﾞﾙﾝ、3回目でﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟ
やったー！！
エンジンかかったー！！
めっちゃ嬉しい！
そして興奮しすぎて写真撮るの忘れた笑
スタート前からスタートラインに立てたかな
という感じです！
まだまだ整備は続きます👍
#ホンダ #スーパーカブ #原付1種
#ウルトラG1 #NGK #エンジンオイル #プラグ
#素人整備 #ようやくエンジン始動
#今からが本番 #楽しい -
2022年11月30日
33グー！
やらないよりはマシ程度。
誰でも簡単です。
内燃機屋さんがベストです。
神宿る迄。手削り。
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FZ1 FAZER
2022年10月30日
39グー！
#バイク好きな人と繋がりたい
#YAMAHA
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#メンテナンス
#DIY
#スパークプラグ
#NGK
#IRIDIUM IX CR9EIX
けっこうメンドクサイ…YAMAHA FZ1FAZERのプラグ交換をやってみた！ youtu.be/C5XBhGMPXs4 @YouTubeより
冷却ファンのボルトにネジロックが塗布
固くて緩めるのに苦労した。
イグニションコイルのコネクタと本体の脱着も苦労しました。
次回、やるか？微妙です！
車検のついでに整備して貰った方が良いですね😁 -
2022年10月29日
38グー！
輸入 農産物運搬用三輪車エンジン確認テスト
袋井バイパス上り流れに乗って巡航中ハーフスロットル。突然エンジンロック。
過去最低寿命
距離にして6,000ｋｍ位、時間10ヶ月
ベアリングは当たり良好。
#過回転では無い
#208.9cc
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Super Cub C125
2022年08月26日
27グー！
昨年の９月に購入しておよそ１年弱 もう12000キロも走ってしまった💦
１２か月点検は出したけどプラグとか交換していなかったので
今回はプラグ交換してみた！
今回購入したプラグはこちら
↓
■NGK製 MotoDXプラグ(CPR6EDX-9S)
NGKのホームページには
（加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等）を向上。と記載があり超～期待してる
値段もお手頃 Amazonで1,800円くらいだったかな
交換もいたって簡単 16ミリのプラグレンチ エクステンションバーがあると便利
アイドリングは正直分からないけど
確かに中間域の加速が鋭くなってる気がする
燃費もよくなるようなこと書いてあるので
計測してみるとしよう♪
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Z400
2022年08月17日
133グー！
プラグ交換後の試走、やっとこさ出来ました😭
今回純正プラグやなしに電極部が少し長い
イリジウムプラグを取付したのですが、
問題無く高回転まで回せれたのでよかった～🤣
カワサキの純正部品、この車両の純正プラグも
含まれますが、ものによったら長納期になってるんで、
NGKの汎用品が問題なく使えるのが判明したのは
大きな収穫です😀
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2022年08月12日
45グー！
湿度がさわやか♫
超気持ちよか～。
2022.8.11
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FJR1300
2022年07月30日
47グー！
今週末の休みは、メンテからスタート！
たまには、バイクもしっかり点検・整備も大事かなと走りに出掛けるのもお休みです♪
新車納車から6,681Km走行したので
初回スパークプラグ交換をしました。
NGK製、二輪用最高峰プラグ
MotoDX プラグ CPR8EDX-9Sへ交換
一般プラグの交換サイクルが3,000km〜5,000kmに対し、MotoDXプラグは8,000〜10,000kmと、長持ちするみたいです。
スパークプラグ交換後はエンジン各部のクリーニングやゴム製パーツの保護、電気系統各コネクターは接点復活剤をスプレーしておきました。
作業終了後、テスト走行したらMotoDXプラグなかなか良い感じです♪
細かい解説は抜きで、加速時のスロットルレスポンスやトルクUP感、猛暑の中信号待ち中、タコメーター眺めてたらアイドリングも安定感が増してた^_^
#NGK
#NGK_MotoDX
#motodx
#スパークプラグ交換
#バイク整備
#fjr1300a -
Sportster XLH1200C
2022年07月07日
20グー！
前のオーナーさんがいつ交換したか
分からないので交換しました！
なんか白いような、、、薄いのかなぁー
#harleydavidson
#harley
#sportster
#NGK
#プラグ -
Ape50/Deluxe/Type D
2022年06月16日
126グー！
コツコツとカスタムしています。
コンセプトは、Z系のカフェレーサー風です。
1枚目は、ほぼノーマルの納車時（上側）と現在（下側）のビフォーアフターになります。
次はついに、ヨシムラキャブを装着予定。
#カスタムコンテスト
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Ninja ZX-12R
2022年06月02日
76グー！
#ZX-12R
#カスタムコンテスト
#COLORS インターナショナル
#STRIKER フルエキ
ストリートコンセプト
#BEET
ハイパーバンク パープルアルマイト
最速ステッカー
#ERMAX Wバブルスクリーン
#ODAX ELメーター
#SPHERE LIGHT
ライジン LED ヘッドライト
#RKチェーン
XXW530 ビカビカゴールド
#dominoグリップ
#NGK DXプラグ
#マジカルレーシング
カーボンリアフェンダー
#フォロワーさんオリジナルステッカー 多数- #zx-12r
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ZZR400
2022年06月02日
81グー！
#ZZR400
#カスタムコンテスト
#BEET フルエキ
NASSERTブルーチタン
ハイパーバンク ブルーアルマイト
ポイントカバー ゴールド
ジェネレイターカバー ゴールド
最速ステッカー
#NITRON Monoショック R1
車高調 ケツ上げ
#SSK クラッチ&ブレーキレバー
チタン&ブルー
#ODAX ELメーター
#SPHERE LIGHT
ライジン LED ヘッドライト
#RKチェーン
525X-XW Kawasaki Color Edition
#サンスター
フロント&リア スプロケット
#dominoグリップ
#NGK DXプラグ
#フォロワーさんオリジナルステッカー 多数
過去の愛車やけど、現物家に有るし
ﾕﾙｼﾃ……ﾕﾙｼﾃ……(´ε｀；)ゞ- #zzr400
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