ハッシュタグミニペケに関するカスタム/ツーリング情報[1-30件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

2024年11月01日

38グー！

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㊗️大型自動二輪免許取得🏍️🪪㊗️
.
どうも、ご無沙汰しています！😅
ゆきどんです♪

インスタには
アップしていたので
インスタでお繋がりがあって
見てくださっていた方は
ご存知かと思いますが

思い立ったが吉日で
10月に入ってから
チャレンジしていました

大型自動二輪免許を🏍️🪪
取得するための
免許センターでの技能試験
通称『一発試験』ですが

先日、10/24(木)に
合格することが出来ました！
㊗️🏍️🪪👏🙌😆🙌㊗️
.
.
⚠️以下、長文になりますので
興味のある方だけ😂
どうぞー♪
.
.
さて、わたくし
ゆきどんですが
昨年、2023年11月17日(木)に
某教習所にて🏫
普通自動二輪免許を取得し
(2023年11月17日のpostを参照)

それからというもの
将来、大型バイクにも
乗ってみたいなー
という、願望は漠然とあったものの

今はまだ、大型バイクを
所有するどころか
新たなバイクを
所有するつもりも予定もなく

普通自動二輪免許を取得してからは
今の相棒と🏍️なに不自由なく
バイクLIFEを楽しんでいたのですが

先月の9月中旬に
部屋の整理をしていた時
たまたま、今は亡き父が
肝臓がんで入院、闘病していた際に
預かっていた
父の免許証が出てきて🪪
あらためて父の免許証を見た時に👀

父が大型自動二輪免許を
取得していたことを
あらためて思い出し

なんか急に
自分も父と同じように
大型自動二輪の免許を
所有したくなったことが

今回、大型自動二輪免許を取得した
きっかけになります！

父も結婚してからは
大型バイクをはじめ
バイク自体乗っていなかったようで
正直、父がバイクに乗っている記憶は
ないんですけどね😌

そして、皆さまもご存知のように
大型自動二輪免許を取得するには
教習所に通って取得する方法と

免許センターにて
合格率数%！
超難関言われている
技能試験のみを受けて取得する
通称『一発試験』
と、呼ばれているものがあります。

前者は、教習所で
走り慣れたコースを
顔馴染みの教官に
手取り足取り
丁寧に教えていただきながら

運転技術をはじめ
卒検で受かるための走り方を
学びながら
免許を取得できるという
安心安全の環境や
条件が揃っていて

1995年の法改正以降
大型自動二輪免許が
教習所で取れるようになってからは

今や、大型自動二輪免許取得は
教習所に通って取得するのが
大多数で当たり前の時代。
(教習所で大型自動二輪免許を取得する割合98%)

そして後者の
免許センターで
技能試験のみを受けて取得する
通称『一発試験』は

教習所の検定とは違い
技能検定当日
初めて走るコースを
初めて乗る検定用バイクに乗り

ぶっつけ本番で試験に
チャレンジしなきゃいけないことや

技能検定員である
各都道府県警🚨免許課の
現職警察官の👮‍♂️👮
採点基準判定の厳しさも伴い

合格率数%の超難関さゆえに
教習所で大型自動二輪免許を
取得することが出来ない時代は
大型自動二輪免許の取得者や
大型バイクを乗っている人は
多くのバイク乗りの
憧れでもありました。

大型自動二輪免許が
教習所で安心確実に
取得しやすくなった現在も
免許センターでの一発試験は
昔と変わらず超難関らしく

事前にネットで情報を調べても
合格までの平均受験回数も
昔と変わらず
10回前後の人が多い印象。

その難しさのあまり途中で諦めて
教習所通いに変更する人も多いとか...。。
(実際、法規走行や運転技術が身に着いていない人は、教習所をおすすめされている試験者を実際に見ました😅)

...と、まあ、大型自動二輪免許を
教習所に通って取得するか？
免許センターでの一発試験に
チャレンジして取得するか？
今後の自分のバイクLIFEを考えた時に

教習所で大型自動二輪免許を
自分のペースや技量に合わせて
丁寧に指導してもらいながら
安心安全に取得できる
今の時代に逆らって

昔も今も超難関と言われている
免許センターの一発試験で
大型自動二輪免許を取得したら
話のネタにもなって
面白かよねー♪

...と、いう変な理由で😅

無謀にも免許センターでの
一発試験にて
大型自動二輪免許取得に
チャレンジすることに決めた
ゆきどんでした！笑

まぁ、どうにか合格できたので
結果的には良かったですが
合格に至るまでには
それなりの苦労やエピソード

果たしてゆきどんは
いったい何回のチャレンジで
一発試験を合格したのか？

そして今回のチャレンジで
免許センターの一発試験で
合格するための重要ポイントなど
自分なりに理解できたので

もし今後、自分のように
免許センターの一発試験にて
大型自動二輪取得を考えている方の
少しでも参考になればと

そのことについては
また次回のpostで
お伝えできればと思いますので

興味がある方は
ぜひ、楽しみにしていてくださいね♪

長文を最後まで読んでくださり
本当にありがとうございます🙏😊
.
.
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#大型自動二輪免許一発試験 #大型自動二輪免許 #一発試験 #一発試験合格 #モトクル #モトクル広報部 #gsx #gsxr125 #gsxr125 #ミニペケ #gsxr125好きと繋がりたい #gsxr125乗りと繋がりたい #gsxr125カスタム #suzukigsxr #suzukimotorcycle #スズキ #鈴菌 #鈴菌感染者 #鈴菌ライダー #ばいくが好きな人と繋がりたい #バイクが好きだ #バイクが好きな人と繋がりたい #バイクがある風景 #バイク乗りと繋がりたい #スーパースポーツ #ヨシムラマフラー #ukanaya #ukanayaアルミビレットレバー #キジマ #strikerstepkit #dominohandgrip #givi #givitankbag #komine #コミネ #ウイングレット #バイク乗りと繋がりたい #125cc #125乗りと繋がりたい #鈴菌感染車両

2024年04月07日

64グー！

夜勤明け　早朝にボッチ花見。
眠い…💤
#gsxs125 #ｼﾞｽﾍﾟｹ #ミニペケ　#五条川　
#お花見　

2024年03月23日

86グー！

こんにちは😊

相棒のミニペケちゃん🏍️
先日のフォグランプ&USBポート
カスタムに引き続き

今回はウインカー&テールランプの
LED&スタイリッシュ化カスタム🔧

相変わらず
カウルを外すのは面倒ですが😅
先日のカスタムの経験があったので
案外、慣れてきたのか
スムーズに作業終了！👍
(7〜8枚目は納車時の相棒です🏍️)

今回使用した製品をはじめ
灯火類設置位置の
保安基準もOK🙆‍♂️

灯火類は全てLED化したので
バッテリーへの負担も
若干は減ったと思いますし
灯火類の寿命も長くなり

何よりも見た目が
スッキリ&スタイリッシュになったので
大満足とです😊👍

今後は自分で出来そうな
カスタム以外にも
オイル&エレメント交換など
自分で出来そうなメンテナンスも
学びながら実践していきたい
ゆきどんでした♪

最後にミニペケオーナーの皆さまに
オイル&オイルフィルターの
交換時期についてご質問です！

※ミニペケ以外のオーナーさまでも
教えていただけると有難いです🙏😊

取説にはGSX-R125の
オイル交換のメーカー推奨は
2回目以降は
オイル交換が6000km
もしくは1年ごと

オイルフィルタ交換時期は
2回目以降は
18000kmごと

...と、書いてありますが
皆さまは2回目以降は
どのくらいの走行距離やタイミングで
交換をされていますか？

バイクを長く大切に乗っていくなら
メーカー推奨の交換時期よりも
短い距離や早めがの交換が
良いのかな〜🤔
...とは思いますし

皆さんそれぞれの
バイクの使用目的や走り方
考え方もあると思いますが
参考までに教えていただけると
幸いです🙏😊

ちなみに
自分が購入したショップでは
2000kmごとのオイル交換と
2回に一回ごとの
オイルフィルター交換を
推奨されているので
今はそのタイミングで
交換をしていますが

今後オイル交換する際は
2500〜3000kmごとの
オイル交換や
2回に一回ごとの
オイルフィルター交換でも
いいのかなー🤔
と、考えています🏍️🔧

最後まで読んでくださり
ありがとうございます😊

#モトクル #モトクル広報部 #gsx #gsxr125 #gsxr125 #ミニペケ #gsxr125好きと繋がりたい #gsxr125乗りと繋がりたい #gsxr125カスタム #suzukigsxr #suzukimotorcycle #スズキ #鈴菌 #鈴菌感染者 #鈴菌ライダー #ばいくが好きな人と繋がりたい #バイクが好きだ #バイクが好きな人と繋がりたい #バイクがある風景 #バイク乗りと繋がりたい #スーパースポーツ #ヨシムラマフラー #ukanaya #ukanayaアルミビレットレバー #キジマ #strikerstepkit #dominohandgrip #givi #givitankbag #komine #コミネ #ウイングレット #バイク乗りと繋がりたい #125cc #125乗りと繋がりたい #鈴菌感染車両 #ホワイトレター #ホワイトレター化 #ホワイトレタータイヤ #ステッカー #ステッカーチューン #ステッカーカスタム ##ステッカー #SUZUKI #剥離骨折 #モトガレージNAO #リムステッカー #フォグランプ #ＵＳＢ電源 #デイトナ #LED化 #ウインカーLED化

2024年03月23日

37グー！

1,000km点検完了しました✅　
これからバンバン回していきます💪🏾💪🏾
#gsxs125 #ｼﾞｽﾍﾟｹ #ミニペケ　#1000km点検
#ありがとうございました

2024年03月15日

84グー！

バイク雑誌📘BikeJIN最新号の
「行ってみたい絶景ロード」の投票で
今年は堂々の1位を獲得した🥇
阿蘇パノラマライン吉田線経由で
阿蘇山頂まで🌋🏍️

帰りは阿蘇パノラマライン
下野線経由で下り
途中、ガソリンを満タン⛽️
空気圧のチェックをして
帰路につきました🏠

自宅から往復3時間で
阿蘇を満喫できる環境に
住んでいることに
心から感謝🙏😊

そして明日は
熊本県南小国にある
瀬の本レストハウスで開催される
GSXS125&GSXR125の🏍️
ミーティングに初参加するので
とても楽しみです♪

自分は現地に
11:00前後の到着予定で
瀬の本レストハウスの
1次会のみ参加ですが
もし、明日行かれる方がいましたら
どうぞ宜しくお願いします🙏😊

あっ、それと
先日、フォグランプと💡
USBポート取付けました👍🔋

カウル外したり
配線関係をいじったのは
初めてだったので
時間がかかりましたが

GSX-R125で
一番ネックだった
純正ライトが暗すぎる問題は
解決出来ましたし🙆‍♂️

もうモバイルバッテリーを
携帯しなくても大丈夫とです🙆‍♂️

これで
夜道のツーリングをはじめ
今まで以上に安全に
さらに快適なツーリングLIFEを
楽しめマッスル💪

さっ、いい加減
明日に備えて
早よ寝らなん！😪

#モトクル #モトクル広報部 #gsx #gsxr125 #gsxr125 #ミニペケ #gsxr125好きと繋がりたい #gsxr125乗りと繋がりたい #gsxr125カスタム #suzukigsxr #suzukimotorcycle #スズキ #鈴菌 #鈴菌感染者 #鈴菌ライダー #ばいくが好きな人と繋がりたい #バイクが好きだ #バイクが好きな人と繋がりたい #バイクがある風景 #バイク乗りと繋がりたい #スーパースポーツ #ヨシムラマフラー #ukanaya #ukanayaアルミビレットレバー #キジマ #strikerstepkit #dominohandgrip #givi #givitankbag #komine #コミネ #ウイングレット #バイク乗りと繋がりたい #125cc #125乗りと繋がりたい #鈴菌感染車両 #ホワイトレター #ホワイトレター化 #ホワイトレタータイヤ #ステッカー #ステッカーチューン #ステッカーカスタム ##ステッカー #SUZUKI #剥離骨折 #モトガレージNAO #リムステッカー #阿蘇パノラマライン #フォグランプ #ＵＳＢ電源 #絶景ロード #BikeJIN

2024年03月14日

39グー！

知多半島に行ってきました〜。天気も良くて気持ち良かった🥴　師崎港で海の幸を食べようと思ったんだけど、お店を建て直すのか…解体工事してて食べれなかった🥹　ポン菓子たくさん買って帰りましたわ🤩🤩　
ついに‼️ 1,000km突破しました‼️ 1,000km写真が撮れなかったのは残念だったけど慣らし運転が終わったのは嬉しい☺️ 来週末に点検出したら　ぶん回してみようと思います💪🏾💪🏾　
#gsxs125 #ｼﾞｽﾍﾟｹ #ミニペケ　#バイク好きと繋がりたい #ツーリング　#知多半島　#師崎港　#ぽんかふぇ

GSX-S125

2024年03月04日

43グー！

ドラレコ　録画できるようになりました…🤩🤩
SDカードのバグが原因だったみたいです。
お騒がせしました…🙇🙇🙇
#gsxs125 #ｼﾞｽﾍﾟｹ #ミニペケ　#ドラレコ #ちゃんと確認しなさい　

2024年03月04日

29グー！

バイク購入時にドラレコもつけたんだけど、録画してくれない…ボタン押しても反応なし…2ヶ月で壊れた⁉️🤯🤯🤯
#gsxs125 #ｼﾞｽﾍﾟｹ #ミニペケ　#ドライブレコーダー #壊れた #デイトナ　#mio777 #バイク好きと繋がりたい

GSX-S125

2024年02月26日

51グー！

チェーンメンテ初めてしました🤩
やり方が合ってるか分からないけど、失敗してたらまたやりたいと思います💪🏾💪🏾💪🏾💪🏾
#gsxs125 #ｼﾞｽﾍﾟｹ #ミニペケ　#バイク好きな人と繋がりたい #メンテナンス　#チェーンメンテ
#ツーリング

GSX-R125

2024年02月22日

81グー！

お久しぶりです♪😊

先日、右足の剥離骨折を🩼
してからというもの
バイクに乗れない日々で
週末は時間を持て余していたので

この機会にと
ようやくリアスタンドを購入して
以前からしたかった
リムステッカー貼りと

モトガレージNAOさんのとこで
注文した
ミニペケR用の
海外製ウィングレットの取付と
各種デカールを貼って

見た目だけ🏍️👀自己満足😆
カスタムチューンを行いました✨🏍️

ちょいと見た目が
うるさい感じになりましたが😅
まぁ、自己満足しているので
良しとします！👍

そして、剥離骨折から🩼
2週間が経ちましたが
骨折後の初期対応が
良かったおかげで
骨折後の経過も良く

主治医から
無理をしない距離や時間の範囲なら
MTバイクに乗ってもいいとの🙆‍♂️
許可が出たので

まずは近場の慣れた道から
無理のない範囲で
少しずつリハビリツーリングを
していきたいと思います！🏍️

相変わらずマイペースな投稿ですが
最後まで読んでくださり
ありがとうございます🙏😊

#モトクル #モトクル広報部 #gsx #gsxr125 #gsxr125 #ミニペケ #gsxr125好きと繋がりたい #gsxr125乗りと繋がりたい #gsxr125カスタム #suzukigsxr #suzukimotorcycle #スズキ #鈴菌 #鈴菌感染者 #鈴菌ライダー #ばいくが好きな人と繋がりたい #バイクが好きだ #バイクが好きな人と繋がりたい #バイクがある風景 #バイク乗りと繋がりたい #スーパースポーツ #ヨシムラマフラー #ukanaya #ukanayaアルミビレットレバー #キジマ #strikerstepkit #dominohandgrip #givi #givitankbag #komine #コミネ #ウイングレット #バイク乗りと繋がりたい #125cc #125乗りと繋がりたい #鈴菌感染車両 #ホワイトレター #ホワイトレター化 #ホワイトレタータイヤ #ステッカー #ステッカーチューン #ステッカーカスタム ##ステッカー #SUZUKI #剥離骨折 #モトガレージNAO #リムステッカー #ツールズアイランド #リアスタンド

GSX-S125

2024年02月17日

42グー！

洗車DAY🤩　黒光りっ‼️
777いただきました〜🤩🤩🤩　慣らし運転終了まであと約200km❗️ 早くブン回したい💪🏾💪🏾
#gsxs125 #ｼﾞｽﾍﾟｹ #ミニペケ #慣らし運転
#洗車　#777 #バイク好き #バイク好きな人と繋がりたい

2024年02月16日

65グー！

道の駅めぐり〜5か所＋α
今日は前に休館日で入れなかった招き猫ミュージアムの巨大ネコさんと写真を撮って、道の駅めぐりしてきました。恵那の山奥にある「おばあちゃん市・山岡」はすごかった…🤩　空気が澄んでて景色がすごい綺麗でした😍　癒されました…😌😌　安定のぼっちツーリングでした。
#gsxs125 #ｼﾞｽﾍﾟｹ #ミニペケ#慣らし運転 #道の駅　#招き猫　#ツーリング　#ツーリング #ぼっちツーリング　#もっと遠くへ　

2024年02月10日

55グー！

熊本県西原村にある
萌の里から
少し走った先の旧道から
俵山峠に入り
ヒルクライムワインディングを
楽しんだ先の🏍️
標高710mの地点にあるのが
俵山峠展望所⛰️

ここは
南阿蘇の田園風景と
阿蘇五岳を眺めることが出来る
大好きな
絶景スポットのひとつです✨

よく自宅からロードバイクで
走りに来ていましたが🚴‍♂️
(4〜5枚目写真参照)

その時からバイクで走ったら
気持ちいいだろうなー♪
と、思っていたので

こうして今
バイクで俵山峠のワインディングを
楽しめていることに
もう喜びしかないとです😆

全国のライダーの皆さん！
阿蘇にお越しの際は
ぜひ俵山峠の
極上絶景ワインディングも
楽しんでくださいねー♪🏍️

そしてここからは
バイクに関係なく私事ですが...。。

ゆきどん...
48歳の誕生日を迎えた2日後の
2/7(水)に階段で躓いて
右足を剥離骨折してしまいました！😅
(6〜8枚目写真を参照)

しかも、数段しかない
ちょっとした階段で😅

普段からトレランや⛰️🏃‍♂️
筋トレなどを💪しているので
もう、情けないやら
悲しいやらですが

逆に、普段から
鍛えていたからこそ
これくらいの怪我で済んだんだと
自分に言い聞かせています！🤣

でも、普通の階段の
一番上から
あのような躓き方をしたら
きっと一番下まで転げ落ちて
もっと酷い怪我をしていたと思うので
逆にラッキーだったのかもしれません😮‍💨

お医者さん曰く
トレランなどの⛰️🏃‍♂️
スポーツが出来るようになるには
2〜3ヶ月はかかるだろう
とのことです🥲

日常生活も
何かと不便で困った状態ですが
一番困ったのは
バイクに乗れない
ことだったりします🏍️😫

でもまぁ、何事も
経験と学びだと思って
とにかく今は
焦らずしっかり治すことに
専念したいと思います！

最後まで読んでくださり
本当にありがとうございます🙏😊

#モトクル #モトクル広報部 #gsx #gsxr125 #gsxr125 #ミニペケ #gsxr125好きと繋がりたい #gsxr125乗りと繋がりたい #gsxr125カスタム #suzukigsxr #suzukimotorcycle #スズキ #鈴菌 #鈴菌感染者 #鈴菌ライダー #ばいくが好きな人と繋がりたい #バイクが好きだ #バイクが好きな人と繋がりたい #バイクがある風景 #バイク乗りと繋がりたい #スーパースポーツ #ヨシムラマフラー #ukanaya #ukanayaアルミビレットレバー #キジマ #strikerstepkit #dominohandgrip #givi #givitankbag #komine #コミネ #俵山峠展望所 #南阿蘇 #バイク乗りと繋がりたい #125cc #125乗りと繋がりたい #鈴菌感染車両 #ホワイトレター #ホワイトレター化 #ホワイトレタータイヤ #ステッカー #ステッカーチューン #ステッカーカスタム ##ステッカー #SUZUKI #剥離骨折 #阿蘇

2024年01月30日

40グー！

道の駅めぐりin瀬戸。
今日は道の駅瀬戸しなのへ行ってきました。平日なのにライダーさんがいっぱい居てびっくりしましたわ🫢　瀬戸焼きそば美味かった🫃🏻
帰りに招き猫ミュージアムに行ったんだけど休館日でした…巨大招き猫と写真撮りたかったな…またリベンジします💪🏾
#gsxs125 #ｼﾞｽﾍﾟｹ #ミニペケ #プチツーリング #道の駅めぐり #道の駅瀬戸しなの

2024年01月23日

91グー！

.
2024.01.17
阿蘇スカイライン展望所にて🏍️

普通自動二輪免許取得後🪪
バイクで走りたかった
ミルクロード経由で
この日は大観峰までソロツー🏍️

その途中で立ち寄った
阿蘇スカイライン展望所⛰️

いつきても阿蘇は
やっぱ良かねー😊
.
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#モトクル #モトクル広報部 #gsx #gsxr125 #gsxr125 #ミニペケ #gsxr125好きと繋がりたい #gsxr125乗りと繋がりたい #gsxr125カスタム #suzukigsxr #suzukimotorcycle #スズキ #鈴菌 #鈴菌感染者 #鈴菌ライダー #ばいくが好きな人と繋がりたい #バイクが好きだ #バイクが好きな人と繋がりたい #バイクがある風景 #バイク乗りと繋がりたい #スーパースポーツ #ヨシムラマフラー #ukanaya #ukanayaアルミビレットレバー #キジマ #strikerstepkit #dominohandgrip #givi #givitankbag #komine #コミネ #阿蘇スカイライン展望所 #ミルクロード #バイク乗りと繋がりたい #125cc #125乗りと繋がりたい #鈴菌感染車両 #ホワイトレター #ホワイトレター化 #ホワイトレタータイヤ #ステッカー #ステッカーチューン #ステッカーカスタム ##ステッカー #SUZUKI

2024年01月19日

38グー！

安全祈願に行ってきました。　安全運転で行きましょう🏍️
まだ慣らし運転の最中だけど　5,500rpmに抑えるのは難しい…早く1,000km走りたい😂
#gsxr125 #ｼﾞｽﾍﾟｹ #ミニペケ #慣らし運転
#交通安全祈願 #犬山成田山

2024年01月12日

54グー！

カッコ良すぎる‼️ たくさん乗ってたくさん走ってたくさん思い出作りたい😋😍
#gsxs125#初心者ライダー #かっこいい
#ジスペケ125 #ミニペケ

2024年01月07日

69グー！

モトクルで
ご縁をいただいている皆さま

遅ればせながら
明けまして
おめでとうございます🎍🧧

昨年はこのモトクルを通して
素晴らしいご縁をいただき
心から感謝しています！🙏😊

さて、私事ですが
昨年を振り返ってみると
2023年の元旦に作った
チャレンジリストの一番目に
『原付二種以上の免許の取得』
と、書きました。

公私のタイミングを見ながら
10月から
普通自動二輪免許取得のため
教習所に通うことを8月に決断し

並行してGooBikeなどで
バイク探しをしていた9月に
モトクルの存在を知り
早速アカウントを作り
モトクルをスタート📝

そして
普通自動二輪免許取得のため
10月から29年ぶりの
自動車学校通い🏫

11月に晴れて念願だった
普通自動二輪免許を🏍️🪪
取得することができ🙌

2023年はとても充実した
一年になりました！

それもモトクルで
ご縁をいただいた皆さまから
バイクのいろんな情報を
教えていただいたり

教習所に通っている期間は
たくさんの励ましのお声や
バイク初心者の私に
いろんなアドバイスを
していただいたおかげです！

本当に
ありがとうございます！🙏

モトクルでは
特に年齢のことなど
プライベートなことは
発していませんでしたが

今年で
4回目の年男を迎える🐲
ゆきどんです！
(2月で48歳です)

すでに成人し
手のかからなくなった
社会人の息子が2人と
学生の愛娘が1人います♪

フォロワーの皆さまの
投稿を拝見していると
案外、同世代か
もしくは先輩の方が
多いのかなー🤔
...と、思いますが

年齢や性別など関係なく
バイクが好きなもの同士
この場を通して
これからも楽しい時間を
共有していければと思っています！

まだまだ
バイク初心者の🔰🏍️
ゆきどんですが

皆さまあらためて
よろしくどうぞ
お願い致します🙏😊

そして最後に
能登半島地震で
亡くなられた方の
ご冥福を祈るとともに🙏

被災地の一日も早い復旧復興と
被災された方々が一日も早く
いつもの日常に戻れることを
心より祈っています🙏

2016年4月に起きた
熊本地震の際には
我が家も被災しましたし
また私自身をはじめ
熊本も多くの方々の支援に
助けられた経験があるので

これからも
今、自分が出来る支援を
継続していきたいと思います！

最後まで読んでくださり
本当にありがとうございます🙏😊

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GSX-R125

2023年12月31日

35グー！

今年お世話してくださった方々ありがとうございました！！！来年は大きな変化があるかもですがよろしくお願いします！
#gsxr125 #gsxs125 #ジスペケ #ミニペケ

GSX-R125

2023年12月31日

57グー！

アンダーカウルの
空きスペースがなくなったので
一旦、ステッカーチューンは
完了です！

...あっ、まだ反対側があった！😅

★追記★
中華製でも良いので
コスパの良い
おすすめインカムがあったら
ぜひ教えてもらえると
有難いです🙏😊

ちなみに大人数ではなく
2〜3人くらいの少人数対応の
インカムで大丈夫です♪

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2023年12月28日

64グー！

11月某日
阿蘇パノラマライン下野線🌋
米塚→草千里展望所→古坊中遺跡→
阿蘇山上広場→
数鹿流崩之碑（すがるくずれのひ）展望所
ツーリング🏍️

この日は午後からの
お仕事だったので朝一から
普通自動二輪免許を取って
バイクで走りたかった場所の一つ
阿蘇山上広場までソロツーへ

阿蘇山上広場に行くには
阿蘇パノラマラインを
通って行くことになるのですが

この阿蘇パノラマラインには
標高1150mの
阿蘇山上広場を終点とし

北の坊中線
(阿蘇神社方面から登る)

西の下野線(途中、坊中線と合流)
(阿蘇ファームランドの西側から登る)

南の吉田線
(南阿蘇方面から登る)

...の、3つのルートがあって

自分はいつも
大好きな俵山峠を超えて
南阿蘇方面から登る
阿蘇パノラマライン吉田線から
阿蘇山上広場へ向かうことが
多いのですが

今回は大津町を通って
西から登る下野線から
阿蘇山上広場へ向うことに🏍️

下野線のルートは
前半は穏やかな草原風景が広がり
阿蘇中央部の草原を
縫うように走るので
新緑の季節は走っていて
特に爽快です！

中腹までくると
迫力のある荒涼な山容が特徴的な
阿蘇五岳の一角である
目の前に杵島岳が姿を現し⛰️
(2枚目写真参照)

そして坊中線と合流する付近には
かつて火山だった
「米塚」が姿を現します🌋
(3枚目写真参照)

米塚は国内では最も均整の取れた
火砕丘であることから
阿蘇の象徴的な風景の一つとして
親しまれています♪

そして
草千里展望所へ

ここからは草千里と烏帽子岳
黙々と噴煙を上げる阿蘇中岳を
眺めることが出来ます🌋
(1枚目、4枚目写真参照)

その後、草千里を通って
古坊中遺跡へ
(5枚目、6枚目写真参照)

この古坊中 (ふるぼうちゅう)は
山岳仏教の最大の遺跡で
古代～中世の寺院址だそうです。

火を吐く阿蘇山は🌋
原始時代から信仰(火山信仰)
の対象として崇められ🙏

これに山岳仏教が結びつき
草千里周辺の
古坊中とよばれる一体は
一大霊場と化し

鎌倉時代から
室町時代にかけては
３７坊中５１庵が
立ち並んでいたそうです。

また当時は
常時300〜400名の
修行僧がいたと伝えられ
僧侶たちの読経が流れ

山伏たちの
吹き鳴らすほら貝の音が
あたりの山々に響き渡り
多くの参詣者で
賑わったといわれ
今では想像できない別世界が
広がっていたそうですよ。

そんな阿蘇にまつわる
歴史を知ると
悠久の時を経て
こうして自分が
この地に立って
阿蘇を眺めていることが🌋
不思議な感じさえがします😌

そして古坊中遺跡から
阿蘇山上広場へ
(7枚目写真参照)

今回は時間がなかったので
火口まで行くのは諦め
阿蘇山上広場を後にし
来た道を戻りながら
国道57号線に出て
数鹿流崩之碑（すがるくずれのひ）
展望所へ

こちらは
2016年4/16に起きた
熊本地震の本震により
最大級の斜面崩壊となった
数鹿流（すがる）崩れの現場です。
(8枚目、9枚目、10枚目写真参照)

その甚大な被害を
後世に伝えるため
自然災害伝承碑
「数鹿流崩之碑（すがるくずれのひ）」が
設置されています。

この展望所からは
「崩落した旧阿蘇大橋の橋げた」
そして「新阿蘇大橋」の
両方を望むことができます。

今でも当時の
地震の揺れの強さと
恐怖を思い出すと
もう2度とあのような地震は
経験したくありませんが

いつ起こるかわからないのが
自然災害なので
数鹿流崩之碑に来て
あらためて災害への備えと

悔いのないよう
今この瞬間を楽しみながら
大切に生きることを
肝に銘じ
家路につきました🏠🏍️

平日はバイクだと
片道、1時間もかからず
サクッと阿蘇までツーリングに
行くことができる
環境に住んでいることに
あらためて感謝です！

皆さまも熊本にお越しの際は
ぜひ雄大な大自然を満喫できる
阿蘇でのツーリングを🌋
楽しまれてくださいね🏍️

最後まで読んでくださり
ありがとうございます🙏😊

※追記
おかげさまで本日
無事に仕事納め♪

明日は朝から
ツーリング仲間と
年内最後のツーリングに
行って参ります🏍️

皆さまも良い年末年始を
お過ごしくださーい😊

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GSX-R125

2023年12月23日

51グー！

このごちゃごちゃ感どうにかせねば笑
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GSX-R125

2023年12月22日

20グー！

ヤマハ純正スロットルコーン流用のちょいハイスロから汎用品のハイスロにしてみた。
純正のスチールハンドルに加工してノーマルスイッチボックスのままハイスロに。
写真はグリップをつける前です笑
アクティブの高いなーておもてたのでちょうどよかった☺️
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2023年12月21日

22グー！

今日はウチの子2回目のパワーチェックだった。
前回からの大きな変更点は吸気口拡大、自作エアフィル加工、ヨシムラエキパイ加工、ヨシムラR-77s加工、150インジェクター、デンソーイリジウムなど。
今日は師匠の@122718 さんと一緒に測定した！
師匠は来月ビッグスロットルを入れて現車セッティングしてもらうらしいのでその前に現状で測定。

写真1枚目が補正有り、2枚目が補正有り、3枚目の上が僕の補正有り、下がひろさんの補正有り。

結果は、補正有りで13.38馬力、トルク1.07キロ、補正無しは14.21馬力、トルク1.13キロ！
補正有りで前回と比較すると0.23馬力落ちてトルクが0.05上がってる。
馬力自体は落ちてるけど街乗り常用域のトルクがアップしてるのでデチューンにはなってないかな笑
お店の人も今回のが全然いいって言ってたし。
トルクアップはやはりインジェクターの恩恵。全域で理想空燃比びったくらいで狙い通り。3600～3800の空燃比が薄いのはガバって開けるかららしい。それが純正ECUの補正範囲を超えてて薄くなってるんだとか。プラグの焼け具合もいいし、インジェクターは入れて正解だった。
そしてなんでパワーダウンしてるかって言うと、排気の抜けすぎ。エキパイの中間絞り加工がダメだったかな。ある程度は抵抗ある方がいいし。中間絞りの加工はパワチェ前から懸念してた。だって加工してから排圧が下がったもん笑
補正無しで見ると前回より0.3以上上がって14馬力達成！笑
僕的には補正無しで14馬力以上出したかったのでちょっと残念だったな笑
そして気温の恩恵がすごい笑多分今日は広島市内も5度くらいだったんじゃないかな笑
次回パワーチェックするのはサブコン入れてからかな笑
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GSX-R125

2023年12月17日

35グー！

@137049 さんが輸入されたサイドウィングCタイプ。
モニターなので詳しくレビューをアップします。
Cタイプは今後輸入しないらしいので参考までに笑

カット、穴あけなどの加工は大前提。
左右で形が違うので左右同じ固定方法にはならない。
ヘッドライト下のネジと両面テープだけでは弱いので追加で固定する必要あり。インナーカウルに加工が必要。カウルの曲面に合ってないため浮いてくる、最初から傷がある、裏面は作りが雑、などなど。
正しい取り付け方はカウルに穴を開けてって感じだけど僕は一応いつでも戻せるように穴を開けずに取り付けました。
このCタイプはウインカー穴を利用しないため純正ウインカーはつけれるはず。（純正ウインカーはつけてないので適合確認はできてないがほぼ確実につく。）僕みたく埋め込みなら前から見えにくくなるので移設や追加が必要。僕は追加します笑
あとは見た目がカッコいい！
見た目で5馬力くらい上がってそう笑
来週パワーチェックするので5馬力アップを願ってます笑笑

言葉じゃムズいので詳しくは@122495 さんの動画で言おうと思ってます！
ちなみに今大流行してる顎ウィングは同時装着可能！
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2023年12月12日

49グー！

11月某日
竜門ダム&班蛇口湖ツーリング🏍️

この日は
大好きなスポットである
竜門ダム&班蛇口湖まで
ソロツー🏍️

この竜門ダムがある
班蛇口湖は
竜門ダム建設に伴い
つくられた人造湖で

ボートやカヤックをはじめ🚣
SUPなどを
楽しむことができます♪

お天気がよい日には
素晴らしい
エメラルドブルーの湖を
堪能できますし

標高約300mの
自然豊かな場所にあるので
四季を感じながらの
癒し時間を✨🍀
過ごすことができます😊

そして
班蛇口湖周辺には
無料キャンプ場をはじめ(要申込み)
数年前からは
有料キャンプ場もでき

芝生広場では
定期的にマルシェなどの
イベントも開催され
自然を満喫しながら
おひとり様でも、家族連れでも
楽しむことができるスポットです♪

自分も子供が小さい頃は
よく家族でドライブがてら🚙
遊びに来てました😊

そしてこの班蛇口湖は
平成11年に
くまもと未来国体開催を機に
班蛇口湖ボート場が建設され
西日本唯一の
公認２千ｍ常設コースがあり
ボート競技が盛んに行われている
湖としても有名です！

競技関係者からは
「風なし、波なし、流れなし」
といわれるほど
人気を誇っており

毎年全国クラスの
ボート競技大会が
開催されています。

ちなみに自分の次男が
学生時代ボート部だったので🚣
この竜門ダム&班蛇口湖には
毎週末のように送迎や応援で📣
訪れていた
思い出の詰まった
大切なスポットでもあります😌

自宅から片道27kmちょっとの
場所にあるので
ここにも運動がてら
ロードバイクでは🚴‍♂️
よく来ていましたが

まさかバイクで🏍️
来るようになるとは
想像もしていなかった
ゆきどんとです😊

人生、やってみたいこと
チャレンジしたいことがあるなら
出来ることからでいいから
やってみたり
チャレンジしてみたりして

どんな時だって
人生楽しんだもん勝ちだなー
...と、実感しています😊

ここ数年、お正月に🎍
やってみたいことを
興味があることなどを
書き出して
チャレンジリストとして
作っているんですが

今年の元旦に書き留めた
チャレンジリストには
原付二種以上の免許取得！🪪
と、書いていたかいが
ありました！

チャレンジリストに書いたものは
ほぼ実現させているので
さて、新年には🌅🎍
どんなチャレンジリストを
作ろうかなー🤔

...と、いうことで
今回はこの辺で♪

最後まで読んでくださり
ありがとうございます🙏😊

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2023年12月09日

64グー！

11月某日ツーリング記録🏍️

南阿蘇→俵山峠→西原村萌の里→
一ノ峯&ニノ峯→
道の駅大津オートバイ神社⛩️
ツーリング🏍️

この日は南阿蘇へ向かって⛰️
ツーリング🏍️

南阿蘇から眺める
大好きな阿蘇の山並み⛰️⛰️⛰️

ロードバイクでも
よくヒルクライム&ダウンヒルを
楽しんでいた俵山峠に
俵山展望所&扇坂展望所

西原村の萌の里にある
ワンピースルフィ海賊団🏴‍☠️航海士
ナミ像

そして
たまに登山やトレランを楽しんでいる
ラクダの🐪
コブのような形が特徴の
一ノ峯&ニノ峯⛰️
(9〜10枚目にトレランの時に撮影した写真を添付)

そして最後は
道の駅大津にある
オートバイ神社で⛩️🏍️

これからの
バイクライフの交通安全祈願🙏

大好きな南阿蘇界隈を
思い存分満喫した
ゆきどんでした😊

そして今日は
モトクルでご縁をいただいた方と
初ツーリングに行ってきます！🏍️🏍️

ワクワクしすぎて
朝の5時前には目が覚めてしまって👀

妻からは
遠足前の子供みたい！
と、笑われる
ゆきどんとです😅

安全運転で
楽しんでまいります！🏍️🏍️

皆様もステキな週末を〜♪

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GSX-R125

2023年12月07日

67グー！

この数日、夜な夜な
DAISOで買った
ホワイトのペイントマーカーで🖋️
タイヤをホワイトレター化するため
作業をしていましたが
ついに完了しました！

タイヤ専用のペンもありますが
100均のペンでも
思ってた以上の仕上がりに
自己満足とです！😆

他には、アンダーカウルに
ステッカーチューンを施し
こちらも自己満足🤩

空いているスペースに
次貼るステッカーを探すのが
何気に楽しみとです♪

タイヤのホワイトレターに
ステッカーチューン
安上がりなカスタムに
大満足なゆきどんでした😆

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2023年12月06日

80グー！

11/19(日)の
ツーリング記録🏍️Part④

不動岩から途中
見事なご神木がある🌳
松尾神社⛩️に立ち寄りながら
約9km離れた場所にある
鞠智城跡へ移動🏍️

久しぶりに訪れましたが
いつ訪れても四季折々の良さを
感じれる場所であり

悠久の歴史を感じながら
ゆったりとした時間を過ごせる
素晴らしいスポットです😊

下記にこの鞠智城の情報を
シェアしておきますね♪

この鞠智城🏯
今から約1350年前の
飛鳥時代に
中大兄皇子の命令で🗣️
建てられたお城で🏯

大化の改新をきっかけに
有力豪族による支配から
唐などの制度を基にする
天皇を中心とした
律令国家を目指した時代に築造された
朝鮮半島の山城を模範とする
古代山城であり

現在の中国や朝鮮半島にあった
「唐」「新羅」との戦いに備えて
西日本につくられた
古代山城の一つが
この鞠智城だそうです。

標高90〜171mの丘の上⛰️
遠くまで見渡せる場所にあります。
面積は55h。東京ドーム約12個分の
広さがあります。

...以上が、鞠智城の
ざっとした情報になります🏯

この投稿で
ようやくバイク納車後🏍️
初ツーリングのpostが終了！

この調子だと
ツーリング記録の写真が
溜まっていく一方なので😅
今後はもっとサクッと
投稿していこうと思います！

最後まで読んでくださり
ありがとうございます🙏😊

★追記★
鞠智城からの帰り道
菊池市民広場の物産館に立ち寄って
こちらで販売している
妻が大好きな
あんころ餅をお土産に
買って帰ろうと思ったら
なんと売り切れ！

かわりに美味しそうな
シフォンケーキを🧁
妻へのお土産に買って
家路に着いた🏠🏍️
ゆきどんでした😊

帰ってからは
いろんなステキな場所に
無事に連れて行ってくれた
相棒を綺麗にして🏍️✨
ゆきどんの記念すべき
初ツーリング終了の巻とです😊

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GSX-R125

2023年12月04日

25グー！

今日はひろさんからもらった首振りラチェットを使ってインジェクター交換！
ひろさんから教えてもらってタンクやフューエルラインのカプラーなんて一切外さず30分かからずに終わった！
感想はめっちゃいい。トルクアップはもちろん、アクセルの付き、中間加速、レブリミットまでの吹け最高！中華マフラーのトルクの無さ、糞詰まり感がちょっと解消されてる。
これでヨシムラだった結構速いんじゃないか？！
正直、もうちょい詰めてみたい笑
でもノーマルECUな人には絶対オススメしない。
ノーマルでだいぶ濃いはずだからそれでインジェクター入れても下のトルクが増えるだけで上が伸びなくなると思う。それじゃミニペケの良さが無くなっちゃう。
僕はノーマルECUでも自作エアフィル、吸気口拡大、抜けすぎなマフラーだからプラグ真っ白で極薄なの。
インジェクター入れても吐出量はちょっとしか増えないので、それを逆手に取って僕は理想空燃比に近づけようかと。
ノーマルECUでインジェクター入れたい人は空燃比測ってからのが絶対いい。
ノーマルECUに150インジェクターはオススメしない！大事な事なので2回笑
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