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GTS Super 150はベスパの最上級クラスであるGTSファミリーの一員だ。心臓部は新設計の水冷4スト単気筒の「i-get」エンジンを搭載。従来型の空冷3バルブと比べてもパワフルで、新採用の静かな始動システムやアイドルストップも備わり燃費も向上している。
足まわりはベスパ独自の片持ちリンクアーム式フロントサスにツインショックを採用。前後12インチにABS標準装備のディスクブレーキと安全性も高められた。広くなったシート下スペースやUSB給電ポートを装備した収納スペース、ポジションランプにLED式を採用するなど、高級感あふれるエクステリアと洗練された都会的なデザインも魅力だ。
さっそく試乗してみると、その大きいサイズ感が特徴。ゆったりとした走りでライポジにも余裕がある。エンジンも明らかにレスポンスがリニアで吹け上がりもスムーズ、メカノイズも減っている。実際に信号のスタートダッシュでも普通にクルマの流れをリードできるし、高速クルーズも楽々こなせる余裕がある。ホイールサイズは前後12インチということで、スクーターとしてはやや小径ではあるが、しっかりした車体剛性により安定性はカバーしている。
大柄な割にUターンなども得意で、扱いやすさと機動力を活かして混雑した街中でもスイスイと走ることができる。伝統的なスチールボディならではの質感と曲線美のデザインはそのままに、性能は大きく進化した新型だ。
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シンプルでエレガントなメーター。アナログ式速度計の下には多機能液晶パネルを採用。オドメーター、ガソリン残量、トリップ、時計などを表示。
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