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試乗レポート アプリリア SRV850

スーパーバイクの遺伝子を持った世界最大級のメガスクーター
アプリリア SRV850

 スーパーバイク世界選手権で常勝しているアプリリアのレーシングスピリッツが注ぎ込まれた、世界最大最強のスポーツスクーターが「SRV850」である。

 見た目はスクーターというよりはモーターサイクルのようであり、走りを予感させるアグレッシブなデザイン、ブラックアウトされた車体はまるでステルス戦闘機のようだ。跨ってみると、まずその大きさに圧倒される。

 スクーターとしてはやや低めのハンドルバー、低いスクリーンがスポーティだ。マーナ850譲りの水冷90度Vツインエンジンはソリッドな鼓動感があり、歯切れのいいサウンドを楽しませてくれる。自動遠心クラッチのつながりもダイレクト感があり、オートマチック機構による加速もスムーズだ。驚きはパワー。スロットル全開時の加速感たるやスクーターの常識を覆す強烈さ。高速道路はまさに独壇場で、車体のスタビリティも素晴らしく、レーンチェンジでのもたつきやスクーターにありがちな車体のヨレ感もない。

 ハンドリングは重厚でヒラヒラ感はないのだが、それがかえって安心。スクーターとしては大径のフロント16インチ(リアは15インチ)を採用しているためか、路面の影響を受けにくく、通常のモーターサイクルに近い感覚でコーナリングできてしまう。ブレンボ製ダブルディスクも強力で、コーナー進入での速度コントロールもしやすい。シート下にはラゲッジスペースや電源ソケットなども装備しているが、積載性に関しては標準的。あくまでも、走りのパフォーマンスが優先なのだ。まさにスクーター界の“メガスポーツ”とも言えるアグレッシブなモデルだ。

Text/Kentaro Sagawa Photo/Kenichi Yanbe
問い合わせ:ピアッジオ グループ ジャパン 株式会社
http://www.piaggio.co.jp/
アプリリア SRV850 マスク
スーパーバイク世界選手権を2連覇したRSV4譲りの精悍なマスクを採用。スクリーンはスポーツタイプの低めの形状ながら、高速域では適度な防風効果を発揮。
アプリリア SRV850 タイヤ
スポーツモデル並みの鋳造アルミスイングアームに調整式モノショック、フロントにΦ41mm正立フォークとブレンボ製ダブルディスクを備えるなど足周りも充実。
アプリリア SRV850 ラゲッジスペース
シート下にはフルフェイスヘルメットが1個収納可能なラゲッジスペースを確保。内側にはルームライトや電源ソケットを装備し、シート開閉は電子ロックで行う。
アプリリア SRV850 2連メーター
走りを予感させるスポーティな2連メーター。左の速度計は内側にマイル、右側の回転計には燃料計を表示。液晶画面には水温、時計、オド、トリップなどを表示。
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アプリリア SRV850
アプリリア SRV850
SPECIFICATIONS
アプリリア SRV850
エンジン形式 V型2気筒SOHC 4バルブ
総排気量 839cc
ボア×ストローク 88.0mm×69.0mm
最大出力 56kW(77PS)/7,750rpm
最大トルク 75Nm(7.6kgf・m)/6,000rpm
冷却方式 水冷
ミッション 自動遠心クラッチ
全長×全幅×全高 2,240mm×800mm×1,300mm
ホイールベース 1,585mm
シート高 780mm
車両重量 273kg
タンク容量 18.8L
タイヤサイズ F:120/70-16
R:160/60-15
価格 116万8000円
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