15万台以上のバイクから理想の1台をサクサク探せる♪
北海道
東北
関東
東海
関西
甲信越
北陸
中国
四国
九州
沖縄
50cc以下
51~125cc
126~250cc
251~400cc
401~750cc
751cc以上
10万円以下
10~20万円
20~30万円
30~40万円
40~50万円
50~100万円
100万円以上
5000km以下
5000~10000km
10000~15000km
15000~20000km
20000km以上
新車
中古
すべてのバイクから探す
車検とオイル、プラグ交換で入庫! 車検が多いせいか車検場も混んでます。 車検の方は早めにお教え頂ければ先に予約を取っておきます! 事前にご連絡下さい。 旧車の修理や車検・メンテナンス等、他店で断られる事も多いと思います。お気軽に旧車二輪専門店BANBANにご相談ください! 事前にお電話にてお問合せ下さい。
総額:0円
ガソリンタンクに錆が発生してしまったため、錆取りして何とか復活させました。
ZRX400のキャブレターのオーバーホールとオイル交換とプラグ交換です。
Ninja250のプラグを交換してエンジン快調です!プラグも消耗品です。定期的な交換を心がけましょう!
ZZR250のクラッチワイヤーの交換とプラグの交換です。
バリオス2のOHと際にプラグ交換も行いました!だいぶ錆びついていましたが新しいのに交換してキレイに!
ゼファー400χのプラグ交換です。
修理で入庫のゼファー400。 今回はプラグ交換をしていきます。
ZX-6R 車検整備をお受け致しました。社外カウルの為、合いが悪く取り付けに苦戦しました。 スーパースポーツの車検も承りますので、お近くの方はお問い合わせください。
Z1000、プラグ交換。 プラグも消耗品です。 いくらエンジンの状態が良くても、 点火、燃焼がきちんとなさらなければ、パワーはでません。 定期的に交換しましょう。
総額:16,280円
ZRX400 納車整備です。油脂類、プラグ、バッテリーなど交換です。 お買い上げ誠に有難うございました。
こちらのオーナー様は20年ほど所有しています。やれた感じが気に入っているそうで、あえて綺麗にはしないそうです。 CRキャブが付いていたり、アルミタンクなど高価な部品がついています。 今回はキャブOH、タイヤ交換、オイル交換、プラグ交換、バッテリー交換などです。 毎度ありがとうございます。
ZZR1400 車検整備です。エアエレメント、プラグ、ブレーキフルード、クラッチフルード、エンジンオイル、クーラントなど交換です。
250TRの2年点検、消耗品、油脂類の交換作業をしました
総額:73,861円
持ち込みのプラグ交換を依頼されたカワサキZのお客様です。早速行っていきます。
走行距離23,200kmのZRX-Ⅱ車検を承りましたが、入庫時左右フロントフォークからのオイル漏れがあり、フロントフォークオーバーホール、エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、ブレーキフルード交換、スパークプラグ交換をしました。
総額:89,976円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:464.8万円
支払総額:63.5万円
支払総額:38.87万円
支払総額:44.95万円
支払総額:269.4万円
支払総額:50.52万円
支払総額:83.8万円
支払総額:252万円
支払総額:313万円
支払総額:163.19万円
支払総額:33.6万円
支払総額:69.1万円
支払総額:797万円
支払総額:95.6万円
支払総額:125.43万円
支払総額:83.7万円
支払総額:72.43万円
支払総額:227万円
支払総額:98.73万円
支払総額:37.8万円
支払総額:61.14万円
支払総額:37.7万円
支払総額:83.2万円
支払総額:58万円
支払総額:163.2万円
支払総額:169.79万円
支払総額:166万円
支払総額:228万円
支払総額:68.25万円
支払総額:525万円