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IndianMotorcycle Spring Field 左側の傷ついたアンダーボックスを交換します。
総額:0円
CHALLENGERのアクセルセンサーの不具合の修理を行います。フロントカウルをアッセンブリーで外します。
前回ハンドル交換と点検作業の時に交換が必要なドライブチェーン、ドライブ ドリブンスプロケット交換、エアーエレメント交換、自作エアーエレメントがすき間だらけなので、LED対応ウインカーリレー、ハイフラッシャーだったので交換。パーツが揃ったので作業です。
DIOチェストタの12ヶ月点検です。毎日近距離で使用してますが、点検は出した事がないということなのでしたので、早速行うと、主に駆動系の消耗が激し買ったので、ドライブベルト、クラッチシューの交換とエアクリーナーエレメントの交換を致しました。ベルトに関しては切れる寸前だったので、大きなトラブルになる前で良かったと思います。原付の12ヶ月点検は¥8,000ですので気になった方はぜひご相談下さい。
総額:22,674円
アドレスV125Sのフロントタイヤ交換とドライブベルトの交換の依頼を承りました。フロントタイヤはいつでもチェックできますが、ベルトは実際に開けて確認するまでは距離や時間で管理するしかありませんね。今回のお客様は距離で管理されていました。実際に点検するとあちこちに亀裂が生じていました。いつ切れてもおかしくない状態でしたのですぐに交換の対応を致しました。定期的な点検をオススメ致します。
総額:18,306円
キャリパーアッセンブリの交換です。購入からノーメンテで今まで乗ってきたそうです。結果ブレーキパッドが削れすぎて脱落、キャリパーピストンと本体が削れてしまったので交換という形になりました。 改めてメンテナンスは重要なんだなと思う内容の整備になりました。 車検の無いバイクにお乗りの方、壊れてからでは高く付くことが多いのでメンテナンスは定期的に行いましょう!
総額:26,352円
走行中に動かなくなったとの事なので、修理の依頼を受けました。35,000kmと走行距離を稼いでいる車両なので、ケースを開ける、と案の定ベルトが切れていたので交換をします。他もついでに点検すると、クラッチシューもかなり減っていたのでついでに交換いたしました。その他消耗品、周辺パーツを交換して駆動系をリフレッシュ!
総額:19,413円
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額:9.08万円
支払総額:32.9万円
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