福岡県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧（61ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ヤマハの原付スクーター/JOGの不調修理です。 キャブレターの清掃作業から進めて参ります！ 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

総額：0円

ホンダの原付スクーター/Todayのヘッドライト切れに修理ご依頼を頂きました。 ヘッドライトバルブの交換にてご対応させて頂きました☆ 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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ヤマハの原付スクーター/VOXの不動修理のご依頼を頂きました♪ 原因はセルスターターのリレーと言われる部品の故障でした。 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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ヤマハ/YBR125の前後スプロケット交換とドライブチェーン交換の作業ご依頼を頂きました☆ 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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ホンダ/PCX150の不動修理のご依頼を頂きました。 リヤタイヤがロックした原因はプーリーナットの緩みによるものでした。 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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ホンダの原付スクーター/Todayのエンジンオイル交換、エアクリーナーエレメント交換、ドライブベルト交換の作業を行いました☆ 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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ヤマハ/V-MAX1200のフロントフォークO/H作業のご依頼を頂きました♪ 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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クーラント交換を実施しました。ヤマハの水4スト冷50ccのラジエターのドレンボルトは樹脂製でとにかく固着します。　なので画像のようにラジエター横のホースを抜いてクーラントを抜くことが多いです。　純正は青のクーラントですが、今回は緑のクーラントが入っていたので緑を入れました。抜いた色と同じ色のクーラントを入れています。エア抜きをして完了です。 オイル交換は意識している方多いですが、クーラント交換は忘れている方が多い印象です。ただ理由もあって、ヤマハでは初回が5年目、以降が2年ごとの交換です。オイルは初回が1000ｋｍで以降が３０００キロ毎と2回目以降の方が長くなりますが、クーラントは逆です。そして初回の交換のスパンが長いので、そのまま交換をしないといけないということ自体忘れている方も多いです。きちんと交換するようにしましょう。

総額：3,300円

ヤマハのビッグスクーター/マジェスティ250の不動修理のご依頼を頂きました♪ エンジンカバーからのオイル漏れ修理と充電系統の不良診断を進めさせて頂きます。 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓

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ホンダ/CB400FOURのガソリン漏れ修理でキャブレターO/H作業を行っております♪ 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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ヤマハの原付二種スクーター/グランドアクシス100のブレーキパッド交換のご依頼を頂きました♪ 人気ブログ「工賃の算出方法について」の記事はこちら↓ https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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カワサキ/ゼファー400のヘッドカバーからのオイル漏れ修理のご依頼を頂きました♪ 合わせて、スロットルケーブルの交換ご依頼も頂いております。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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後ろタイヤが空気を入れているのに数日で空気が漏れてしまうという方の修理がありました。見たところ釘が刺さっていたりなどはありません。リムに洗剤を付けてみたところご覧の通り、リムから空気が漏れている状態でした。古い車体、海辺の街、放置期間が長い車体などにはよくあります。　原因はホイール内側の接触部分のサビの発生であることが多いです。タイヤ側ビード部分がサビの影響を受けている場合もあるので、当店では基本的にタイヤ交換とリムのサビを落としをセットで実施しています。 タイヤ接触部分のサビをペーパーを当ててサビを落とします。 画像はサビを落とした後です。beforeの撮影を忘れてしまいました、、、。

総額：7,700円

ホンダの原付スクーター/タクトのパンク修理のご依頼を頂きました♪ 原因はホイールの曲がりによるエア漏れでしたのでホイール交換にてご対応させて頂きました。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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カワサキ/バリオスのタンク内部の錆取りを行いました♪ 続けて、タンク内部のコーティング作業を行います。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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スズキの原付スクーター/アドレスV125GのFiランプの故障診断を行いました♪ 不動の原因はクランクポジションセンサーの異常でした。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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ホンダの原付スクーター/DIOチェスタのバイク修理のご依頼を頂きました♪ エアクリーナーエレメントとクラッチシュー交換の様子です。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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ヤマハ/SR400のタペット調整の作業を進めております。 エンジンの調子を保つ為の大事な調整☆バルブクリアランス調整とも言います。 ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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変則不良でお預かりしていたホンダのビッグスクーター/フォルツァの作業中です。 変速機の修理が完了して試乗を行っていたら、ブレーキフルードの漏れを発見したのでお客様にご報告の後に修理のご依頼を頂きました☆ ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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カワサキ/バリオスの燃料コックの点検清掃を行いました♪ ストラテジーの人気ブログ「工賃の算出方法について」を下記URLよりアクセスできます。ご興味がある方は是非ともご覧になって下さい(^-^) https://www.mc-strategy.jp/blog/22477

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