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カワサキのZ1 エンジン不調の為、オーバーホール作業が必要となりました。 まず、エンジンを下ろしたいので、フューエルタンクを外します。
総額：0円
本日はＶＴＲ２５０Ｆのスプロケットとドライブチエンの交換をさせていただきました。
長年乗られていなかったW1をお客様のご要望で、乗れるよう整備いたしました。 長期保管されていた為、ガソリン漏れがあり、ガソリンコックの交換、他キャブレターオーバーホールが必要となりました。
忙しくしておりまして、なかなかUPできずにいました。。。 撮りためていたものをあげていこうと思います。 さて、今回の修理は、ズーマーのクランクケース交換です。
総額：70,000円
今日はディオ１１０のスパークプラグ交換を行いました。
今日はフォルツアのブレーキフルード交換を行いました。
今日はＣＢ４００スーパーフォアのスパークプラグ交換を行いました。
今日はＶＴＲ２５０のスパークプラグ交換を行いました。
今日はジョルノのＬＥＤヘッドライトバルブ交換を行いました。
今日はタクトベーシックのテールライトバルブ交換を行いました。
今日はスーパーカブ110のカムシャフト交換を行いました。
今日はＰＣＸ１２５のフロントブレーキパッドとブレーキディスクの交換を行いました。
今日はリード１２５のドライブベルト交換を行いました。
今日はスーパーカブ110プロのスプロケットとドライブチエンの交換を行いました。
今日はクロスカブ１１０のリヤーハブダンパー交換を行いました。
今日はスーパーカブ110のカムチェーンテンショナーローラーの交換を行いました。
今日はＰＣＸ１２５のドリブンフェイスベアリング交換を行いました。
今日は４００Ⅹのスパークプラグ交換とエアクリーナエレメント交換を行いました。
今日はトゥデイのスパークプラグ交換を行いました。走行距離が約30000ｋｍでお客様からの交換依頼でした。
今日はジャイロキャノピーのスパークプラグ交換を行いました。 エンジンカバーを外し、専用のプラグレンチを使用して交換します。
検索条件を指定し直してみてください。
支払総額：236.9万円
支払総額：32.7万円
支払総額：37.67万円
支払総額：33.26万円
支払総額：72.8万円
支払総額：57.91万円
支払総額：39.9万円
支払総額：113.7万円
支払総額：39.19万円
支払総額：171.6万円
支払総額：321.9万円
支払総額：465万円
支払総額：126.1万円
支払総額：94.01万円
支払総額：73.85万円
支払総額：47.36万円
支払総額：40.73万円
支払総額：200.65万円
支払総額：41.26万円
支払総額：78.51万円
支払総額：40.34万円
支払総額：8.99万円
支払総額：46.02万円
支払総額：37.3万円
支払総額：27.5万円
支払総額：144.11万円
支払総額：66.61万円
支払総額：39.34万円
支払総額：71.5万円
支払総額：20.18万円
