埼玉県 バイク修理・板金塗装の作業実績一覧(19ページ目)

スズキ ジェベル200(SH42A)エンジン不動で入庫しました お客様からはバッテリー上がりとのご申告でしたがキックが下りず、バッテリーをつないでもクランキングしません。したがってエンジン焼き付きが疑えるのでヘッドから分解してみました。3枚目の写真でわかる通り、予想通り焼き付きによりバルブが折れてピストンに刺さりエンジンが停止したようです。ロッカーアームもかなり消耗しています。今回はクランクの状態は大丈夫そうですのでエンジン上部のオーバーホールをさせて頂きました。

マジェスティS SG52Jのドライブベルト交換です 走行距離1万5千キロと早めですが交換することにしました 写真でわかる通り新品ベルトより細くなっているのがうかがえます(手前が古いベルトで奥側が新品ベルトです)同時にウェイトローラー、スライドピースも交換しました

新車から1年3か月のアクシスZ。走行距離は約25,000KM。最近朝にエンジンの係が悪いとのこと。早速お預かりしお客様の訴えを再現するため数日間早朝(AM5:30〜)にエンジンをかけてみる。ん〜、確かに掛かりが悪い。セルの回り方も心なしか重ったるいような。。。。。とりあえずバッテリーを充電してリトライ。多少掛かりはよくなったように思われるが、数秒でエンスト。どうもファーストアイドルをしていない様子。YDTにつなげてエラーを探すがやはり異常なし。各ユニットの動きも正常値で、これも異常なし。最後に実際の走行の状態を確認するためにロギングモードで30分程度走行してみる。走ることには問題がないが、信号待ちとかでエンストしそうになるのが気になり調べてみると100rpm低い値を示す。スロットルボディー本体の内部劣化、またはセンサーの誤作動?なのかと思われ、メーカー保証期間なので新品と交換。回転数も正常値でエンストが起こる気配はなくなった感じ。お客様も「いい感じ」とご納得され修理代も無料でニコニコご帰還!新車でも数%の不具合があるのでメーカー保証はありがたいですね^^

総額:1円

ホンダ タクト リコール作業を実施いたしました。 対象車輛をご所有のお客様にはお手数をお掛けします。

 今回は、輸入車YBR125のブレーキマスターの修復です。

総額:4,860円

バーグマン200のドライブベルト交換及び、ミッション部品交換の作業です 走行距離は2万キロ程ですので1回目のベルト交換になります 今回はベルト交換で入庫しましたが、分解してみるとプーリー側にも減りが見られましたので、オーナー様に相談してプーリーも交換することになりました 作業風景と新旧プーリーの写真です

 劣化して覗き窓が割れているブレーキマスターの交換又は修復依頼をお受けしました。 メーカーがバイク業界を撤退した様な特殊な車種でブレーキマスターの形状も特殊で流用が困難な為に、ダメもとでいいから安くとの条件で修復しました。

総額:1,660円

お客さんからエンジン下らへんからオイルが滲んでいるという事でお預かりをしたW650。

総額:12,409円

こちらのトゥデイはベルト交換の依頼でお預かりしました。 スクーターはギヤがないため無段変速機というベルトを介した駆動方式をとっているのでエンジンはかかるが、発進をしないというのはだいたいベルト切れになりますね!

総額:9,936円

Yamaha のV型2気筒バイク ルネッサ250のキャブレーター分解清掃です。 通常キャブレーター分解清掃は、 シングルキャブ  8,000円〜 (原付等で簡単に外せるものは6,500円位) ツーキャブ   12,800円〜 (V型は14,800円〜) マルチキャブ  16,800円〜  部品代、追加作業、外装取り外しの必要がある場合は別途費用が掛かります。

総額:15,984円

現在中古車整備中のKDX125のエンジンOHが終わりました! 腰上関係では、ピストン類新品に交換。排気バルブ(KIPS)を清掃。

走行中に縁石にぶつけて、ジェネレーターカバーが破損してオイル漏れを起こしているので、カバーを新品交換します。

総額:9,342円

他店で購入されて1年程で走行中に変速せずに40km/h位しか出ないとの事でご来店頂きました。メーターにはエラーコードの75が表示されているのとVベルトの交換サインが出ていたので合わせて修理しました。

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